現(xiàn)代汽車集團加速在華氫能布局 助力中國氫能產業(yè)中長期規(guī)劃

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3月23日，國家發(fā)展改革委正式公布《氫能產業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021-2035年）》。規(guī)劃中不僅首次明確了氫能將成為中國未來能源體系的重要組成部分，還確定了可再生能源制氫是主要發(fā)展方向，同時分別提出了截至2025年、2030年、2035年的三個階段性發(fā)展目標。這是我國首個關于氫能產業(yè)的中長期規(guī)劃，它將對中國氫能產業(yè)的高質量發(fā)展起到重要指導作用，同時也為氫能的發(fā)展按下“快進鍵”。

氫能產業(yè)是具有戰(zhàn)略性和先導性的新興產業(yè)，代表了未來技術變革和能源發(fā)展的重要方向，尤其是隨著“碳達峰、碳中和”目標的提出，氫能替代勢在必行。作為全球第二大經濟體和相對較大的溫室氣體排放國，中國為爭取實現(xiàn)雙碳目標，強烈號召國內各行業(yè)節(jié)能減排、控制碳排放。作為全球新能源技術的集大成者，現(xiàn)代汽車集團擁有世界上首屈一指的氫燃料電池技術。得益于在韓國和歐洲市場積累的豐富經驗，現(xiàn)代汽車集團正在積極布局中國市場，通過氫燃料電池技術與產品的本土化，積極助力中國實現(xiàn)碳中和，為中國消費者帶來綠色清潔之旅。

2019年12月，現(xiàn)代汽車集團與廣東省政府簽署諒解備忘錄（MOU），2021年初成立現(xiàn)代汽車氫燃料電池系統(tǒng)（廣州）有限公司，同年3月“HTWO廣州”開工建設。短短一年多時間里，作為現(xiàn)代汽車“2025戰(zhàn)略”三大業(yè)務支柱之一的氫能解決方案迅速在中國市場落地布局，充分體現(xiàn)了現(xiàn)代汽車集團對中國市場的高度重視和對中國氫能產業(yè)前景的持續(xù)看好。“HTWO廣州”作為現(xiàn)代汽車集團首個海外氫燃料電池系統(tǒng)生產與銷售基地，亦為中國首家大型氫燃料電池系統(tǒng)生產專用工廠，將在2022年下半年正式竣工并投產，屆時這座占地面積達20.7萬平方米的生產基地將成為一座包含氫燃料電池系統(tǒng)生產工廠、研發(fā)中心和創(chuàng)新中心在內的綜合型基地。工廠規(guī)劃年產6,500套氫燃料電池系統(tǒng)，計劃向汽車、發(fā)電機、船舶、火車等行業(yè)拓展供應全球領先的氫燃料電池系統(tǒng)，并將視中國市場和政策需求適時擴大生產供應能力。

現(xiàn)代汽車集團首個海外氫燃料電池系統(tǒng)生產銷售基地“HTWO廣州”計劃在2022年下半年正式竣工

值得一提的是，早在2018年，現(xiàn)代汽車集團就與北京清華工業(yè)開發(fā)研究院攜手成立了目標規(guī)模1億美元的氫能產業(yè)基金，專門孵化中國氫能產業(yè)優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)公司。同時，現(xiàn)代汽車集團一直積極參與中國氫能產業(yè)示范項目，與中國相關企業(yè)廣泛合作，帶動中國氫能產業(yè)鏈建立與快速發(fā)展。未來，現(xiàn)代汽車集團也將積極參與中國氫能技術標準的制定，在構建氫能生態(tài)體系方面發(fā)揮核心作用，為中國氫能社會的建設貢獻一己之力。

除此以外，現(xiàn)代汽車集團還計劃今年將首款符合中國法規(guī)的氫燃料電池乘用車NEXO正式引入中國。作為終極環(huán)保方案的現(xiàn)代汽車氫燃料電池車NEXO中國版，利用氫氣和空氣中氧氣發(fā)生化學反應生成電力，并以此電力作為驅動引擎的動力，最終排放物只有水，是真正的“零排放”車型。

現(xiàn)代汽車集團計劃今年將首款符合中國法規(guī)的氫燃料電池乘用車NEXO正式引入

放眼全球，現(xiàn)代汽車集團是全球最早研發(fā)氫燃料電池車的車企之一，早在1998年就成立了燃料電池開發(fā)部門，是氫能商業(yè)化應用領域的先驅企業(yè)，目前已擁有全球公認的頂尖技術實力。自2013年推出全球首款量產氫燃料電池車現(xiàn)代汽車ix35 FCEV以來，現(xiàn)代汽車集團持續(xù)擴大燃料電池系統(tǒng)動力車型陣容，先后推出了氫燃料電池SUV NEXO、氫燃料電池大巴ELEC CITY Fuel Cell和氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell等產品，已經形成“乘商并舉”的全產品陣容。特別是氫燃料電池車NEXO，截至2021年10月累計銷量已突破20,000輛，當之無愧成為全球最暢銷的氫燃料電池車型。

不止于產品，現(xiàn)代汽車集團為加快推動氫能社會的到來，還以氫燃料電池系統(tǒng)專屬品牌HTWO為基礎，與全球多個氫能、能源和物流企業(yè)達成戰(zhàn)略合作，在制氫-儲氫-運氫-用氫幾乎所有氫能產業(yè)鏈條節(jié)點上都進行了精細化布局。比如：現(xiàn)代汽車集團與燃料電池PVD涂層解決方案供應商Impact Coatings共同研發(fā)氫燃料電池核心技術，與以色列H2 Pro公司合作研發(fā)水電解制氫技術，與瑞士GRZ Technologies公司合作研發(fā)氫氣存儲和壓縮技術，同時與浦項制鐵POSCO、殼牌等全球大型企業(yè)建立深度合作，不斷強化自身的氫能事業(yè)版圖。

“經歷了‘從概念到量產，再到初期普及’的過程之后，現(xiàn)代汽車集團對未來氫能產業(yè)的發(fā)展充滿信心。”現(xiàn)代汽車集團（中國）總裁李赫埈表示，“中國作為世界最大的氫能生產國，已經在純電動車領域擁有領先全球市場的經驗，因此有望引領未來氫能社會轉型。”

現(xiàn)代汽車集團(中國)總裁李赫埈對未來氫能產業(yè)發(fā)展充滿信心

節(jié)能減排已經成為全球所面對的共同議題，“人類命運共同體”是全球經濟發(fā)展的普遍共識，“脫碳加氫”是通向“碳中和”目標實現(xiàn)的重要技術路徑。氫作為人類已知最豐富的元素，已經被公認為地球上最清潔、環(huán)保的能源之一。通過開發(fā)氫能，打造安全可靠的氫燃料電池車，將極大改善人類生存環(huán)境。面向全球氫能新時代，現(xiàn)代汽車集團擁抱變化，愿與全球優(yōu)秀的企業(yè)合作攜手，分享成功經驗，共同推動氫能社會的提前到來。對于最重要的中國市場，現(xiàn)代汽車集團正以“HTWO廣州”以及NEXO中國版為起點，持續(xù)將最優(yōu)的技術、最新的產品和最好的服務推廣到中國，助力中國加速邁入氫能社會。未來，現(xiàn)代汽車集團亦將不遺余力，致力于實現(xiàn)到2040年將氫能普及至“Everyone, Everything，Everywhere”的“氫能愿景2040”。