【太平洋汽車網 行情頻道】經過四個年頭的發(fā)展，哪吒汽車無論是銷量，還是口碑等都已擠入了造車新勢力的第一梯隊。但哪吒汽車肯定明白：這只是“萬里長征”的第一步，要站在市場的高點，只有不斷完善、革新產品矩陣，深化品牌升級，以更好的自己迎合市場的“挑剔”需求。6月22日，主題微電影《耀 重生》上線，通過一種嶄新的形式向大眾吐露了自己的發(fā)展方向和成長理念。

微電影很短，但它足夠引起我們對“抉擇”的思考。其實每個人都有自己的信條與個性，每每遇到“抉擇”的十字路口，我們該邁向何方？當然堅持初心，勇敢的走下去就能無限接近自己的目標，正向的道路選擇似乎沒有對錯的區(qū)別。不過顯然只有堅持自己對“更好”與“完美”的執(zhí)著才會讓人生的道路不斷升華。無論是《耀 重生》中的主人汪維，還是哪吒S 耀系列，它們都通過微電影詮釋了 “做自己，做自己的自己，做更好的自己”的理念。

平心而論，對于一款產品來說，或許妥協(xié)能讓自己更“輕松”，但堅守本心才可以給消費者和市場一個滿意答卷。我們從《耀 重生》中能看出哪吒S耀系列對精益求精的追求，這也是哪吒汽車對堅持更好自己的一種態(tài)度。

超低風阻的智電轎跑

哪吒S 耀系列保持了Eureka 03概念車的設計風格，時尚運動未來感極強。采用經典轎跑車身比例，風阻系數(shù)僅有0.216。整車燈組搭載“鋒銳”燈語系統(tǒng)，賦予了車輛細膩的情感展現(xiàn)的能力，也能給駕乘者帶來更多儀式感。除此之外，前車門為“獵翼”展翼式設計，并可電動開啟和電吸關閉，搭配無邊車窗，這才是當下年輕人所追求的。至于哪吒S 耀系列的尾部，最顯眼的當屬“方天畫戟”貫穿式尾燈，點亮效果極佳，并擁有優(yōu)秀的辨識度。

內飾科技現(xiàn)代，更顯當代簡約之美

哪吒S 耀系列內飾科技感更強，采用了當下主流的環(huán)抱式座艙設計，并且在用料方面也十分出色。配備了17.6英寸超薄2.5K中控屏、12.3英寸副駕駛娛樂屏幕、AR-HUD以及13.3英寸全液晶隱藏式儀表四塊液晶屏幕，可輕松實現(xiàn)四屏交互。

前排座椅以運動風格打造，功能性、舒適性都算的上統(tǒng)計翹楚，而后排亦是高追求，畢竟后排的VIP對舒適有更多訴求。21揚聲器“皓宇”聲場系統(tǒng)，最大輸出1216W，能營造出720度環(huán)繞音效。

尖端智能，絕不容一絲“茍且”

據悉哪吒S 耀系列提供TA PILOT 3.0、TA PILOT 4.0兩種智能駕駛輔助解決方案可供選擇。支持記憶停車、哪吒魔法召喚、自動泊車以及領航輔助駕駛等高階駕駛輔助功能。

在安全方面，哪吒S 耀系列還搭載了自主研發(fā)HOZON EPT4.0電池恒溫管理系統(tǒng)，能夠實現(xiàn)95%的恒溫占比，從而在保證動力輸出的同時提升電池使用壽命。與此同時，新車還采用了高度集成的整車底盤系統(tǒng)，這套底盤系統(tǒng)是與保時捷聯(lián)合開發(fā)而來。

追風少年，三種動力方案可選

    哪吒S 耀系列純電版本將有兩種續(xù)航車型，續(xù)航里程分別為520km以及715km；而増程版車型將會擁有1100km的綜合續(xù)航里程。值得一提的是，該車的0-100km/h加速成績最快將能夠達到3.9秒。

作為哪吒S頂配版本，哪吒S 耀世版已經開啟預售，預售價為33.88萬元，限量999臺，編輯發(fā)稿時已所剩無幾。至于哪吒S 耀系列的其它車型預售開啟后，短時間內銷量便突破了5000臺，這也反映出消費者對哪吒汽車的認可，這或許就是哪吒堅持做更好自己的回報。

我們再回到《耀 重生》，在它的結尾，哪吒汽車還增設了一枚“彩蛋”，從輪可看，新車更像是電驅超跑，整體品質可想而知，并有望2023年面市。我們也有理由相信，哪吒堅持做更好的自己，哪吒的明天也會更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 丁兵兵）