容量大，電力足：Polestar 3為高端電動(dòng)SUV設(shè)定新標(biāo)準(zhǔn)

　　這一高性能品牌的首款 SUV 由 NVIDIA DRIVE 提供支持,專為電動(dòng)汽車時(shí)代而設(shè)計(jì)。

　　電動(dòng)汽車時(shí)代已經(jīng)到來,高端 SUV 的全新標(biāo)準(zhǔn)也隨之來臨。

　　沃爾沃汽車集團(tuán)與浙江吉利控股集團(tuán)共同打造的高性能電動(dòng)汽車品牌 Polestar (極星),近日在丹麥哥本哈根全球發(fā)布了其首款SUV Polestar 3。這也是極星旗下第三款車型,在打造 Polestar 3 的過程中,極星采用了全新的 SUV 設(shè)計(jì)。Polestar 3首次采用了極星的全新空氣動(dòng)力學(xué)外形,此外,還使用了可持續(xù)環(huán)保材料以及先進(jìn)的主動(dòng)和被動(dòng)安全系統(tǒng)。Polestar 3 還保留了傳統(tǒng) SUV 的一些屬性,包括強(qiáng)大而寬闊的姿態(tài)。

　　它采用 14.5 英寸的中央顯示屏,用戶可輕松使用信息娛樂功能,此外其電池續(xù)航里程可達(dá) 300 英里,可應(yīng)對任何距離的行程。

　　Polestar 3 是極星的第一款 SUV,也是極星首款基于高性能、集中式計(jì)算平臺(tái)NVIDIA DRIVE平臺(tái)運(yùn)行的車型。這種軟件定義的架構(gòu)為 Polestar 3 提供先進(jìn)性,使其成為各個(gè)類別中排名出色的 SUV。

　　占得優(yōu)勢

　　軟件定義車輛的亮點(diǎn)是其核心計(jì)算能力,Polestar 3 采用出色的硬件和軟件打造。

　　NVIDIA DRIVE 高性能 AI 計(jì)算平臺(tái)可處理來自 SUV 多個(gè)傳感器和攝像頭的數(shù)據(jù),從而實(shí)現(xiàn)高級(jí)駕駛輔助安全 (ADAS) 功能和駕駛監(jiān)控。

　　借助NVIDIA DRIVE 的集中式計(jì)算能力,Polestar 3的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)可無縫集成Zenseact、Luminar 和 Smart Eye等行業(yè)領(lǐng)先合作伙伴的安全技術(shù)與系統(tǒng)。

　　通過在軟件定義架構(gòu)上運(yùn)行,這些自動(dòng)駕駛功能夠繼續(xù)通過無線更新(OTA)獲得新功能,并最終實(shí)現(xiàn)公路自動(dòng)駕駛。

　　客戶首次購買 Polestar 3 后,可通過OTA實(shí)現(xiàn)持續(xù)的軟件改進(jìn)和新功能的引入,而無需前往服務(wù)點(diǎn)。

　　引領(lǐng)潮流

　　Polestar 3 為極星開啟了一個(gè)新階段,該公司正在加速其產(chǎn)品發(fā)展并促進(jìn)國際市場拓展計(jì)劃。

　　該款 SUV 將于明年晚些時(shí)候開始交付。從 Polestar 3 起,極星預(yù)計(jì)在未來三年內(nèi)每年推出一款新車,并計(jì)劃在 2023 年底之前將其業(yè)務(wù)擴(kuò)展到至少 30 個(gè)全球市場。

　　極星的目標(biāo)是將全球銷量提升 10 倍,到 2025 年底將汽車銷量從 2021 年的約 29000 輛提升至 290000 輛。

　　隨著其面向未來的 SUV 的推出,極星將會(huì)在星光璀璨的汽車皇冠上增添一顆耀眼的寶石。

　　極星COO Dennis Nobelius在今年9月舉行的GTC大會(huì)上,曾以 “Integrating AI into the Polestar Driving Experience (將AI融入到極星汽車的駕駛體驗(yàn)中)” 為題,分享了極星的戰(zhàn)略,以及如何通過技術(shù)提升駕駛體驗(yàn)的方法,其中就涉及到此次發(fā)布的Polestar 3及其未來產(chǎn)品路線圖。