廣豐致炫領(lǐng)酷登場(chǎng)和展預(yù)定價(jià)格6.98萬(wàn)起

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 天津新聞】定位為“跨級(jí)時(shí)尚大兩廂”的全新?lián)Q代YARiS，憑借炫酷的造型、直逼A級(jí)車(chē)的尺寸，自4月上海車(chē)展首次亮相以來(lái)就引起媒體及許多年輕準(zhǔn)車(chē)主的廣泛關(guān)注。8月23日，廣汽豐田在一場(chǎng)以“Now Is Future”為主題的盛大發(fā)布會(huì)上，正式公布了該車(chē)的新名字——“致炫”，同步揭曉的還有致炫的設(shè)計(jì)理念、基本參數(shù)和全新“NR+i-Super”動(dòng)力系統(tǒng)。現(xiàn)廣豐和展4S店已正式接受預(yù)定，歡迎到店詳詢(xún)。

　　致炫一改上一代產(chǎn)品小巧、圓潤(rùn)的造型，從車(chē)標(biāo)兩側(cè)延伸至保險(xiǎn)杠兩端的大跨度亞光線條，與前保險(xiǎn)杠底邊一起，勾勒出一張碩大的梯形大嘴，非常富有個(gè)性和視覺(jué)張力；扁平的頭燈體現(xiàn)出極強(qiáng)的拉伸感，像雙目一般炯炯有神；C柱則創(chuàng)新性地采用了亮黑色設(shè)計(jì)，視覺(jué)上讓車(chē)側(cè)窗與尾窗連成一體，讓車(chē)身看起來(lái)更加修長(zhǎng)；車(chē)身尾部的硬朗線條、徽標(biāo)下方的條形裝飾和鉤狀尾燈等，既增強(qiáng)了個(gè)性，也營(yíng)造出超越同級(jí)的品質(zhì)感。無(wú)論從哪個(gè)角度看，致炫的形象辨識(shí)度都極高。尤其重要的是，這樣的設(shè)計(jì)將更加貼近男性消費(fèi)者的審美。

　　致炫內(nèi)飾的設(shè)計(jì)理念源自?xún)?yōu)雅的絲巾扣。儀表臺(tái)面板從兩側(cè)A柱向中控臺(tái)交匯集結(jié)，形成視覺(jué)中心，托出簡(jiǎn)潔、明快的操作面板；反向來(lái)看，儀表臺(tái)面從中控臺(tái)向兩邊舒展蔓延開(kāi)來(lái)，營(yíng)造出寬敞大氣的空間視覺(jué)；配合三幅式炮筒設(shè)計(jì)儀表盤(pán)、亮銀色裝飾方向盤(pán)，給駕乘人員帶來(lái)既個(gè)性又科技感十足的視覺(jué)印象。

　　據(jù)介紹，致炫將提供天際白、水晶銀、鎢金灰、炫晶黑、珊瑚紅、炫彩綠、極光藍(lán)等七種顏色。繽紛的色彩選擇，給消費(fèi)者帶來(lái)更加豐富、個(gè)性的汽車(chē)生活。

● 搭載全新“NR+i-Super”動(dòng)力系統(tǒng) 燃油經(jīng)濟(jì)性同級(jí)NO.1

　　除了內(nèi)外設(shè)計(jì)讓人耳目一新，為了滿足年輕人對(duì)節(jié)能環(huán)保及操控樂(lè)趣的追求，致炫搭載了全新設(shè)計(jì)、首次量產(chǎn)的全新“NR+i-Super”動(dòng)力系統(tǒng)。該系統(tǒng)最大的特點(diǎn)是：提供了同級(jí)NO.1的超低油耗、超級(jí)平順性和非凡的可靠性。

　　據(jù)介紹，致炫采用了豐田全新NR系列發(fā)動(dòng)機(jī)，排量有1.3L和1.5L兩種。新發(fā)動(dòng)機(jī)采取了優(yōu)化活塞環(huán)設(shè)計(jì)等多種措施，有效降低了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部摩擦阻力，提升了熱效率。新機(jī)器的壓縮比高達(dá)11.5，排放完全可滿足歐5標(biāo)準(zhǔn)。

　　致炫共有5擋手動(dòng)和4擋自動(dòng)兩款?lèi)?ài)信牌變速器供用戶(hù)選擇。其中全新的i-super4擋自動(dòng)變速器是愛(ài)信公司最新研發(fā)的產(chǎn)品。新變速器采用了諸多創(chuàng)新工藝和技術(shù)。例如，優(yōu)化新變速器的齒比設(shè)計(jì)，每個(gè)擋位的齒比都能充分發(fā)揮出發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性；通過(guò)對(duì)油泵、摩擦片、油槽結(jié)構(gòu)等方面的改良，匹配尺寸更小的齒輪，使新變速器擁有更高效的傳動(dòng)效率；改善電子和油壓控制，使擋位變化更順暢、更快捷；新變速器的齒輪齒面經(jīng)過(guò)特殊拋光工藝處理，有效降低了運(yùn)轉(zhuǎn)噪音，這一技術(shù)已被雷克薩斯車(chē)型所搭載的自動(dòng)變速器證明是非常成功的。

　　經(jīng)過(guò)精心打磨的全新發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器匹配得十分完美，使致炫擁有不俗的加速性能和同級(jí)別最優(yōu)燃油經(jīng)濟(jì)性。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示：豐田愛(ài)信的AT技術(shù)全球第一，市場(chǎng)占有率也最高。相較于其他品牌的變速器技術(shù)，其換擋平順性、敏捷性、高傳動(dòng)效率，特別是卓越的可靠性舉世公認(rèn)。而全新開(kāi)發(fā)的i-Super 4AT比6AT、5AT油耗都低，如果說(shuō)6AT、5AT做到低油耗很容易，4AT做到低油耗則是相當(dāng)考驗(yàn)技術(shù)和能耐，這對(duì)于豐田來(lái)說(shuō)顯然是技術(shù)先進(jìn)的一大體現(xiàn)。并且，4AT的故障率與維修成本非常低，意味著安心、放心，無(wú)后顧之憂。

● 空間直逼A級(jí)車(chē) 配置領(lǐng)先同級(jí)別

　　除了外觀的炫目及卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性以外，消費(fèi)者高度關(guān)心的空間與舒適度，也是致炫的又一大亮點(diǎn)。致炫4115×1700×1495mm的寬大車(chē)身尺寸，以及2550mm的軸距，已經(jīng)完全超越了A0級(jí)車(chē)的水準(zhǔn)，空間表現(xiàn)直逼市面上的主流A級(jí)車(chē)。

　　尤其致炫的后排乘坐空間達(dá)到了663mm，地面平整、靠背上配有三個(gè)獨(dú)立的安全頭枕，即使并排乘坐三個(gè)1.75米的大個(gè)子，頭部和腿部空間都十分寬適，這是在很多A級(jí)車(chē)都無(wú)法獲得的乘坐體驗(yàn)。而326L的超大行禮箱，在同級(jí)別車(chē)中也表現(xiàn)出色，這使致炫的用戶(hù)無(wú)論是全家出門(mén)遠(yuǎn)行，還是超市購(gòu)物，都可以隨心所欲，暢快享受汽車(chē)生活。

　　事實(shí)上，致炫今年四月份上海車(chē)展首次亮相以后，就有不少業(yè)內(nèi)人士表示：致炫的大空間優(yōu)勢(shì)，已遠(yuǎn)超嘉年華、POLO等A0級(jí)車(chē)的水平，完全有實(shí)力與騏達(dá)、?？怂?/a>等A級(jí)車(chē)競(jìng)爭(zhēng)。

　　另外，致炫將全系標(biāo)配高亮度鹵素大燈、六向調(diào)節(jié)駕駛員座椅、EPS智能助力轉(zhuǎn)向、全尺寸備胎、4/6分割后排座椅、全車(chē)3點(diǎn)式安全帶、后排頭枕、ISOFIX兒童安全座椅固定裝置等，可謂周到、實(shí)在。同時(shí)，高配車(chē)型還將擁有多功能方向盤(pán)、電動(dòng)天窗、智能鑰匙&一鍵啟動(dòng)、真皮織物混搭座椅、定速巡航系統(tǒng)等豪華裝備。領(lǐng)先同級(jí)的豐富配置，進(jìn)一步夯實(shí)了它強(qiáng)大的產(chǎn)品力。

　　可以說(shuō)，致炫擁有的炫酷動(dòng)感的新銳造型、同級(jí)別最出色的燃油經(jīng)濟(jì)性、超越同級(jí)的大空間、以及豐富而人性化的配置等優(yōu)勢(shì)，處處把握了年輕用戶(hù)需求的所在。配上極具競(jìng)爭(zhēng)力的預(yù)售價(jià)，相信致炫正如發(fā)布會(huì)的主題“Now Is Future”一樣，會(huì)為車(chē)主和它自己開(kāi)啟一個(gè)美好未來(lái)。

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