太平山古道，第七代伊蘭特上演一場彎道show

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江西武寧太平山，是中國道教名山，也是自駕游“圣地”。這里位于江西省西北部，曾因萬畝野櫻花轟動一時，又因險峻的“武寧72拐”受到車友追捧。每逢節(jié)假日，自駕游隊伍便會浩浩蕩蕩涌入，從山腳一路蜿蜒直上云霄。

最近，太平山古道迎來一位車界“高手”在此馳騁，外型炫酷、性能強大，在狹窄古道上飛馳而去，場面動人心魄。走近了看，原來是第七代伊蘭特上演一場彎道秀，展現(xiàn)自身“彎道王者”的實力。

武寧太平山古道

高手對決，勝負在毫厘之間

高手相搏間不容發(fā)，巔峰對決貴在堅持。山道挑戰(zhàn)考驗的不僅是駕駛技術，還有汽車的綜合性能，起步提速開局搶先固然重要，持續(xù)穩(wěn)定的性能輸出和穩(wěn)定靈敏的操控表現(xiàn)，才是真正的制勝秘訣。

作為A級市場上的代表車型，第七代伊蘭特搭載了Hyundai SmartStream新一代動力系統(tǒng)，提供1.5L和240T GDi兩種動力總成。其中，Kappa 240T GDi高功率發(fā)動機曾獲得“沃德十佳發(fā)動機”稱號，最大功率103kW、最大扭矩211N·m，還與7DCT變速器組成同級“最佳CP”，不僅有著更高的傳動效率，換擋時也絲毫感覺不到頓挫、拖拽感，十分順暢。無論起步還是加速，動力銜接平滑輸出線性，操控體驗極佳。

山路顛簸、彎道險急，而駕駛第七代伊蘭特卻能豪情萬丈，絕壁在側依然如履平地，飛馳往來，將險峻彎道輕松拋在身后，這離不開第七代伊蘭特優(yōu)異的底盤調(diào)校。

在i-GMP平臺的加持下，第七代伊蘭特底盤調(diào)校軟硬適中，減震器角度接近垂直能吸收掉絕大多數(shù)沖擊，過濾掉全部細碎顛簸，此外轉向機齒輪齒條靠近輪圈中心，底盤響應會更加迅速。在高速過彎時，第七代伊蘭特的底盤支撐力十分強悍，會給駕駛員極強的信心，連續(xù)過彎時干凈利落無側傾感，動態(tài)表現(xiàn)令人驚喜。

得益于i-GMP平臺的賦能，第七代伊蘭特還具備重量分配合理、重心降低等優(yōu)勢，動力總成和電池等較重配件向車體中心移動，并且座椅、車廂地板、后備箱等采用下置式安裝技術，降低車輛重心，使得底盤穩(wěn)定性更優(yōu)秀，轉彎時更加平穩(wěn)，車輛操控性隨之大幅提升。

極致守護，安全取決于每處細節(jié)

在險峻的太平山古道上行駛，不僅是對車輛操控與性能的考驗，也是對車輛安全防護的考驗。山路狹窄陡峭，車流往來，不僅駕駛員需要時刻提高警惕，汽車的安全配置也要全程注意路上每一處細節(jié)，避開危險守護安全。

第七代伊蘭特搭載Hyundai SmartSense智心合一安全系統(tǒng)，有著多達23項的ADAS配置，在山路上也能游刃有余，輕松應對。狹窄山路上突然出現(xiàn)對向來車，會車過程中不免提心吊膽，既擔心操作失誤撞到一起，又擔心過度避讓自己擦到山壁。此時伊蘭特SVM360°全景影像將大放異彩，可以把車輛周邊環(huán)境以鳥瞰視角投映在中控顯示屏上，操作余量清晰準確，以完美姿態(tài)與對向車輛錯身而過，安全通過每一次山路考驗。

轉彎時撥動轉向燈撥桿，BVM盲區(qū)顯示系統(tǒng)就會將相應方向的盲區(qū)影像顯示在儀表盤上，避免因為存在視野盲區(qū)而發(fā)生磕碰，同時也有效避免在狹窄山道發(fā)生追尾事故。

彎道王者，自帶鋒芒前行；凝神聚力，熱血馭速馳騁。在狹窄危險的山路上爭鋒，雖然危機四伏令人膽顫，卻也激情澎湃讓人熱血沸騰。憑借出色的操控、高效穩(wěn)定的性能輸出和優(yōu)異的安全防護，第七代伊蘭特縱橫犀利彎道，展現(xiàn)“彎道競速”的凌厲魅影。

速度顯激情，飛馳見真我，在這場太平山古道彎道show中，第七代伊蘭特燃斗志疾速來襲，立潮頭勇往直前。今后將繼續(xù)陪伴新生代瀟灑前行，縱享極致駕控，解鎖更多精彩。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 合肥01）