津?qū)欱MW冬季行車實用攻略 帶您玩轉(zhuǎn)愛車

　　【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】目前天津已經(jīng)進入冬季，即將到來的降溫和雨雪等極端天氣狀況對許多車輛是一個嚴峻的考驗，因此掌握一些冬季行車的小技巧會給您冬季行車帶來很多方便。另外，在冬季為您的寶馬愛車換裝上專業(yè)的動機輪胎，及定期做保養(yǎng)會為您的冬季行車安全保駕護航。以下實用攻略可以幫您在冬季輕松玩轉(zhuǎn)愛車！當然，更為重要的還是要定期到中順津?qū)殲槟膼圮囘M行檢測和保養(yǎng)。

1、起步預熱
　　很多人往往都沒有熱車的意識，這種冷駕駛短時間內(nèi)可能不會造成嚴重問題，但長期這樣，發(fā)動機就會因此“折壽”。熱車的主要原因在于愛車經(jīng)過一晚上的停放，引擎內(nèi)的機油又流回引擎下部之機油底殼內(nèi)。因此早晨發(fā)動引擎，由于引擎的上半部是處于沒有機油，缺乏潤滑的狀況。大約要在發(fā)動后30秒左右，才會因機油泵的運轉(zhuǎn)而將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。
　　因此，熱車是非常必要的。冷車駕駛會讓汽車發(fā)動機提早進行大修。更多情況下，冷車時霧化不是很好，若直接啟動行駛，容易造成部分汽油因無法快速霧化而回流到機油箱，造成機油變質(zhì)。因此，車主一定要有熱車的意識。
　　雖然熱車很必要，但是原地怠速熱車的方式其實并不可取。原因在于，在冷車時齒輪油都流到變速箱下半部，其解決之道不是原地熱車即可解決的。因為變速箱并沒有齒輪油泵，原地熱車只有引擎在動，其余部分都沒動，只有等到實際上路后，慢慢行駛了一段時間才能改善此一狀況。
　　正確的熱車方法應該是，在發(fā)動后30秒至一分鐘后上路，起步后一段時間內(nèi)千萬勿以高轉(zhuǎn)速行駛，應保持在低車速，引擎轉(zhuǎn)速以不超過3000~3500轉(zhuǎn)為限，一般保持2000轉(zhuǎn)。如果逞一時之快，引擎及變速箱所受到的激烈磨損將是無法復原的。待引擎溫度上升至正常工作溫度后（大概需要3到5分鐘時間），再恢復正常駕駛即可。

2、行駛
　　冬季行車，特別剛上路時，一定要盡量讓車勻速行駛，切忌猛加油狠減速，在有冰雪的路面上更是如此。輕柔加油，及早緩慢減速是冬季行車的原則。在有冰雪的路面上行車選線直接關(guān)系到安全和行車的順暢。盡可能保持直線行走，不要頻繁換道，有車轍處最好沿車轍走，沒有轍處要注意周圍參照物，辯明道路的走向，提防覆雪掩蓋處的坑洼，有可能話盡量在路中間行車。
　　冬季枝黃葉落，視野略好于其它季節(jié)，但由于空曠無遮攔，風也較大，所以前車不易聽到后車的喇叭聲，因此超車時應運用喇叭和前大燈駕提示，待前車做出讓道動作時再超。在有冰雪的天氣，超車很危險，實在必須超車時，要選擇寬直的，對面有極足夠的安全距離的路段進行，而且超過前車千萬不要馬上向回變線，而要盡量給被超車留出安全距離。

3、防凍與除霧
　　冬季行車，要防止車輛各個部位結(jié)冰。較容易結(jié)冰的部分有車門、制動器、輪胎、手剎等。當室外溫度較低而空氣濕度又較大的情況下，比較容易出現(xiàn)上述現(xiàn)象。另外每天停車后應將空調(diào)控制面板的內(nèi)外循環(huán)控制置于內(nèi)循環(huán)位置，以防風擋被凍結(jié)。
　　從行駛安全考慮，冬季除霧裝置是冬季行車應注意的關(guān)鍵設(shè)施。如后玻璃除霧性能是否完好，前除霧風道是否暢通。由于冬季駕駛室內(nèi)外溫差較大，再遇上較大空氣濕度的天氣，則玻璃上出現(xiàn)氣霧就在所難免。駕駛員的視線直接關(guān)系到行車安全，所以車輛除霧裝置一定要保持完備。
　　當然，我們也強烈建議在冬季定期到4S店進行檢測，作為天津地區(qū)首家寶馬5S授權(quán)經(jīng)銷商，位于本市西青區(qū)津港公路與賽達世紀大道交口的中順津?qū)?S店就是您值得信賴的選擇。中順津?qū)氃诿考径榷紩就瞥鱿鄳拿赓M檢測服務，并以“高效、透明、關(guān)愛”的理念為指導，通過“小鈑噴快修通道”、“特色晚間服務”等獨有的優(yōu)勢服務項目，竭誠為廣大BMW車主服務！

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