問(wèn)界M7強(qiáng)勢(shì)出擊，征戰(zhàn)第九屆環(huán)青海湖(國(guó)際)電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽

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7月22日，萬(wàn)眾矚目的第九屆環(huán)青海湖（國(guó)際）電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽（簡(jiǎn)稱“CEVR”）隆重開(kāi)啟。作為國(guó)內(nèi)水平最高的新能源汽車挑戰(zhàn)賽，本次大賽以“享馭天境·智享未來(lái)”為主題，包含6個(gè)專業(yè)評(píng)測(cè)項(xiàng)目，分別為在市區(qū)封閉場(chǎng)地內(nèi)舉辦的性能評(píng)測(cè)賽（操控、涉水）、主觀評(píng)測(cè)賽（科技、外觀）以及環(huán)湖評(píng)測(cè)賽（續(xù)航、節(jié)電能力）。

問(wèn)界M7電力全開(kāi)，迎戰(zhàn)青海

CEVR電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽匯聚了眾多國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車，諸如問(wèn)界M7、理想ONE、極狐阿爾法S、長(zhǎng)安深藍(lán)SL03純電版、哪吒U·智、比亞迪海豚、寶馬iX3、蔚來(lái)ET7、小鵬P7等等車型都參與了比賽，可謂是群星薈萃，充分展現(xiàn)國(guó)內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)百花齊放、眾車爭(zhēng)鳴的繁榮景象。

本次第九屆環(huán)青海湖（國(guó)際）電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽上，賽力斯汽車派出了實(shí)力不凡的新車型問(wèn)界M7四驅(qū)版。作為擁有二十年整車經(jīng)驗(yàn)的賽力斯汽車，擁有增程和純電雙技術(shù)路線，特別是增程技術(shù)研發(fā)處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。問(wèn)界M7源自純電驅(qū)智能增程平臺(tái)，該平臺(tái)采用全球一流的黃金電驅(qū)組合，賦予問(wèn)界M7卓越性能與續(xù)航表現(xiàn)。本次賽事地點(diǎn)海拔較高，面對(duì)復(fù)雜的環(huán)境氣候，純電驅(qū)智能增程平臺(tái)的先進(jìn)性將得到發(fā)揮，問(wèn)界M7配備節(jié)能、彈射、濕滑等6種駕駛模式，將路況、海拔、溫度、負(fù)載、車況等因素納入駕駛考量，能靈活適應(yīng)各種駕駛狀況，幫助問(wèn)界M7跑出更強(qiáng)動(dòng)力和更低能耗。

據(jù)了解，本次參賽車型為問(wèn)界M7四驅(qū)版車型，可實(shí)現(xiàn)CLTC工況續(xù)航1100公里，CLTC工況純電續(xù)航200公里，電油耗低至6.3L/百公里；最大輸出功率330kW，最大扭矩660N.m，0-100米加速最快僅需4.8秒，讓很多人對(duì)它的比賽表現(xiàn)期待有加。除了直線速度出眾，問(wèn)界M7的彎道表現(xiàn)也值得期待，其采用高規(guī)格底盤，剛度、強(qiáng)度表現(xiàn)出色，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，讓車身在各種復(fù)雜路況下都能保證良好的駕駛穩(wěn)定性，這在CEVR賽事中也得到了充分展現(xiàn)。

挑戰(zhàn)賽嶄新升級(jí)，問(wèn)界M7勇闖高海拔賽道

本屆CEVR挑戰(zhàn)賽全新升級(jí)，評(píng)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步加碼。性能及環(huán)湖評(píng)測(cè)賽綜合里程將首次納入續(xù)航能力評(píng)測(cè)指標(biāo)，“智能科技挑戰(zhàn)”將正式作為“科技配置”的評(píng)測(cè)項(xiàng)目指標(biāo)。同時(shí)，參賽車輛在接受權(quán)威、嚴(yán)苛的測(cè)評(píng)之余，還要面對(duì)高海拔落差造成的天氣變化。定位于“豪華智慧大型電動(dòng)SUV”的問(wèn)界M7，其出色的智能化表現(xiàn)也將再一次在賽道上得到驗(yàn)證，搭載車機(jī)“天花板”HarmonyOS智能座艙，支持HarmonyOS手機(jī)終端應(yīng)用無(wú)縫上車，系統(tǒng)功能豐富多元，語(yǔ)音操控便捷智能，助力問(wèn)界M7在科技智能賽道上取得優(yōu)異成績(jī)。

參加CEVR挑戰(zhàn)賽的車手在談及問(wèn)界M7時(shí)，對(duì)車輛的動(dòng)力性能、續(xù)航能力、底盤調(diào)教、車機(jī)系統(tǒng)充滿信心，十分看好問(wèn)界M7的賽場(chǎng)表現(xiàn)。

高性能的產(chǎn)品對(duì)安全性也提出更多要求，問(wèn)界M7在安全設(shè)置上，按照C-NCAP（21年標(biāo)準(zhǔn)）5星標(biāo)準(zhǔn)安全結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，采用博世最新制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)距離媲美跑車；使用業(yè)內(nèi)頂尖寧德時(shí)代的車輛電池，實(shí)現(xiàn)電池安全無(wú)憂；搭配健康座艙，保障車內(nèi)人員健康安全，構(gòu)建安全純凈的駕乘世界。智能安全功底可見(jiàn)一般。

中國(guó)電動(dòng)汽車的飛速發(fā)展正在引領(lǐng)世界汽車革命的嶄新時(shí)代，而環(huán)青海湖（國(guó)際）電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽不斷創(chuàng)新，加碼“元宇宙”賽道，持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)新能源汽車賽事的未來(lái)。在新能源汽車快速增長(zhǎng)的背景下，滿懷信心地征戰(zhàn)CEVR是問(wèn)界M7產(chǎn)品力的凸顯，也賽力斯汽車新能源技術(shù)與實(shí)力的綜合體現(xiàn)。未來(lái)，賽力斯汽車將始終以用戶需求為出發(fā)點(diǎn)，創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)，為用戶打造極致智慧出行體驗(yàn)，共創(chuàng)汽車“元宇宙”。