電競(jìng)跨界又出新動(dòng)作，合創(chuàng)汽車曝光移動(dòng)電競(jìng)堡壘

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

隨著新能源汽車逐步占領(lǐng)汽車行業(yè)份額，各大汽車廠商都在布局新能源生態(tài)，2022年以來各方勢(shì)力爭(zhēng)斗激烈愈發(fā)白熱化，眾多汽車廠商中不僅有我們大眾所熟悉的比亞迪、特斯拉、小鵬、蔚來、理想等新能源汽車品牌，合創(chuàng)汽車、極氪、阿維塔、長(zhǎng)安深藍(lán)等品牌也在市場(chǎng)份額的爭(zhēng)奪中重拳出擊。

當(dāng)然新能源汽車市場(chǎng)不可能做到一家獨(dú)大，多元化的營(yíng)銷理念，差異化的產(chǎn)品風(fēng)格和過硬的研發(fā)技術(shù)才是決定能否成功瓜分新能源市場(chǎng)的關(guān)鍵。在營(yíng)銷方式上極氪和阿維塔緊跟小鵬的步伐，重點(diǎn)關(guān)注極客思維；長(zhǎng)安深藍(lán)則選擇多技術(shù)路線并行作為營(yíng)銷重點(diǎn)；合創(chuàng)汽車則選擇布局電競(jìng)生態(tài)，注重“電競(jìng)+汽車”的新模式以此來縮短與消費(fèi)者之間的距離，并且隨著合創(chuàng)汽車與英雄聯(lián)盟戰(zhàn)隊(duì)EDG的綁定，合創(chuàng)汽車在眾多年輕消費(fèi)者群體中展現(xiàn)出了獨(dú)特的號(hào)召力

“電競(jìng)+汽車”生態(tài)構(gòu)建，發(fā)掘巨大市場(chǎng)潛力

數(shù)據(jù)顯示今年上半年中國(guó)電競(jìng)產(chǎn)業(yè)收入超700億，用戶今年將突破5.2億。商業(yè)潛力上，預(yù)計(jì)2022年整個(gè)電競(jìng)市場(chǎng)的規(guī)模將達(dá)到2000億元。重要的是該行業(yè)還能夠深度影響90后、00后這批未來最主要消費(fèi)群體。作為現(xiàn)階段消費(fèi)的主力軍90后、00后是每一個(gè)汽車廠商都在重點(diǎn)關(guān)注的群體。如何能獲得這批年輕消費(fèi)者的青睞，是汽車廠商的核心議題。畢竟哪家汽車廠商能率先攻略年輕消費(fèi)群體的心智，哪家廠商就會(huì)瓜分更多的新能源汽車市場(chǎng)。合創(chuàng)汽車選擇與年輕群體所鐘愛的電競(jìng)進(jìn)行綁定，并且贊助了英雄聯(lián)盟戰(zhàn)隊(duì)EDG，這一動(dòng)作或許是眾多汽車廠商應(yīng)該學(xué)習(xí)的一種方式。

新能源汽車的消費(fèi)者年輕化逐漸成為趨勢(shì)，電競(jìng)行業(yè)也在年輕群體中備受親睞，這樣的一種契機(jī)讓二者結(jié)合的火花注定會(huì)引起年輕消費(fèi)者的關(guān)注。而EDG奮戰(zhàn)不息的電競(jìng)精神與合創(chuàng)汽車的“潮智”屬性也非常契合，合創(chuàng)汽車和EDG的攜手也勢(shì)必會(huì)影響到一大批年輕群體的購車決策。

合創(chuàng)汽車與EDG的深度綁定并不是一蹴而就的，而是一個(gè)由淺到深的過程。2021年EDG奪冠，身為戰(zhàn)略合作伙伴的合創(chuàng)汽車也火速出圈一把，在電競(jìng)粉中提高了知名度。同年與EDG聯(lián)手共創(chuàng)的EDG冠軍座駕——合創(chuàng)Z03也憑借硬核產(chǎn)品力在眾多熱門車型中脫穎而出，贏得消費(fèi)者的一眾好評(píng)。

移動(dòng)電競(jìng)堡壘曝光，電競(jìng)玩家將獲專屬座駕

隨著LPL夏季賽季后賽的落幕，EDG成功進(jìn)入世界總決賽，EDG的關(guān)注度仍然持續(xù)升高，合創(chuàng)汽車也明白此時(shí)借助EDG的號(hào)召力可以快速提高品牌聲量，但是真正能打動(dòng)消費(fèi)者的是合創(chuàng)的產(chǎn)品在擁有過硬的產(chǎn)品質(zhì)量同時(shí)切中消費(fèi)者的需求。

因此合創(chuàng)汽車在EDG九周年紀(jì)念日之際又推出了針對(duì)電競(jìng)愛好群體打造的全新純電MPV車型。這款集合了合創(chuàng)汽車、EDG、雷蛇、THX等頂級(jí)潮流品牌優(yōu)勢(shì)的移動(dòng)電競(jìng)堡壘將成為電競(jìng)玩家的專屬座駕。

據(jù)悉新車引入了更多聲光技術(shù)，電競(jìng)氛圍很強(qiáng)，硬件外觀方面也增加了很多游戲元素，讓用戶能時(shí)刻感受到電競(jìng)的氛圍。新車還將裝載超大電競(jìng)屏、頂尖游戲顯卡、賽事級(jí)別音響等設(shè)備，頗有誠(chéng)意給電競(jìng)玩家更加沉浸式的體驗(yàn)。并且此款純電MPV的座艙還配備了專業(yè)的電競(jìng)座椅，讓用戶能享受到頂級(jí)的電競(jìng)娛樂體驗(yàn)。為了保障電競(jìng)玩家火力全開的狀態(tài)，新車支持超長(zhǎng)待機(jī)，與此同時(shí)還將接入三大運(yùn)營(yíng)商的5G網(wǎng)絡(luò)，提供信號(hào)增強(qiáng)功能，讓電競(jìng)玩家隨時(shí)在線，任意暢享。值得一提的是新車還將成為行業(yè)內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)100%沉浸、360°全方位體驗(yàn)的移動(dòng)電競(jìng)空間。如果新車能順利推出，不僅是電競(jìng)愛好者的狂歡，年輕的消費(fèi)者們?cè)谶x車時(shí)也能多一種新選擇。

目前關(guān)于合創(chuàng)這款新車的信息不多，但從已公開的內(nèi)容來看還是比較值得期待。這款新車的曝光也意味著合創(chuàng)汽車打造“汽車+電競(jìng)”新生態(tài)的愿景開始落地。我們也可以期待一下，在合創(chuàng)汽車和EDG的共同探索下，新能源汽車的市場(chǎng)將會(huì)迎來怎樣的變化。

（太平洋汽車網(wǎng) 石家莊01）