年底汽車上榜好物，合資不敵國(guó)民旗艦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】2021年底將至，已經(jīng)有人開(kāi)始為自己和家人準(zhǔn)備起禮物來(lái)了，但挑選什么樣的禮物才能合對(duì)方的心意，大概還是要從對(duì)方最需要的物品入手考慮，當(dāng)然汽車這類大宗物件也包含在內(nèi)，而面對(duì)此類大額消費(fèi)，消費(fèi)者必定會(huì)更加謹(jǐn)慎，其中便免不了會(huì)貨比多家，今天，我們就針對(duì)20萬(wàn)預(yù)算內(nèi)的熱門B級(jí)車博瑞國(guó)風(fēng)版與本田雅閣展開(kāi)對(duì)比，看看誰(shuí)更值得消費(fèi)者青睞。

外觀上：博瑞國(guó)風(fēng)版時(shí)尚大氣，雅閣沉穩(wěn)內(nèi)斂

無(wú)論是人還是物品，給人留下第一印象的大多情況下都是其外觀。博瑞國(guó)風(fēng)版新增紅黑拼接撞色設(shè)計(jì)，國(guó)風(fēng)特質(zhì)十足，其在紅色車身的基礎(chǔ)上，新增黑色車頂、黑色外后視鏡、黑色輪轂、黑色車身裝飾條，極具年輕運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)前臉的直瀑式進(jìn)氣格柵，配合宇宙之眼LED前大燈，使得整個(gè)前臉設(shè)計(jì)更加犀利，更加符合現(xiàn)在用戶的審美需求。

其實(shí)一款車給人的整體感受并非完全是由造型傳達(dá)的，尺寸也是很重要的因素。博瑞國(guó)風(fēng)版有著近5米的車長(zhǎng)，車寬也超過(guò)了1米85，軸距則達(dá)到了2米87，所以看起來(lái)很是修長(zhǎng)，再加上它采用了轎跑式的溜背設(shè)計(jì)，因此讓全新博瑞看起來(lái)足夠大氣，又十分優(yōu)雅，開(kāi)出去絕對(duì)撐得起面子。

雅閣的造型更偏向于沉穩(wěn)內(nèi)斂風(fēng)格，其依然采用Honda家族風(fēng)格的前臉設(shè)計(jì)，干凈利落的側(cè)面造型再加上溜背式線條，顏值也相對(duì)在線，但其無(wú)論是車身長(zhǎng)度，高度還是軸距，都不及博瑞國(guó)風(fēng)版，氣勢(shì)上難免會(huì)略有不足。

內(nèi)飾上：博瑞國(guó)風(fēng)版科技感與精致感十足，雅閣家族式設(shè)計(jì)相對(duì)常規(guī)

進(jìn)入車內(nèi)，博瑞國(guó)風(fēng)版內(nèi)飾依然選用的與外觀同色系的紅黑拼色設(shè)計(jì)，三輻式多功能方向盤(pán)搭配大面積鋼琴烤漆飾板以及鍍鉻裝飾條，搭配雙12.3英寸的中控液晶屏和全液晶儀表，品質(zhì)感十足，同時(shí)配合配合航機(jī)式檔把與時(shí)空隧道科幻氛圍燈，強(qiáng)烈的現(xiàn)代科技感撲面而來(lái)，看上去完全不像一臺(tái)十三四萬(wàn)的車。

雅閣的座艙整體依舊采用了熟悉的本田風(fēng)格，懸浮式的多媒體屏幕以及半液晶儀表盤(pán)依舊為其營(yíng)造出了科技感。全新樣式的三幅式多功能方向盤(pán)提升了內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)氛圍，自動(dòng)空調(diào)、CarPlay以及360全景影像等智能配置也都一個(gè)不落的出現(xiàn)在這臺(tái)車中。

配置上：博瑞國(guó)風(fēng)版面面俱到，雅閣智能配置門檻高

博瑞國(guó)風(fēng)版搭載了升級(jí)至最新的GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，其使用了擁有5倍核心運(yùn)算能力的E01超級(jí)運(yùn)算芯片，為用戶帶來(lái)高效便捷、智能流暢的極致體驗(yàn)。此外，博瑞國(guó)風(fēng)版還擁有外后視鏡電動(dòng)收折、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、360°全景影像、感應(yīng)式后備箱等智能配置，以及囊括TCS牽引力控制系統(tǒng)、TPMS胎溫&胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、全速ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、AEB城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)等多項(xiàng)豪華車上才配備的智能安全配置，面面俱到的智能配置為消費(fèi)者帶來(lái)更輕松舒適的駕乘體驗(yàn)。

再看雅閣，盡管擁有高于博瑞國(guó)風(fēng)版的售價(jià)，但像ACC自適應(yīng)巡航、LKA車道保持系統(tǒng)等系列智能配置都要去到22萬(wàn)以上的車型才有搭載，整體配置表現(xiàn)差強(qiáng)人意，日系車在這一領(lǐng)域很是保守，屬于勉強(qiáng)夠用的類型。

動(dòng)力上：博瑞國(guó)風(fēng)版舒適強(qiáng)勁，雅閣溫吞柔順

一輛車給人的體驗(yàn)感終究還是要回歸到動(dòng)力表現(xiàn)上。博瑞國(guó)風(fēng)版搭載的是1.8TD+7DCT黃金動(dòng)力組合，最大功率135kW，最大扭矩300N·m，其循序漸進(jìn)的駕控感帶來(lái)十分舒適的駕乘體驗(yàn)；在底盤(pán)調(diào)教上，博瑞國(guó)風(fēng)版有北歐基因加持，所以底盤(pán)懸掛也呈現(xiàn)出的是歐式風(fēng)格，更加平順?lè)€(wěn)定。尤其是高速行駛時(shí)，博瑞國(guó)風(fēng)版的優(yōu)勢(shì)更為明顯，即便速度上到120km/h，高速轉(zhuǎn)向過(guò)彎都很穩(wěn)，讓人很有信心。

再來(lái)看雅閣的動(dòng)力表現(xiàn)， 1.5TD的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱，最大功率143kW，最大扭矩260N·m，整體駕駛起來(lái)略顯乏味，少了博瑞國(guó)風(fēng)版的強(qiáng)勁，整體有種小馬拉大車的感覺(jué)，不過(guò)溫吞也是日系車一貫的特點(diǎn)。

面對(duì)十幾萬(wàn)的大額購(gòu)物支出，消費(fèi)者必定會(huì)更加理智的選擇，而綜合兩車以上對(duì)比表現(xiàn)，無(wú)論是外在顏值還是內(nèi)在品質(zhì)，博瑞國(guó)風(fēng)版實(shí)力都遠(yuǎn)超本田雅閣。以低于同級(jí)的價(jià)格擁有超越同級(jí)的表現(xiàn)，作為國(guó)民旗艦B級(jí)車的博瑞國(guó)風(fēng)版更具高價(jià)值感，是本年度不可錯(cuò)過(guò)的好物！