利比亞傳奇“戰(zhàn)車”升級(jí)回歸 中興威虎助啟“財(cái)富密碼”

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俄烏局勢引發(fā)全球關(guān)注，區(qū)域紛爭不斷依舊困擾著整個(gè)世界，曾經(jīng)一款中國的皮卡車馳騁于中東北非，被譽(yù)為“戰(zhàn)車神車”，綻放出傳奇色彩，他就是具有七十余年軍工品質(zhì)的-中興威虎。

這款“神車”，憑過硬的軍車品質(zhì)與超越同級(jí)的承載能力，在海內(nèi)外從事礦產(chǎn)、基建工程、農(nóng)業(yè)種植等行業(yè)的用戶群體中有口皆碑。進(jìn)入2022年，經(jīng)歷了動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾全面升級(jí)后的新威虎訂單爆滿，歷經(jīng)戰(zhàn)火洗禮的軍工品質(zhì)，搭配更適合時(shí)代生活需要的迭代升級(jí)，成為消費(fèi)者創(chuàng)富之路的得力助手。

一代傳奇成就品質(zhì)典范

推出至今已經(jīng)20余年的中興威虎是皮卡市場當(dāng)之無愧的一代傳奇：憑借超強(qiáng)越野性能、高承載能力、可靠的軍車品質(zhì)被皮卡業(yè)內(nèi)人士評為“皮卡中的價(jià)值標(biāo)桿”，更幫助無數(shù)經(jīng)營者實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)業(yè)夢想，深受各行業(yè)用戶喜愛。在國外，更是遠(yuǎn)銷全球90多個(gè)國家和地區(qū)，與豐田、通用等國際汽車巨頭同臺(tái)競技，并獲得廣泛贊譽(yù)，頻頻成為軍方及政府指定用車，在利比亞更是創(chuàng)造了單批次7000臺(tái)的采購紀(jì)錄，成為了“中國制造”的杰出代表。

如今，這樣一款叱咤風(fēng)云、久經(jīng)考驗(yàn)的經(jīng)典車型，全面升級(jí)之后綜合實(shí)力得以進(jìn)一步提升，給廣大消費(fèi)者帶來更加高效、耐用、舒適的用車體驗(yàn)，可謂為用戶開啟了全新的“財(cái)富密碼“。

動(dòng)力升級(jí)成熟耐用 省心更信賴

采用五十鈴原裝生產(chǎn)線生產(chǎn)的的JE493ZLQ6E發(fā)動(dòng)機(jī)，是威虎2022款黃金動(dòng)力的來源，這款被譽(yù)為“機(jī)皇”的發(fā)動(dòng)機(jī)久經(jīng)市場考驗(yàn)，成熟耐用，普遍30萬公里無大修。即便出現(xiàn)極端情況需要修理，由于市場保有量極大、配件供應(yīng)充足，維修養(yǎng)護(hù)既經(jīng)濟(jì)又方便，可為用戶提供安心實(shí)惠的動(dòng)力保障。

面對國六柴油機(jī)排放升級(jí)難點(diǎn)，威虎發(fā)動(dòng)機(jī)采用性能可靠的后處理技術(shù)，有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)成本。通過對進(jìn)氣、燃油、排氣、散熱、電器系統(tǒng)全面升級(jí)，相較國五產(chǎn)品，威虎柴油2.8T發(fā)動(dòng)機(jī)功率提升17.3%，扭矩提升30.9%，排放降低50%，載重能力更出色，污染排放更低，遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于同級(jí)別產(chǎn)品。經(jīng)典車型與經(jīng)典動(dòng)力的聯(lián)袂組合，為用戶帶來了澎湃的動(dòng)力輸出與可靠的品質(zhì)保障，堪稱完美匹配的黃金搭檔。

外觀內(nèi)飾升級(jí)帶來愉悅體驗(yàn)

威虎2022款，經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的前臉延續(xù)了家族外觀造型，中網(wǎng)和前保險(xiǎn)杠造型升級(jí)為腐蝕紋理工藝，質(zhì)感更加突出，與機(jī)蓋銜接處、橫貫車標(biāo)位置的格柵、前臉下部兩側(cè)采用鍍鉻裝飾，讓整個(gè)前臉看上去既硬朗，也顯得年輕運(yùn)動(dòng)；車身側(cè)面部分的雙腰線式的設(shè)計(jì)，使前后輪眉造型都很突出，硬派大氣。另外后視鏡和上下車踏板都使用了鍍鉻裝飾，兼具時(shí)尚感與品質(zhì)感。

車內(nèi)則更加注重舒適性的打造，中控儀表臺(tái)采用更加高端的激光紋理雕刻工藝，層次感、視覺感更分明，手感更舒適。雙拼色座椅的面料、紋理和配色也進(jìn)行了優(yōu)化，乘坐的舒適感和豪華感出眾。外觀內(nèi)飾的整體升級(jí)，為這樣一款工具車營造出乘用車的駕乘體驗(yàn)，也使得車主奮進(jìn)打拼的路上身心愉悅。

商用本色：超強(qiáng)底盤+超大貨廂體現(xiàn)超強(qiáng)裝載能力

威虎2022款車型的越野懸架系統(tǒng)由國際知名公司Prodrive調(diào)校，前懸采用雙叉臂螺旋彈簧獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿的設(shè)計(jì)，操控性好，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾??；后懸則是多片式鋼板彈簧非獨(dú)立后懸架，承載能力強(qiáng)。變剛度加寬加厚鋼板彈簧、賽車級(jí)堅(jiān)固后橋、高強(qiáng)度減震器組合，保證車輛在直線和轉(zhuǎn)彎都具備良好的穩(wěn)定性能；高強(qiáng)度梯形車架獨(dú)有的9根橫梁普遍多出同級(jí)別車型2-3根,與長軸距+寬輪距設(shè)計(jì)完美匹配，滿載不翹頭、轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，山路、高速等各種復(fù)雜路況都輕松應(yīng)對。威虎2022款實(shí)現(xiàn)了車輛的舒適性、操控穩(wěn)定性與良好通過性的兼顧。

威虎2022款中雙車型貨廂長寬為1600mm*1505mm，大雙車型則為1890mm*1505mm，接近1.9米的貨廂長度、1.37m³的容積均為國內(nèi)同級(jí)別最高水平。“裝得多就是賺的多”，威虎2022款實(shí)用性極強(qiáng)的平底大貨廂容積大、裝得多、大件貨物裝卸貨方便，絕對是對運(yùn)貨效率有著極高追求的皮卡用戶不二之選。

虎虎生威躍虎年，據(jù)中興汽車內(nèi)部人員透露，威虎2022款自開啟生產(chǎn)后便訂單不斷，現(xiàn)在已經(jīng)馬不停蹄地開赴各地，實(shí)現(xiàn)批量交付。可以預(yù)見，在國內(nèi)外均大放異彩的這款皮卡“神車”，全面升級(jí)后勢必將得到消費(fèi)者新一輪的熱捧。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 石家莊01）