上汽MG6 BTCC導(dǎo)航版-重裝出擊 展示實力

　　【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】當(dāng)賽車的基因被成功植入一輛家轎，這輛車就被賦予了更多的含義，正如MG6動感的外觀設(shè)計、強勁的動力系統(tǒng)以及富有人性化的內(nèi)飾空間等等都讓人充滿期待。近日編輯從天津路順了解到，現(xiàn)在購買MG6 BTCC導(dǎo)航版只需10.48萬起，首付2.5萬起，2年0利率便能享有MG6原廠GPS的優(yōu)勢，更有掃二維碼的大幅優(yōu)惠等你來，輕松一掃立減三千，目前還有“英倫一夏”夏季外展活動，老車主到店，即可享受夏季免費檢測保養(yǎng)服務(wù)。

一、內(nèi)外兼修呈英倫風(fēng)范
　　MG6在外觀上具有濃郁的英倫風(fēng)范，剛勁有力的車頭與溜背型的后尾部巧妙融合，帶來明顯的運動風(fēng)格，讓人不由自主地著迷。MG6的外觀設(shè)計不僅是上汽團(tuán)隊努力研發(fā)的結(jié)晶，更是依托國際化設(shè)計團(tuán)隊傾力打造的結(jié)果，在整體設(shè)計中特別強調(diào)了UK Design理念的運用。

　　如果給MG6劃分類別，它并非一款簡單的三廂車，也不是普通的兩廂車，其最主要的特征就是采用了Fast-Back設(shè)計，也許用兩廂半來形容或許更為貼切。MG6車頭窄幅的進(jìn)氣格柵中央是八邊形的MG徽標(biāo)，17英寸旋風(fēng)眼鋁合金輪轂造型獨特，與該車動感飄逸的外形相映成趣。

　　作為運動車型的代表，黑色內(nèi)飾自然成為MG6的主打內(nèi)飾色彩，并著力突出MG6年輕動感的特征。寬大的方向盤上設(shè)置了多功能按鈕，隱藏在方向盤后方的換擋撥片將會帶來更方便實用的操控。儀表盤外形設(shè)計頗具時尚感，中控臺設(shè)計比較歐化，音響和空調(diào)控制鍵采用了上下分隔式布置，看上去非常直觀。

　　由于MG6擁有2705mm的軸距，保證了后排乘員擁有寬敞的腿部空間。得益于掀背式設(shè)計，MG6的后備箱開啟角度非常大，便于車主取放行李。如果放倒后排座椅，它的承載能力絕對可以輕松超過一些同級別的三廂車。除此之外，MG6車內(nèi)的儲物格不少，而且功能的針對性都很強，并在日常行駛中具有很強的實用性。

二、充沛動力顯冠軍氣質(zhì)
　　MG6 1.8T車型將賽場上的冠軍氣質(zhì)傾注進(jìn)普通家轎之中，它搭載的是一款1.8T渦輪增壓發(fā)動機，該發(fā)動機的最大功率為118kW，峰值扭矩為215N·m，最大馬力可以達(dá)到157匹，無論是彎道還是直道，MG6都可以爆發(fā)出令人畏懼的動力。與這款發(fā)動機配合的是一款Tiptronic 5擋手/自一體變速器，順滑的換擋過程，實現(xiàn)MG6動力轉(zhuǎn)換間的無縫連接。

　　MG6使用了前麥弗遜式獨立懸架和后Z型多連桿獨立懸架，而且前后懸架都加裝了防傾桿，整個懸架組合更偏向于運動，不僅可以過濾掉一些細(xì)微的顛簸，更增強了車身剛性。作為賽車場上的冠軍，高速行駛早已經(jīng)不是MG6的威脅所在，得益于流線形的車身、1510kg的車重以及純正的英式操控調(diào)教，MG6在高速上的表現(xiàn)也異常穩(wěn)定。

　　在安全方面，MG6配備VSC車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、MSR加速防滑系統(tǒng) + TCS牽引力控制系統(tǒng)、前后倒車?yán)走_(dá)PDC、BDC制動盤智能自動清洗功能，更是為車主提供了五星級安全保障。

　　作為連續(xù)在BTCC大賽上奪魁的“戰(zhàn)車”，MG6為我們展現(xiàn)了一種不俗的冠軍風(fēng)采，并用消費者的良好口碑抒寫了一段屬于MG家族的傳奇。在今年8月底的成都車展，MG6 1.8T TST版本將閃亮登場，它在操控、舒適性和安全性方面都有了大幅提升，在節(jié)油方面也有突出表現(xiàn)，十分值得車迷們期待。

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