敬請(qǐng)上座，邀您品鑒，2022款瑞風(fēng)L6 MAX 現(xiàn)已到店

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】4月春暖花開(kāi)，瑞風(fēng)汽車新上市的2022款瑞風(fēng)L6 MAX（詢底價(jià)|查參配）已經(jīng)陸續(xù)到店，即將帶給各位公商務(wù)人士高價(jià)值的出行體驗(yàn)。在“20萬(wàn)級(jí)前置前驅(qū)超空間”的基礎(chǔ)上，新款瑞風(fēng)L6 MAX攜全新升級(jí)的實(shí)力而來(lái)，能夠充分應(yīng)對(duì)用戶日常通勤、圈層社交、團(tuán)隊(duì)出行等出行場(chǎng)景的需求，實(shí)現(xiàn)出行體驗(yàn)的質(zhì)感升級(jí)。

“大氣”實(shí)力見(jiàn)證，大咖組團(tuán)為2022款瑞風(fēng)L6 MAX站臺(tái)

新車在3月18日品牌日正式推出，官方抖音直播間全程高能，熱度一直居高不下。抖音汽車達(dá)人-玩車豆豆與資深車評(píng)人-韓路等行業(yè)大咖組成“評(píng)車天團(tuán)”為新車站臺(tái)。在實(shí)際體驗(yàn)之后，在直播現(xiàn)場(chǎng)給予了新款瑞風(fēng)L6 MAX“高端大氣”的超高評(píng)價(jià)。

高端大氣不僅體現(xiàn)在商務(wù)范造型設(shè)計(jì)與超大多維空間上，更體現(xiàn)在全新升級(jí)的動(dòng)力總成。2022款瑞風(fēng)L6 MAX全系搭載2.0TGDI+8AT動(dòng)力總成，無(wú)論是商務(wù)出行接待，還是團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)途出游都能夠輕松勝任，而且8AT變速箱換擋平順性以及駕乘品質(zhì)體驗(yàn)非常高！車輛在1500rpm就可實(shí)現(xiàn)390N·m最大扭矩，配合8AT變速箱也能夠有效的降低出行成本。此外，再加上EPB電子手剎、無(wú)線充電、360°高清全景泊車、J-ConNet智云行車等智能配置升級(jí)，讓用戶感受到了加量不加價(jià)的誠(chéng)意，也進(jìn)一步提升商務(wù)出行的便利性和舒適性。

2022款瑞風(fēng)L6 MAX是瑞風(fēng)汽車今年的重磅之作，更是瑞風(fēng)汽車對(duì)于公商務(wù)出行市場(chǎng)變化的快速響應(yīng)。品質(zhì)作為中國(guó)品牌MPV向上突圍的唯一路徑，新款瑞風(fēng)L6 MAX基于對(duì)公商務(wù)市場(chǎng)及用戶需求升級(jí)的深度洞察，全面煥新升級(jí)而來(lái)，為20萬(wàn)級(jí)別的公商務(wù)MPV帶來(lái)更具有品質(zhì)感的購(gòu)車新選擇。

20萬(wàn)級(jí)前置前驅(qū)商務(wù)MPV優(yōu)選，滿足全場(chǎng)景商務(wù)出行需求

想在公商務(wù)MPV領(lǐng)域立足，首當(dāng)其沖的便是車輛所帶來(lái)的尊貴感和舒適感。不夸張地說(shuō)，從乘客上車的那一刻開(kāi)始，就從各個(gè)細(xì)節(jié)上給予用戶尊崇體驗(yàn)，在機(jī)場(chǎng)、高鐵站、火車站等高頻商務(wù)接待、洽談的場(chǎng)景中，提供“大有前程”的頭等艙級(jí)乘坐體驗(yàn)。

當(dāng)雙側(cè)電動(dòng)滑門緩緩打開(kāi)時(shí)，迎接乘客的是專為公商務(wù)出行而開(kāi)發(fā)的“零重力”航空座椅。軟硬適中的座椅造型能更加貼合乘客的身體曲線，椅背、腰托、腿拖也支持8向調(diào)節(jié)，并坐擁按摩/加熱/通風(fēng)等功能，再加上大尺寸隱私玻璃、全域雙天窗、三溫區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)、高開(kāi)合度的電動(dòng)尾門、頂棚隱藏式氛圍燈等商務(wù)專屬配置的加入，讓2022款瑞風(fēng)L6 MAX能從容面對(duì)多樣化的出行需求。

當(dāng)進(jìn)入座艙之后，頭部、腿部、膝部等空間表現(xiàn)也體現(xiàn)了2022款瑞風(fēng)L6 MAX的多維空間設(shè)計(jì)。在3200mm同級(jí)最大軸距和5255/1850/1970mm的超大車身尺寸加持下，還擁有最大容積為1740L的后備廂，車輛在滿座7人的同時(shí)能輕松容納7人攜帶的行李箱，在人員乘坐和后備箱的空間表現(xiàn)上互不影響，無(wú)論是居家旅游還是商務(wù)出行都能高效滿足。

此外，在江汽集團(tuán)多年底盤研發(fā)經(jīng)驗(yàn)以及瑞風(fēng)汽車在MPV領(lǐng)域21年的專業(yè)沉淀，新款瑞風(fēng)L6 MAX與與別克GL8、豐田埃爾法等公商務(wù)MPV車型一樣，采用了前置前驅(qū)MPV專業(yè)底盤布局，對(duì)比前置后驅(qū)的布局設(shè)計(jì)，前置前驅(qū)有著低重心、操控穩(wěn)、乘坐舒適、空間利用率高等優(yōu)勢(shì)，在整體駕乘體驗(yàn)上更加分。

更多元化的使用場(chǎng)景要求更高價(jià)值的出行體驗(yàn)。對(duì)此，2022款瑞風(fēng)L6 MAX無(wú)論是在商務(wù)接待、團(tuán)隊(duì)出行還是家庭休閑上，都有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)和魅力。在不到20萬(wàn)的預(yù)算區(qū)間內(nèi)將“大有前程 ‘芯’無(wú)止境”的價(jià)值理念更上一層樓，相信憑借對(duì)于市場(chǎng)與用戶的精準(zhǔn)把握，2022款瑞風(fēng)L6 MAX定將不負(fù)眾望，將會(huì)成為公商務(wù)市場(chǎng)的高價(jià)值出行新選擇。新車現(xiàn)已陸續(xù)到店，歡迎前往附近的4S店品鑒體驗(yàn)。

（太平洋汽車網(wǎng) 北京01）