全國媒體試駕貴陽站開啟，領(lǐng)克09可城可野實力盡顯

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】12月11日，“一探09境”——領(lǐng)克09（詢底價|查參配）全國媒體試駕貴陽站正式拉開帷幕。全國媒體齊聚山水相依的貴陽，駕駛領(lǐng)克09一路穿越高速、山間、林地，領(lǐng)略純樸自然風(fēng)光的同時，體驗了領(lǐng)克09的綜合駕控實力。在多元化路況下，領(lǐng)克09展現(xiàn)出可城可野的全場景駕馭能力、硬核的豪華旗艦性能以及多維智能科技。

上市一個月，領(lǐng)克09即開始交付，并在全國范圍內(nèi)開啟用戶試駕，以領(lǐng)克速度完成面向市場的全面檢閱。此次，領(lǐng)克09再次接受專業(yè)媒體的試駕測評，旗艦產(chǎn)品實力得到進(jìn)一步凸顯。領(lǐng)克09展示著中國高端品牌的造車水平，真正做到了讓高性能與豪華感完美結(jié)合，帶領(lǐng)用戶開啟全新的豪華智能出行體驗。

豪華旗艦車身比例，實用與安全兼顧

作為首款誕生于可擴展的中大型模塊架構(gòu)SPA下的領(lǐng)克車型，領(lǐng)克09完美繼承了SPA架構(gòu)的優(yōu)秀基因，擁有5042*1977*1780mm的霸氣整車尺寸，長寬高各方面均領(lǐng)先同級，也為優(yōu)秀的空間表現(xiàn)打下了基礎(chǔ)。

在車身比例設(shè)計上，領(lǐng)克09不僅考慮到車內(nèi)空間的實用性，更致力于為用戶提供更加周全的安全保障。優(yōu)于同級的620mm極佳L113間距 (前輪中心至車內(nèi)踏板)，在塑造豪華車身姿態(tài)的同時，降低前向撞擊侵入一排的風(fēng)險，有效保障車內(nèi)前排安全。三排頭枕到后窗距離為320mm，為后排發(fā)生意外碰撞時預(yù)留更大潰縮空間，有效保障車內(nèi)后向安全。同時，領(lǐng)克09的車身安全設(shè)計大幅領(lǐng)先行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，率先通過了84km/h的后向碰撞安全測試，貼心守護(hù)三排乘員安全。

從使用場景來看，領(lǐng)克09上市前調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，購買六座/七座中大型SUV的用戶在工作日的滿載率不到5%，在周末的滿載率不到10%。因此，領(lǐng)克09為滿足用戶的實際出行需求，創(chuàng)新提出“雙艙雙C位”的理念，既擁有為駕駛者而生的前排駕駛座C位，也擁有為乘坐者打造的二排黃金C位，為一二排乘員均帶來更加奢適的豪華出行體驗。

在滿載出行時，中大型SUV用戶對于后備箱的存放空間也提出了較高的要求。為此，領(lǐng)克09提供了更優(yōu)越的行李廂空間設(shè)計解決方案，滿足六人乘坐的同時也不壓縮后備箱空間，滿載出行無憂。同級絕對領(lǐng)先的后備箱儲物空間，使得領(lǐng)克09在三排立起狀態(tài)下，后備箱內(nèi)進(jìn)深為562mm，可以放置下32寸行李箱或其他大件、多件物品。六座車型的后備箱兩級可調(diào)，三排完全放倒?fàn)顟B(tài)下，后備箱內(nèi)進(jìn)深為1288mm，有效容積達(dá)862L。七座車型的后備箱更實現(xiàn)三級可調(diào)，帶來靈活多變的可擴展空間，在二三排放倒?fàn)顟B(tài)下，后備箱內(nèi)進(jìn)深為2063mm，有效容積達(dá)1522L。領(lǐng)克09超大的車身尺寸帶來了更符合實際出行需求的空間表現(xiàn)，車內(nèi)總體可利用空間大幅領(lǐng)先同級，進(jìn)一步豐富消費者靈活出行用車體驗。

可城市可越野，輕松駕馭多場景

領(lǐng)克09是領(lǐng)克旗下首款全系混動車型，其中，MHEV版本車型在高效2.0T發(fā)動機基礎(chǔ)之上, 增加48V BSG電機，形成一套黃金杠桿高效低耗動力系統(tǒng)，最大輸出功率187kW，峰值扭矩350N·m。這套動力系統(tǒng)讓車輛起步更順滑，加速更迅猛，用車更經(jīng)濟，百公里加速8.0秒，百公里油耗9L(WLTC) / 7.9L（NEDC）。在高性能主動式空氣懸架及全新FYRA四驅(qū)系統(tǒng)加持下，不論山路、林地、泥濘路面還是連續(xù)轉(zhuǎn)彎路況下，領(lǐng)克09都能游刃有余地輕松駕馭。

領(lǐng)克09采用鋁制前雙叉臂+后集成式多連桿懸架的豪華底盤結(jié)構(gòu)，鋁制部件占比達(dá)48%，使車輛結(jié)構(gòu)輕量化的同時，操控更加精準(zhǔn)。主動式空氣懸架系統(tǒng)可實現(xiàn)離地間隙160mm-250mm的智能調(diào)節(jié)，不僅提升了車輛行駛時的舒適性和便利性，還大幅度拓展了車輛的越野性能。首次搭載的全新FYRA四驅(qū)系統(tǒng)，在最新博格華納瀚德六代扭矩管理器加持下，扭矩容量、響應(yīng)速度、輕量化、控制精度等性能大幅度提升。同時，F(xiàn)YRA四驅(qū)系統(tǒng)也為用戶提供了八大動態(tài)駕駛模式，四種智能聯(lián)動越野場景，輕松應(yīng)對多種路況，實現(xiàn)更精準(zhǔn)、更穩(wěn)定，更智能的全時四驅(qū)駕駛體驗。在雪、沙、巖、泥四種越野場景下，自動匹配車內(nèi)的氛圍燈、儀表主題，讓用戶進(jìn)一步享受越野時的真實和震撼。

全新插混高效低耗，盡享無憂出行

在Drive-E 2.0TD發(fā)動機基礎(chǔ)之上，領(lǐng)克09 PHEV采用P1+P4雙電機形式，既保證了車輛對動力性能的需求，又滿足了經(jīng)濟性和排放標(biāo)準(zhǔn)。

當(dāng)發(fā)動機與電機共同作用時，可合并輸出317kW功率，659N·m扭矩，短時間內(nèi)爆發(fā)出極強的動能，百公里加速時間僅需5.6秒。全新的洄游智慧能量管理系統(tǒng)，為領(lǐng)克09 PHEV提供了五大能量驅(qū)動模式，用戶可根據(jù)不同路況任意切換，使車輛達(dá)到最佳駕駛狀態(tài)。同時，領(lǐng)克09新增的全局能量規(guī)劃功能，會根據(jù)物理地圖重構(gòu)功率地圖，保證全程效率最佳，以達(dá)到更加節(jié)油的效果。領(lǐng)克09在滿電狀態(tài)下，WLTC工況百公里油耗僅為2.8L，在低電量狀態(tài)下，WLTC工況百公里油耗也僅有7.8L。同時，為了滿足電氣化時代用戶對于綠色出行的新需求，領(lǐng)克打造了全新的PHEV用電方案，讓用戶進(jìn)一步享受到綠色出行的輕松便捷。

融合多維先進(jìn)科技，解鎖智能用車體驗

以用戶體驗為核心、SPA架構(gòu)為載體，領(lǐng)克09融合多維先進(jìn)科技，為用戶帶來顛覆想象的智慧出行體驗。 領(lǐng)克09搭載Lynk Co-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，遍布全車的24個高性能感知硬件，通過對行車過程中環(huán)境、車輛、行人等關(guān)鍵信息的實時采集，形成全方位、多維度立體感知，可實現(xiàn)多達(dá)31項智能駕駛輔助功能。在0-130Km/h全速域范圍內(nèi)，能夠輔助駕駛者實現(xiàn)車輛的起、停、轉(zhuǎn)、行，無論是前行、并線、倒車還是泊車，都能最大程度緩解駕駛疲勞，提升行車安全。

領(lǐng)克09的第三代數(shù)字智能座艙，首次使用高通7nm級8155芯片研發(fā)、打造，從車輛控制、娛樂、生活、安全、互聯(lián)等多個維度進(jìn)行設(shè)計，搭配云圖式智控六聯(lián)屏，以及LYNK OS智慧座艙控制系統(tǒng)，激發(fā)出智能進(jìn)化的無限潛能。此外，領(lǐng)克09還為用戶打造了專屬的LYNK&CO WATCH K19 智能車控手表，開辟智能車聯(lián)新世界。用戶可通過手表查看車輛狀態(tài)、開啟尋車功能，也可通過藍(lán)牙連接，控制車窗升降，點火等操作。同時，領(lǐng)克09智能手表還具備17種運動模式，可對用戶進(jìn)行實時的運動監(jiān)測。5-7天超長時間續(xù)航，為用戶帶來無憂用車新體驗。

豪華向上，越級不止。領(lǐng)克09以硬核產(chǎn)品實力，重新演繹豪華、數(shù)字、旗艦，用新價值、新智能、新態(tài)度滿足當(dāng)下科技與審美需求，引領(lǐng)領(lǐng)克品牌持續(xù)突破向上。未來，領(lǐng)克09將繼續(xù)以“旗艦”之名，全方位兌現(xiàn)用戶對更美好生活的向往。