2+9+1，2022汽車技術(shù)與裝備國際論壇精彩紛呈

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

7月26日，由工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心、湖南省工業(yè)和信息化廳、湖南湘江新區(qū)管理委員會(huì)、中國汽車工程研究院股份有限公司（隸屬于通用技術(shù)集團(tuán)，以下簡稱“通用技術(shù)中國汽研”）聯(lián)合舉辦的“2022汽車技術(shù)與裝備國際論壇”在湖南長沙隆重開幕。本屆論壇主題為“綠色創(chuàng)新發(fā)展，智引汽車未來”，旨在助力汽車產(chǎn)業(yè) “新四化”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，持續(xù)推動(dòng)實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國。

圖：大會(huì)現(xiàn)場

中國工程院鐘志華院士、丁榮軍院士、李克強(qiáng)院士，中國通用技術(shù)集團(tuán)副總經(jīng)理王旭升，國家市場監(jiān)督管理總局認(rèn)可與檢驗(yàn)檢測監(jiān)管司一級巡視員喬東，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心副主任鄭賀悅，湖南省工業(yè)和信息化廳黨組書記、廳長雷紹業(yè)，長沙市委副書記、湖南湘江新區(qū)黨工委書記、岳麓區(qū)委書記譚勇，國家信息技術(shù)安全研究中心主任俞克群，比亞迪集團(tuán)執(zhí)行副總裁廉玉波，湘江新區(qū)黨工委委員、管委會(huì)副主任凌勤杰，國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心副主任肖凌云等國家部委、地方政府領(lǐng)導(dǎo)，國內(nèi)外資深專家學(xué)者，汽車、裝備頭部企業(yè)領(lǐng)袖及技術(shù)專家共襄盛舉，以線上線下相結(jié)合方式參加了開幕大會(huì)。通用技術(shù)中國汽研董事長、黨委書記、總經(jīng)理萬鑫銘，湖南大學(xué)黨委常委姜潮分別主持大會(huì)上下半場。

圖：啟幕儀式

圖：大會(huì)主持通用技術(shù)中國汽研董事長、黨委書記、總經(jīng)理

萬鑫銘

圖：大會(huì)主持湖南大學(xué)黨委常委 姜潮

會(huì)上，王旭升致歡迎辭，他表示技術(shù)是推動(dòng)人類社會(huì)發(fā)展的根本力量，裝備是工業(yè)的“脊梁”，是國之重器，通用技術(shù)集團(tuán)就是為國家引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)裝備而誕生，汽車行業(yè)作為制造業(yè)中技術(shù)含量、智能化程度和產(chǎn)業(yè)集中度較高的代表，正在經(jīng)歷著百年未有之大變革。綠色、智能、安全、自主成為汽車技術(shù)與裝備的新標(biāo)簽。本次論壇通過跨產(chǎn)業(yè)融合的思想碰撞，必將為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展帶來新方案、新視野、新動(dòng)力。

圖：通用技術(shù)集團(tuán)副總經(jīng)理王旭升致辭

譚勇表示，近年來，省委、省政府，市委、市政府堅(jiān)持把汽車產(chǎn)業(yè)鏈培育工作擺在重要位置，目前長沙汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域基本貫穿從研發(fā)、生產(chǎn)、制造到銷售、服務(wù)的產(chǎn)業(yè)全生命周期鏈條，也是全國唯一一座在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域獲得四塊國家級牌照的城市。希望通過本次研討，業(yè)界同仁可以更好前瞻發(fā)展方向、凝聚業(yè)界共識，也期待各位專家智者為長沙汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型創(chuàng)新發(fā)展把脈問診、出謀獻(xiàn)策，更歡迎全球汽車及裝備企業(yè)和長沙、湘江新區(qū)深化合作交流、實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展。

圖：長沙市委副書記、湖南湘江新區(qū)黨工委書記、岳麓區(qū)委書記譚勇致辭

雷紹業(yè)指出，汽車產(chǎn)業(yè)“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化”變革加快推進(jìn)，汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)面臨重塑，為湖南汽車產(chǎn)業(yè)突破現(xiàn)有格局帶來無限可能；國家層面大力發(fā)展新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車的戰(zhàn)略，為湖南汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級帶來利好空間；全面落實(shí)“三高四新”戰(zhàn)略定位和使命任務(wù)為湖南發(fā)展汽車技術(shù)裝備增添了使命擔(dān)當(dāng)。

圖：湖南省工業(yè)和信息化廳黨組書記、廳長雷紹業(yè)致辭

鄭賀悅表示，汽車產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè)，其產(chǎn)業(yè)鏈長、關(guān)聯(lián)度高、帶動(dòng)性強(qiáng)，對于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、帶動(dòng)社會(huì)就業(yè)具有重要作用。當(dāng)前，重大裝備國產(chǎn)自主化問題、關(guān)鍵核心零部件被“卡脖子”問題、新能源汽車的安全問題、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展問題，越來越受到政府主管部門和社會(huì)各界的關(guān)注。下一步，裝備中心將從以下幾個(gè)方面貫徹落實(shí)黨中央和國務(wù)院的決策部署，推動(dòng)裝備和汽車高質(zhì)量發(fā)展：一是多措并舉為重大短板裝備發(fā)展提供支撐工作；二是統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各方資源，大力推動(dòng)新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展；三是發(fā)揮行業(yè)機(jī)構(gòu)紐帶作用，積極推動(dòng)裝備與汽車的融合發(fā)展，筑牢發(fā)展根基。

圖：工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心副主任鄭賀悅致辭

喬東提出，為推進(jìn)我國汽車技術(shù)與裝備發(fā)展，有三方面內(nèi)容值得探究，一是關(guān)于汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展問題，我們應(yīng)針對汽車前市場、中市場、后市場的總體質(zhì)量關(guān)，推動(dòng)行業(yè)綠色、智能高質(zhì)量發(fā)展；二是關(guān)于汽車行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展問題，汽車技術(shù)領(lǐng)先與裝備精準(zhǔn)核心問題是標(biāo)準(zhǔn)問題，推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級，實(shí)施高端裝備制造標(biāo)準(zhǔn)化強(qiáng)基工程，健全智能制造、綠色制造、服務(wù)型制造標(biāo)準(zhǔn)，形成產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級的標(biāo)準(zhǔn)群；三是關(guān)于汽車行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)發(fā)展問題，提升汽車技術(shù)與裝備研發(fā)能力，加強(qiáng)科研機(jī)構(gòu)與生產(chǎn)企業(yè)、使用單位之間的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，技術(shù)攻關(guān)，推進(jìn)產(chǎn)、學(xué)、研、用深度融合，全面提升自主創(chuàng)新能力，多措并舉推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)核心技術(shù)的攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)自主可控和國產(chǎn)替代，在新能源汽車新技術(shù)領(lǐng)域，聚力發(fā)展，提供中國方案。

圖：國家市場監(jiān)督管理總局認(rèn)可與檢驗(yàn)檢測監(jiān)管司一級巡視員喬東致辭

鐘志華、丁榮軍、李克強(qiáng)、左世全、廉玉波、FRANTZ JOURDA等國內(nèi)外院士學(xué)者、汽車企業(yè)頭部領(lǐng)袖分別作了題為《汽車智能化若干思考與探索》《雙碳背景下我國新能源汽車電驅(qū)動(dòng)技術(shù)的發(fā)展與中車實(shí)踐》《中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)》《“十四五”智能制造和重大技術(shù)裝備發(fā)展政策解讀》《新形勢下的新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展》《UTAC在Euro NCAP體系下的技術(shù)更新及裝備發(fā)展》的大會(huì)主題報(bào)告。各演講嘉賓對行業(yè)發(fā)展趨勢進(jìn)行了深度洞察、剖析解讀，為新發(fā)展格局下汽車產(chǎn)業(yè)如何高質(zhì)量發(fā)展，提供了前瞻性思考。

圖：鐘志華院士報(bào)告

圖：丁榮軍院士報(bào)告

圖：李克強(qiáng)院士報(bào)告

圖：工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心副總工程師左世全報(bào)告

圖：比亞迪集團(tuán)執(zhí)行副總裁廉玉波報(bào)告

圖：Utac主動(dòng)安全總監(jiān) FRANTZ JOURDA報(bào)告

本屆論壇圍繞“綠色創(chuàng)新發(fā)展，智引汽車未來”主題展開，除開幕大會(huì)外，還設(shè)有閉門峰會(huì)、九場主題論壇和裝備博覽展。

閉門峰會(huì)·凝聚共識

主題為“技術(shù)創(chuàng)新賦能新生態(tài)，裝備強(qiáng)基重塑新格局”的閉門峰會(huì)已于7月25日舉辦。政府、學(xué)術(shù)界、行業(yè)機(jī)構(gòu)、頭部企業(yè)的代表就“新四化”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、核心技術(shù)、裝備產(chǎn)業(yè)的自主可控等話題進(jìn)行了熱烈討論并達(dá)成了行業(yè)共識。

圖：閉門峰會(huì)合影

九大主題論壇·聚焦行業(yè)前沿

7月26日-7月27日，以打通汽車產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)缺失、創(chuàng)新能力匱乏、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)不牢等痛點(diǎn)為目標(biāo)，本次論壇將開展汽車測試裝備創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)、2022中國汽車后市場健康發(fā)展論壇、2022第三屆中國汽車功能安全和信息安全行業(yè)研討會(huì)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)論壇、新能源汽車安全技術(shù)創(chuàng)新論壇、汽車芯片產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展論壇、檢測認(rèn)證高質(zhì)量發(fā)展論壇、汽車工程技術(shù)-異響控制創(chuàng)新論壇、“雙碳”目標(biāo)下的汽車節(jié)能減排技術(shù)發(fā)展論壇九大主題論壇活動(dòng)，凝聚產(chǎn)業(yè)智慧，賦能轉(zhuǎn)型升級。

裝備博覽展·搭建專業(yè)平臺

7月25日-7月28日，本次論壇設(shè)置了展覽面積千余平方米的“汽車裝備博覽展”，邀請了數(shù)十家國際、屬地和國內(nèi)自主設(shè)備廠商，通過設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)展位、特裝展位，聚焦智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域、新能源低碳領(lǐng)域、安全碰撞領(lǐng)域、電子通信領(lǐng)域等四大測試領(lǐng)域，讓觀展嘉賓更為直觀全面地了解國內(nèi)外設(shè)備資訊，打造權(quán)威可靠的設(shè)備咨詢平臺。

圖：裝備博覽展

圖：開幕大會(huì)外場

綠色、智能、安全、自主成為汽車技術(shù)與裝備的新標(biāo)簽。如何走出一條綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展道路，如何與5G、人工智能等為代表的新一代信息通信技術(shù)深度融合，如何實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)和裝備產(chǎn)業(yè)自主可控，如何加速中低端產(chǎn)品向高端躍升發(fā)展，成為汽車產(chǎn)業(yè)面臨的新課題。2022汽車技術(shù)與裝備國際論壇，將致力于搭建寬領(lǐng)域、高水平的交流合作平臺，廣泛聚集國家部委領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)權(quán)威專家學(xué)者、車企零部件領(lǐng)袖、裝備企業(yè)高層專家，研判技術(shù)方向，分享實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，激發(fā)創(chuàng)新思維，共同支撐汽車技術(shù)與裝備自主可控，探索國際汽車產(chǎn)業(yè)格局下的中國化解決方案，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，助力汽車強(qiáng)國建設(shè)邁向新臺階。