現(xiàn)代·起亞入華20載續(xù)寫新篇章

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】近日，現(xiàn)代汽車聯(lián)合北汽投共同宣布向北京現(xiàn)代增資共計(jì)約9.42億美元(約合人民幣60億元)，雙方各增資約4.71億美元(約合人民幣30億元)。本次增資計(jì)劃分為兩個(gè)階段，2022年6月30日前，股東雙方將繳付增資額度的50%，并于2022年12月31日前繳付剩余增資額度。本次增資后，現(xiàn)代汽車與北汽投兩家股東持股比例依舊保持不變，各占50%。此次增資具有里程碑的意義，它不僅彰顯了股東雙方對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展前景信心滿滿，同時(shí)還充分說(shuō)明了雙方對(duì)現(xiàn)代汽車在華合資企業(yè)下一階段發(fā)展的高度認(rèn)可與鼎力支持。

不止于現(xiàn)代汽車在中國(guó)持續(xù)加大投資力度，現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下另一個(gè)品牌起亞亦然。2022年新春伊始，韓國(guó)起亞株式會(huì)社與鹽城市人民政府、江蘇悅達(dá)集團(tuán)簽署擴(kuò)大投資協(xié)議。起亞與悅達(dá)擬組建新合資公司，計(jì)劃增資9億美元，通過(guò)擴(kuò)大投資、導(dǎo)入新車型、發(fā)展新能源汽車、設(shè)立出口基地等方式，開(kāi)啟新合營(yíng)時(shí)代。未來(lái)十年，起亞確定了在華總產(chǎn)銷量超過(guò)400萬(wàn)輛的目標(biāo)，致力實(shí)現(xiàn)在華事業(yè)再飛躍。

韓國(guó)起亞株式會(huì)社與鹽城市人民政府、江蘇悅達(dá)集團(tuán)簽署擴(kuò)大投資協(xié)議，開(kāi)啟新合營(yíng)時(shí)代

2022年初始，現(xiàn)代汽車·起亞就動(dòng)作頻頻，不斷加碼中國(guó)市場(chǎng)，背后原因幾何？對(duì)于2002年正式進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)的現(xiàn)代汽車·起亞而言，今年恰逢其入華20周年，意義非凡。這20年里，現(xiàn)代汽車·起亞不但見(jiàn)證了中國(guó)汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展和成長(zhǎng)壯大，而且還切實(shí)經(jīng)歷了中國(guó)自正式加入世界貿(mào)易組織后，汽車市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、體系建設(shè)日漸完善，最終成長(zhǎng)為汽車產(chǎn)銷大國(guó)的發(fā)展歷程。其中，北京現(xiàn)代是中國(guó)加入世界貿(mào)易組織后被批準(zhǔn)的首個(gè)汽車生產(chǎn)領(lǐng)域中外合資項(xiàng)目。截至目前，現(xiàn)代汽車·起亞在華累計(jì)銷量已突破1,600萬(wàn)輛，中國(guó)已然成為其在全球最重要的市場(chǎng)之一。

“當(dāng)前中國(guó)作為全球增長(zhǎng)最快的經(jīng)濟(jì)體，已經(jīng)成為全球第一大汽車市場(chǎng)。在這里，有全球最龐大、最年輕的消費(fèi)群體，最復(fù)雜、最多樣化的用車場(chǎng)景。中國(guó)汽車市場(chǎng)有巨大的發(fā)展?jié)摿Γ曳浅？春弥袊?guó)汽車市場(chǎng)的發(fā)展前景。”現(xiàn)代汽車集團(tuán)(中國(guó))總裁李赫?qǐng)硎荆?ldquo;2022年是現(xiàn)代汽車·起亞進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的第二十個(gè)年頭，也是中韓建交三十周年。值此特殊之際，我們將進(jìn)一步加大對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的投資力度，加速新能源產(chǎn)品投入，把更具魅力、更高品質(zhì)、技術(shù)更先進(jìn)、體驗(yàn)更好的產(chǎn)品帶給廣大中國(guó)消費(fèi)者。”

現(xiàn)代汽車集團(tuán)(中國(guó))總裁李赫?qǐng)瓕?duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)的發(fā)展充滿信心

當(dāng)今，“碳中和”“碳達(dá)峰”已經(jīng)成為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向?，F(xiàn)代汽車·起亞深諳新能源汽車發(fā)展的重要性，始終在不遺余力地推進(jìn)電動(dòng)化發(fā)展改革。3月初，現(xiàn)代汽車正式公布中長(zhǎng)期電動(dòng)化發(fā)展戰(zhàn)略及財(cái)務(wù)目標(biāo)，加速向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，致力實(shí)現(xiàn)“2045碳中和宣言”目標(biāo)?，F(xiàn)代汽車計(jì)劃在2030年前，通過(guò)豐富電動(dòng)化產(chǎn)品矩陣、優(yōu)化生產(chǎn)制造能力、強(qiáng)化硬件和軟件競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力等舉措，完成構(gòu)建17種以上(現(xiàn)代汽車旗下11款，捷尼賽思旗下6款)的電動(dòng)汽車產(chǎn)品體系，并致力實(shí)現(xiàn)全球電動(dòng)汽車銷量達(dá)187萬(wàn)輛。去年，現(xiàn)代汽車首款專屬純電動(dòng)車型IONIQ(艾尼氪) 5一經(jīng)上市便在全球取得成功。今年，現(xiàn)代汽車電動(dòng)汽車專屬品牌IONIQ(艾尼氪)旗下的第二款純電動(dòng)車型IONIQ(艾尼氪) 6將正式上市，而IONIQ(艾尼氪) 7計(jì)劃2024年與公眾見(jiàn)面。

現(xiàn)代汽車正式公布中長(zhǎng)期電動(dòng)化發(fā)展戰(zhàn)略，助力其實(shí)現(xiàn)“2045碳中和宣言”目標(biāo)

同期，基于已初步取得成功的“Plan S”中長(zhǎng)期戰(zhàn)略，起亞正式發(fā)布了“2030戰(zhàn)略”，進(jìn)一步闡述起亞為實(shí)現(xiàn)企業(yè)愿景-成為“可持續(xù)移動(dòng)出行解決方案供應(yīng)商(Sustainable Mobility Solutions Provider)”的更多細(xì)節(jié)。起亞面向2030年的四大核心業(yè)務(wù)目標(biāo)包括：加速推動(dòng)電動(dòng)化，到2030年實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)汽車年銷量120萬(wàn)輛；2030年全球年銷量達(dá)400萬(wàn)輛，其中環(huán)保車型超過(guò)200萬(wàn)輛；所有新車均配備智能互聯(lián)系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛技術(shù)；在2030年之前成為全球個(gè)性化定制車型(PBV)市場(chǎng)的第一品牌。到2030年，起亞預(yù)計(jì)其純電動(dòng)汽車銷量80%以上將來(lái)自中國(guó)、韓國(guó)、北美、歐洲等主要市場(chǎng)，純電動(dòng)汽車在這些主要市場(chǎng)將占起亞總銷量的45%。值得一提的是，從明年開(kāi)始到2027年，以首款專屬純電動(dòng)車型EV6為起點(diǎn)，起亞計(jì)劃每年都在中國(guó)市場(chǎng)推出全新電動(dòng)車型，逐步構(gòu)筑由6款電動(dòng)產(chǎn)品組成的全新EV矩陣，加速起亞品牌在中國(guó)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。

起亞正式發(fā)布“2030戰(zhàn)略”，加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型

氫能作為清潔能源，將是實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)的必選項(xiàng)。中國(guó)作為全球增長(zhǎng)最快的經(jīng)濟(jì)體，將成為這場(chǎng)“氫能浪潮”中必不可少的重要力量，氫能作為重要的未來(lái)新能源技術(shù)方向已經(jīng)寫入中國(guó)政府工作報(bào)告。作為全球首個(gè)量產(chǎn)氫燃料電池車的企業(yè)，現(xiàn)代汽車集團(tuán)于去年3月在廣州成立了集團(tuán)首個(gè)海外氫燃料電池生產(chǎn)與銷售基地“HTWO廣州”，同時(shí)這也是中國(guó)首家大型氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)專用工廠。“HTWO廣州”規(guī)劃年產(chǎn)6,500套氫燃料電池系統(tǒng)，將于今年下半年正式竣工并投產(chǎn)。同時(shí)，首款符合中國(guó)法規(guī)的氫燃料電池乘用車NEXO中國(guó)版今年將正式入華，為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)真正的“零排放”環(huán)保出行全新體驗(yàn)。

集團(tuán)海外首個(gè)氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)和銷售基地“HTWO廣州”將于今年下半年正式竣工并投產(chǎn)

創(chuàng)新是推動(dòng)品牌長(zhǎng)期發(fā)展的源動(dòng)力, 中國(guó)已經(jīng)成為全球領(lǐng)先的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力，未來(lái)必將也成為現(xiàn)代汽車·起亞在全球的創(chuàng)新前沿陣地。為了更好地針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)特性完成本土化產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)與改進(jìn)，現(xiàn)代汽車·起亞先后在煙臺(tái)、貴州、上海成立了現(xiàn)代汽車·起亞中國(guó)研發(fā)中心、中國(guó)大數(shù)據(jù)中心、中國(guó)前瞻數(shù)字研發(fā)中心，成功構(gòu)筑其在中國(guó)研發(fā)布局的煙臺(tái)-貴州-上海這一“鐵三角”矩陣。其中，現(xiàn)代汽車·起亞中國(guó)前瞻數(shù)字研發(fā)中心作為集團(tuán)海外首個(gè)前瞻數(shù)字研發(fā)中心，2021年于上海落成，主要以顧客需求為中心，聚焦當(dāng)下移動(dòng)出行(Mobility)、電動(dòng)化(Electrification)、互聯(lián)科技(Connectivity)和自動(dòng)駕駛(Autonomous driving)四大技術(shù)方向，建立以本土為導(dǎo)向的先行研發(fā)體系，加速在中國(guó)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

現(xiàn)代汽車·起亞中國(guó)前瞻數(shù)字研發(fā)中心聚焦移動(dòng)出行、電動(dòng)化、互聯(lián)科技和自動(dòng)駕駛四大技術(shù)方向

在中國(guó)，為中國(guó)?，F(xiàn)代汽車·起亞自2002年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，始終積極融入中國(guó)文化和社會(huì)環(huán)境，并立足中國(guó)本土國(guó)情，身體力行，勇?lián)髽I(yè)社會(huì)責(zé)任。在“攜手共進(jìn)的世界”口號(hào)指導(dǎo)下，現(xiàn)代汽車·起亞形成了由“Green Move 共護(hù)綠色”、“Safe Move 共建安全”、“Happy Move 共獻(xiàn)關(guān)愛(ài)”、“Dream Move 共筑夢(mèng)想”和“Next Move 共享價(jià)值”五大板塊構(gòu)成的全方位在華社會(huì)責(zé)任體系，從交通安全、環(huán)境保護(hù)、志愿服務(wù)、人才培養(yǎng)等領(lǐng)域出發(fā)，逐步完善和踐行高質(zhì)量、全方位的企業(yè)公益行動(dòng)，助力中國(guó)社會(huì)和諧快速發(fā)展。得益于在華20年一點(diǎn)一滴的積累，現(xiàn)代汽車·起亞在中國(guó)社科院發(fā)布的社會(huì)責(zé)任發(fā)展指數(shù)排名中，位列汽車行業(yè)連續(xù)6年排名第一、外資企業(yè)連續(xù)6年排名第二、全行業(yè)排名第三。

現(xiàn)代汽車·起亞在2021年度企業(yè)社會(huì)責(zé)任發(fā)展指數(shù)中再次斬獲殊榮

中國(guó)擁有全球最大的汽車市場(chǎng)，且仍具有巨大的增長(zhǎng)潛力。對(duì)于現(xiàn)代汽車·起亞而言，鞏固在中國(guó)的市場(chǎng)地位至關(guān)重要。面對(duì)中國(guó)激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與本土化挑戰(zhàn)，現(xiàn)代汽車·起亞將以入華20周年為起點(diǎn)，進(jìn)一步深耕中國(guó)市場(chǎng)，并積極順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，加速在新能源汽車領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型，續(xù)寫在華新篇章。