智能DHT+毫末智行NOH，魏牌摩卡DHT-PHEV引領(lǐng)智能汽車新風(fēng)尚

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】新適界，智不凡——3月1日，魏牌開辟“0焦慮智能電動(dòng)”全新品類的首款旗艦車型魏牌摩卡DHT-PHEV正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)29.5萬-31.5萬元。新車以毫末NOH+智能DHT為技術(shù)支撐，擁有行業(yè)領(lǐng)先的毫末智行（詢底價(jià)|查參配）NOH高階智能駕駛和WLTC工況下204km超長(zhǎng)純電續(xù)航，不僅為用戶帶來全場(chǎng)景0焦慮出行體驗(yàn)，更帶來全感官的精神愉悅與享受。據(jù)悉，魏牌摩卡DHT-PHEV配備有毫末智行NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)，并預(yù)計(jì)于3月底免費(fèi)開通，以最好的技術(shù)，最好的產(chǎn)品，回饋新中產(chǎn)用戶，提供時(shí)代最優(yōu)解。

毫末智行NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)是全球第三款、中國(guó)第二款全棧自研的量產(chǎn)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。毫末智行為了滿足NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)的需要，使用了市場(chǎng)上最高規(guī)格的車規(guī)級(jí)芯片——高通8155，以車規(guī)級(jí)最強(qiáng)算力為用戶提供了領(lǐng)先同級(jí)的智能化車機(jī)體驗(yàn)。感知設(shè)備層面，整車的智慧輔助領(lǐng)航系統(tǒng)由5個(gè)毫米波雷達(dá)，1個(gè)前視鏡頭模組，1個(gè)控制器，1個(gè)高清地圖模組成，實(shí)現(xiàn)了對(duì)周圍環(huán)境的精準(zhǔn)和可靠感知。

在NOH功能開啟后，魏牌摩卡DHT-PHEV可實(shí)現(xiàn)在高速、城市快速路內(nèi)自動(dòng)上下匝道，全程跟隨導(dǎo)航路線自動(dòng)行駛，根據(jù)道路限速、路形智能控制車速和前車距離。該系統(tǒng)還可在遇到前車壓速、路口轉(zhuǎn)向、道路合流、修路圍擋等情況時(shí)自主變道，并可根據(jù)中國(guó)駕駛員的駕駛場(chǎng)景處理策略，擬人式地進(jìn)行安全避讓、變道超車。同時(shí)在安全性方面，由保護(hù)系統(tǒng)在后臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控道路、天氣條件、駕駛員狀態(tài)及系統(tǒng)軟硬件安全運(yùn)行情況，極大降低用戶長(zhǎng)距離駕車出行的疲勞感，全面提升車輛行駛安全性。

此前，魏牌摩卡上市時(shí)開啟了“NOH 30000公里智行中國(guó)”挑戰(zhàn)賽。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，摩卡NOH系統(tǒng)平均每百公里接管0.73次；變道超車成功率96.9%；出入匝道成功率94.8%，通過隧道成功率95.5%，躲避大貨車成功率98.8%，這一連串?dāng)?shù)據(jù)向外界全面證明了毫末智行輔助駕駛系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性、易用性。

魏牌摩卡是毫末智行落地乘用車市場(chǎng)的首款車型，也是首款搭載毫末智行輔助駕駛系統(tǒng)的乘用車。截至目前，毫末智行乘用車輔助駕駛功能行駛里程已突破500萬公里，而由毫末智行自研的駕駛輔助系統(tǒng)也已在包括魏牌摩卡、魏牌拿鐵DHT、魏牌瑪奇朵DHT、坦克300、哈弗神獸的5款車型上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。未來二年，搭載毫末智行輔助駕駛系統(tǒng)的乘用車數(shù)量將會(huì)超過100萬臺(tái)，而NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)也將在覆蓋高速公路及城市快速路場(chǎng)景的基礎(chǔ)上逐步推出覆蓋更多駕駛場(chǎng)景的城市NOH、全場(chǎng)景NOH甚至HSD功能。在未來，毫末智行將繼續(xù)攜手魏牌摩卡DHT-PHEV，以數(shù)據(jù)智能MANA為基礎(chǔ)，通過不斷的技術(shù)迭代與創(chuàng)新，探索并實(shí)現(xiàn)未來乘用車輔助駕駛系統(tǒng)更多的場(chǎng)景落地。