長(zhǎng)城汽車(chē)2022年上半年?duì)I收621億元 凈利潤(rùn)56億元 同比增長(zhǎng)超58%

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】摘要

●品牌價(jià)值持續(xù)提升！今年1-6月，長(zhǎng)城汽車(chē)營(yíng)業(yè)收入達(dá)621.34億元，凈利潤(rùn)增至55.92億元，同比增長(zhǎng)58.47%；

●今年1-6月，長(zhǎng)城汽車(chē)品牌向上成果凸顯，20萬(wàn)元以上車(chē)型銷(xiāo)售占比提升至14%；單車(chē)平均售價(jià)12.12萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)20.27%；

●持續(xù)加大新能源、智能化領(lǐng)域核心技術(shù)研發(fā)投入，2022年上半年，長(zhǎng)城汽車(chē)研發(fā)投入58.10億元，同比增長(zhǎng)100.55%，占營(yíng)業(yè)收入比重高達(dá)9.35%；

8月30日，長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司（股票代碼：601633.SH，02333.HK；以下簡(jiǎn)稱(chēng)“長(zhǎng)城汽車(chē)”）發(fā)布2022年上半年財(cái)報(bào)。今年1-6月，長(zhǎng)城汽車(chē)營(yíng)業(yè)收入達(dá)621.34億元，凈利潤(rùn)為55.92億元，同比增長(zhǎng)58.47%，毛利為114.20億元，同比增長(zhǎng)13.48%，毛利率達(dá)18.38%；長(zhǎng)城汽車(chē)持續(xù)加大新能源、智能化領(lǐng)域核心技術(shù)投入，研發(fā)投入58.10億元，同比增長(zhǎng)100.55%，占營(yíng)業(yè)收入比重高達(dá)9.35%。報(bào)告期內(nèi)，長(zhǎng)城汽車(chē)凈利潤(rùn)獲得大幅提升，主要源于持續(xù)踐行品類(lèi)聚焦戰(zhàn)略，積極推進(jìn)新能源與智能化技術(shù)落地，不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，品牌向上效果凸顯，單車(chē)平均售價(jià)持續(xù)提升。

品牌價(jià)值持續(xù)提升 單車(chē)平均售價(jià)同比增長(zhǎng)20.27%

2022年上半年，長(zhǎng)城汽車(chē)以用戶(hù)為中心，持續(xù)進(jìn)行品類(lèi)創(chuàng)新，旗下五大品牌爆款新車(chē)接連上市，高端化、新能源、智能化產(chǎn)品銷(xiāo)量占比持續(xù)提升。1-6月，長(zhǎng)城汽車(chē)單車(chē)平均售價(jià)12.12萬(wàn)元，與去年同期相比增長(zhǎng)20.27%。

單車(chē)平均售價(jià)的持續(xù)提升，離不開(kāi)長(zhǎng)城汽車(chē)各大品牌持續(xù)發(fā)力。哈弗品牌持續(xù)深耕市場(chǎng)，推出了性能升級(jí)的哈弗大狗追獵版以及哈弗神獸檸檬超級(jí)混動(dòng)DHT，廣受消費(fèi)者青睞。同時(shí)，哈弗品牌獲得權(quán)威機(jī)構(gòu)高度認(rèn)可，品牌價(jià)值持續(xù)提升，在國(guó)際權(quán)威品牌價(jià)值評(píng)估機(jī)構(gòu)Brand Finance發(fā)布的《2022年全球品牌價(jià)值500強(qiáng)》榜單中，哈弗品牌以61億美元的品牌價(jià)值位列第372位。目前，哈弗全球銷(xiāo)量已超過(guò)750萬(wàn)輛，隨著哈弗品牌進(jìn)一步向新能源賽道全面轉(zhuǎn)型，哈弗將開(kāi)啟下一個(gè)十年的王者之路。

在智能DHT及NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)等行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)的加持下，今年1月，魏牌發(fā)布“0焦慮智能電動(dòng)”全新品類(lèi)。隨后，陸續(xù)推出摩卡DHT-PHEV、拿鐵DHT-PHEV，致力于為用戶(hù)提供全場(chǎng)景0焦慮舒適體驗(yàn)，并加速向“高端智能新能源”轉(zhuǎn)型。

上半年，歐拉品牌推出2022款好貓GT。近期，首款女性專(zhuān)屬座駕芭蕾貓正式上市，作為更愛(ài)女人的汽車(chē)品牌，歐拉芭蕾貓申請(qǐng)了超50項(xiàng)女性設(shè)計(jì)專(zhuān)利，并向全球車(chē)企公開(kāi)了專(zhuān)為女性用戶(hù)研發(fā)的“守護(hù)模式”專(zhuān)利。

坦克明星車(chē)型坦克300上半年持續(xù)熱銷(xiāo)，并推出邊境限定版，中大型商務(wù)豪華SUV坦克500也正式上市。在兩款熱銷(xiāo)車(chē)型加持下，坦克品牌累計(jì)銷(xiāo)售5.58萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)62.6%，領(lǐng)跑中國(guó)高端越野市場(chǎng)。

長(zhǎng)城皮卡全面發(fā)力時(shí)尚商用、乘用休閑兩大品類(lèi)，上半年推出了時(shí)尚商用皮卡金剛炮，并上市長(zhǎng)城炮拖掛版、2022款黑彈，為用戶(hù)打造全場(chǎng)景皮卡車(chē)生活。1-6月長(zhǎng)城皮卡累計(jì)銷(xiāo)售9.95萬(wàn)輛，其中海外銷(xiāo)售2.12萬(wàn)輛。長(zhǎng)城炮第30萬(wàn)臺(tái)整車(chē)也于今年5月在長(zhǎng)城汽車(chē)重慶智慧工廠正式下線，2年8個(gè)月突破了從0到30萬(wàn)的成績(jī)，刷新行業(yè)紀(jì)錄。

研發(fā)投入同比增長(zhǎng)100.55% 上半年研發(fā)投入58.10億元 堅(jiān)定新能源和智能化

在新能源和智能化時(shí)代，長(zhǎng)城汽車(chē)秉承“精準(zhǔn)投入，持續(xù)追求領(lǐng)先”的研發(fā)理念，不斷進(jìn)行研發(fā)投入，推進(jìn)前沿產(chǎn)品落地。

2022年上半年，長(zhǎng)城汽車(chē)?yán)^續(xù)在新能源和智能化等核心技術(shù)領(lǐng)域布局，研發(fā)總投入超58.10億元（資本化研發(fā)投入+費(fèi)用化研發(fā)投入），同比增長(zhǎng)100.55%，占營(yíng)業(yè)收入比重高達(dá)9.35%。

在混動(dòng)領(lǐng)域，長(zhǎng)城汽車(chē)確立了多架構(gòu)并行，橫縱置并舉的技術(shù)路線。在全球率先推出兩擋雙電機(jī)混聯(lián)的檸檬混動(dòng)DHT，真正做到完全自主開(kāi)發(fā)，成為中國(guó)汽車(chē)品牌中首個(gè)打破混動(dòng)合資技術(shù)壁壘的高集成度油電混動(dòng)技術(shù)，具備全場(chǎng)景、全速域、高性能、高效能優(yōu)勢(shì)。

在純電動(dòng)路線規(guī)劃上，長(zhǎng)城汽車(chē)旗下幾大品牌將形成合力，共同推動(dòng)長(zhǎng)城汽車(chē)向新能源快速、穩(wěn)健轉(zhuǎn)型。產(chǎn)業(yè)鏈端，在電池技術(shù)方面，長(zhǎng)城汽車(chē)布局了磷酸鐵鋰、無(wú)鈷、三元、固態(tài)等多化學(xué)體系的動(dòng)力電池，規(guī)劃了經(jīng)濟(jì)性、長(zhǎng)續(xù)航、高性能三種解決方案，可滿(mǎn)足多樣化的用戶(hù)需求。針對(duì)第三代功率半導(dǎo)體碳化硅，長(zhǎng)城第三代半導(dǎo)體模組封測(cè)制造基地項(xiàng)目，落戶(hù)江蘇無(wú)錫，總投資約8億元，規(guī)劃車(chē)規(guī)級(jí)模組年產(chǎn)能120萬(wàn)套，主要應(yīng)用于主逆變器及充電領(lǐng)域。

在氫能方面，長(zhǎng)城旗下未勢(shì)能源自主研發(fā)的“氫動(dòng)力系統(tǒng)”，成為國(guó)際領(lǐng)先的車(chē)規(guī)級(jí)全場(chǎng)景解決方案，核心零部件國(guó)產(chǎn)化率100%，多項(xiàng)技術(shù)突破了“卡脖子”的行業(yè)痛點(diǎn)。此外，長(zhǎng)城汽車(chē)構(gòu)建的國(guó)際級(jí)“制-儲(chǔ)-運(yùn)-加-應(yīng)用”一體化供應(yīng)鏈生態(tài)，不僅打破了核心技術(shù)壁壘，還聯(lián)通上下游產(chǎn)業(yè)鏈，加速氫能商業(yè)化推廣。

在智能化領(lǐng)域，長(zhǎng)城汽車(chē)咖啡智能2.0版本已推出，標(biāo)志著長(zhǎng)城汽車(chē)由感知智能正式步入認(rèn)知智能時(shí)代?？Х戎悄?.0對(duì)電子電氣架構(gòu)、線控底盤(pán)、智能駕駛、智能座艙等技術(shù)進(jìn)行了全面升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了整車(chē)從外到內(nèi)全方位的高度智能化。同時(shí)，長(zhǎng)城汽車(chē)自主研發(fā)的IDC3.0，單板算力達(dá)360T，通過(guò)板間級(jí)聯(lián)方式可持續(xù)升級(jí)至1440T，完全可滿(mǎn)足L3級(jí)、L4級(jí)及以上多場(chǎng)景路況下的智能駕駛需求。此外，咖啡智能迎來(lái)升級(jí)，下一代全新電子電氣架構(gòu)——GEEP4.0將于今年正式推出，全面滿(mǎn)足用戶(hù)智能化需求。

此外，長(zhǎng)城汽車(chē)智慧線控底盤(pán)與潮玩越野明星車(chē)型坦克300城市版強(qiáng)勢(shì)入圍CCTV第二屆《中國(guó)汽車(chē)風(fēng)云盛典》評(píng)委會(huì)特別獎(jiǎng)和車(chē)型獎(jiǎng)。展現(xiàn)出長(zhǎng)城汽車(chē)在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域和產(chǎn)品領(lǐng)域的硬核實(shí)力。

海外銷(xiāo)量占比持續(xù)提升 長(zhǎng)城汽車(chē)全球化戰(zhàn)略實(shí)力進(jìn)階

爆款車(chē)型頻出、核心技術(shù)接連突破的同時(shí)，長(zhǎng)城汽車(chē)全球化進(jìn)程也正在提速。今年1-6月，長(zhǎng)城汽車(chē)實(shí)現(xiàn)海外銷(xiāo)售超6.84萬(wàn)輛，在總銷(xiāo)量中占比13%，海外業(yè)務(wù)在長(zhǎng)城汽車(chē)整體經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)中扮演的角色愈發(fā)重要。

自2021年9月，長(zhǎng)城汽車(chē)旗下魏牌與歐拉，攜魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）、歐拉好貓正式在歐洲亮相，在發(fā)布?xì)W洲戰(zhàn)略以來(lái)，魏牌已在歐洲開(kāi)展了多次用戶(hù)品鑒活動(dòng)，贏得了當(dāng)?shù)赜脩?hù)的信賴(lài)與喜愛(ài)。

今年8月，長(zhǎng)城汽車(chē)與埃米爾福萊集團(tuán)（Emil Frey）正式達(dá)成合作，雙方將共同開(kāi)拓歐洲市場(chǎng)，魏牌與歐拉的新車(chē)將于近期正式交付。這也意味著，長(zhǎng)城汽車(chē)歐洲戰(zhàn)略取得突破性進(jìn)展。

在東盟市場(chǎng)，長(zhǎng)城汽車(chē)積極布局新能源產(chǎn)品矩陣。近期，馬來(lái)西亞子公司正式成立，不僅意味著長(zhǎng)城汽車(chē)正式進(jìn)軍馬來(lái)西亞市場(chǎng)，也是長(zhǎng)城汽車(chē)在東盟市場(chǎng)實(shí)力進(jìn)階之舉。長(zhǎng)城汽車(chē)將在馬來(lái)西亞延續(xù)東盟新能源聚焦戰(zhàn)略，堅(jiān)持以用戶(hù)為中心，充分結(jié)合本土經(jīng)驗(yàn)，快速推出涵蓋多種新能源動(dòng)力、具備高智能化的產(chǎn)品，滿(mǎn)足用戶(hù)多場(chǎng)景、個(gè)性化需求。

今年，坦克品牌迎來(lái)了首次出海，坦克300在沙特上市，坦克500亮相，長(zhǎng)城汽車(chē)也迎來(lái)海外銷(xiāo)售整車(chē)?yán)塾?jì)突破100萬(wàn)輛的里程碑。長(zhǎng)城汽車(chē)坦克品牌以中東為起點(diǎn)，深入探究中東新世代用戶(hù)訴求，平衡了越野與都市場(chǎng)景，開(kāi)辟高端越野SUV新品類(lèi)，并展示了長(zhǎng)城汽車(chē)全球化戰(zhàn)略的高質(zhì)量落地與持續(xù)開(kāi)拓高勢(shì)能市場(chǎng)的決心。

面向未來(lái)，高端化、全球化、智能化、新能源仍將是長(zhǎng)城汽車(chē)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)持續(xù)增長(zhǎng)的關(guān)鍵動(dòng)能。2022年下半年，面對(duì)原材料價(jià)格上漲、芯片供應(yīng)短缺、新一輪科技革命開(kāi)啟等挑戰(zhàn)，長(zhǎng)城汽車(chē)將加速全球化、加快芯片產(chǎn)業(yè)布局、全面加速向新能源與智能化轉(zhuǎn)型，以用戶(hù)為中心，推動(dòng)產(chǎn)品矩陣持續(xù)完善、科技研發(fā)實(shí)力進(jìn)一步精進(jìn)，加速向全球化智能科技公司轉(zhuǎn)型的目標(biāo)邁進(jìn)。

（太平洋汽車(chē)網(wǎng) 北京）