15.58萬元起，瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+攜鯤鵬DHT正式上市！

　　【太平洋汽車網 行情頻道】3月31日，奇瑞汽車混合動力車型—瑞虎8 PLUS鯤鵬e+正式上市，新車共推出都市e+、風范e+、舒享e+等3款車型，售價15.58萬元-17.18萬元。作為“技術奇瑞”的全新力作，首搭鯤鵬DHT超級混動技術的瑞虎8 PLUS鯤鵬e+，將以“3擎3擋9模11速”的核心技術優(yōu)勢，為用戶開創(chuàng)全新的綠色駕乘體驗。

同時，瑞虎8 PLUS鯤鵬e+還為消費者帶來了8重超級貼心禮，包括金融禮:至高享受7000元金融購車補貼、置換禮:本品置換至高享受10000元補貼(非本品置換至高享受8000元補貼)、流量禮:基礎流量終身免費;娛樂流量首年免費(每月2G)、升級禮:整車終身免費OTA升級、質保禮:發(fā)動機終身質保、無憂禮:三電系統(tǒng)終身質保(首任車主、非運營)、專屬禮:整車六年或15萬公里質保、充電禮:贈送充電樁(無需充電樁的用戶贈送保養(yǎng)套餐)等權益！

自2021年成都車展亮相，瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+憑借領先的混動技術實力和非凡的性能表現(xiàn)，熱度一直居高不下。2022新年伊始，以“技術·零距離”為主題的瑞虎8 PLUS鯤鵬e+產品溝通交流會在上海、杭州、廣州等全國多地陸續(xù)開展，奇瑞技術專家現(xiàn)場解密鯤鵬DHT超級混動與瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+的技術優(yōu)勢，全面展現(xiàn)了技術奇瑞的核心實力。同時，自1月14日公布先享價，新車在短短一個多月的時間，終端用戶訂單量已然突破6000大關，可見新車的技術實力贏得了市場消費者的廣泛認可。

3擎3擋9模11速，鯤鵬DHT超級混動技術賦能

作為國家級新能源技術項目，瑞虎8 PLUS鯤鵬e+搭載的鯤鵬DHT超級混動技術，不僅是奇瑞4.0全域動力架構中混合動力解決方案的扛鼎力作，更展現(xiàn)了自主品牌混合動力的領先技術實力。在“3擎3擋9模11速”核心技術優(yōu)勢的加持下，瑞虎8 PLUS鯤鵬e+可實現(xiàn)純電續(xù)航100km、百公里綜合油耗1L、倆驅零百加速7秒等優(yōu)異數據表現(xiàn)，其已達到了行業(yè)的領先水平。

瑞虎8 PLUS鯤鵬e+是混動市場中鮮有的“3擎”驅動車型，新車搭載的1.5T超效發(fā)動機+雙電機的動力組合，可以應對復雜工況，并為用戶帶來更好的出行體驗。在3個物理擋位的配合下，瑞虎8 PLUS鯤鵬e+可智能調整發(fā)動機運行點，實現(xiàn)超高效率的同時，發(fā)動機也可以在最低20km/h介入驅動。需要留意的是，市場中的大部分混動車型其發(fā)動機通常固定為60km/h開始介入，無法調整。這也意味著，若用戶想要超車或體驗更極致的駕控魅力時，瑞虎8 PLUS鯤鵬e+可根據實際道路情況切換動力輸出模式，無疑能滿足用戶多元化的場景需求。

不僅如此，在混動系統(tǒng)的工作模式上，瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+可支持包含單/雙電機驅動、增程、并聯(lián)等9種工作模式，無論用戶是注重性能，還是在意續(xù)航能力它都能滿足。同時，瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+還有著覆蓋起步、中低速、高架、超車、紅燈、擁堵、高速、長途、山道、高速轉向、冰雪/泥濘/沙石等11種全用車場景的自適應動力模式，無需用戶手動調整，新車可自動識別，并確保車輛時刻處于兼顧動力、燃油經濟性的最佳狀態(tài)。

多元智娛配置加持，解鎖“e+”時代出行方式

 隨著汽車行業(yè)“新四化”發(fā)展新浪潮，奇瑞汽車也開始加快布局新能源、智能網聯(lián)等新賽道。瑞虎8 PLUS鯤鵬e+不僅是新能源領域中的黑馬，也是智能網聯(lián)浪潮下的代表車型。

作為集奇瑞硬核技術實力于一身的全新車型，瑞虎8 PLUS鯤鵬e+的娛樂性同樣出于業(yè)內領先水平。新車全系標配12.3英寸智慧雙聯(lián)屏，使座艙充滿豪華科技感，且全系標配小奇智能車管家4.0，并支持CarLife、CarPlay多種娛樂模式，能為用戶帶來更智能的車機交互體驗。值得一提的是，在瑞虎8 PLUS鯤鵬e+車機系統(tǒng)內更內置了火山車娛生態(tài)系統(tǒng)，在SONY豪華定制8音響的加持下，能為用戶解鎖“e+”時代的潮流娛樂體驗。

此外，瑞虎8 PLUS鯤鵬e+還全系標配了北斗+GPS雙模導航，其具有信號更強、精度更高的特性，即使去偏遠山區(qū)也能實現(xiàn)精準定位。同時，新車還預裝了混動動力專用APP，可以實時監(jiān)測能量動態(tài)，且用戶可通過車機系統(tǒng)或手機系統(tǒng)，預約或自由設定充電時間，支持每周循環(huán)設置，能降低用戶操作頻率，極為便捷。

“5+2”舒享健康空間，助力大家庭歡樂出行

對于中國消費者而言，車輛空間的大小絕對是購車時重要的衡量要素。究其原因在于大部分用戶為考慮家庭用車需求，因此對車輛的后排與儲物空間提出了更高要求。同時，隨著我國二胎、三胎政策開放，用戶的消費觀念與家庭結構也在發(fā)生變化，車更要順勢而為。

為了滿足消費者對車輛大空間的追求，瑞虎8 PLUS鯤鵬e+提供了長寬高分別為4722/1860/1747mm的超大車身，軸距更是長達2710mm，并提供5+2座椅布局可選，以滿足大家庭的出行需求。同時，新車還搭載了C-PURE奇瑞凈立方綠色座艙，整車內飾均采用生態(tài)設計理念及歐標環(huán)保工藝，并通過CN95防病菌空調濾芯與負離子新風系統(tǒng)，為用戶帶來健康空間，確保車內空氣時刻清新。

作為奇瑞汽車“大單品策略”中的明星系列車型，瑞虎8系列自2018年4月誕生以來始終緊貼市場變化，不斷憑借技術革新于產品迭代致力于更好地滿足消費者產品需求和體驗。2021年，在新冠肺炎疫情和芯片供貨短缺的雙重困境影響下，瑞虎8家族全年銷量仍達16.6萬輛，充分展現(xiàn)了“冠軍實力”。新年伊始，瑞虎8系列保持旺銷，1-2月全球銷量達27,250輛，同比增長12.1%，創(chuàng)下歷史新高。隨著瑞虎8 PLUS鯤鵬e+的到來，瑞虎8系列產品矩陣將進一步完善，新車也必將憑借硬核的產品實力在為用戶帶來更好出行體驗的同時，成為自主混動市場的有利競爭者，讓我們拭目以待！