親民轎跑頭銜之選 蓮花L5對(duì)比福克斯

　　提到轎跑，人們腦海中的第一印象往往是蘭博基尼、法拉利、布加迪這樣的超豪華汽車品牌。面對(duì)這些標(biāo)準(zhǔn)汽車“土豪”們令人咋舌的標(biāo)價(jià)，大多數(shù)人卻只能退避三舍。那么，有沒有一輛外觀同樣時(shí)尚動(dòng)感、馬力強(qiáng)勁充沛、能夠恰如其分地釋放自我運(yùn)動(dòng)激情的車型呢?當(dāng)然有!“親民轎跑“就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇!

　　所謂“親民轎跑”，是指具有轎跑造型、動(dòng)力十足、能夠像頂級(jí)轎跑一樣滿足人們激情駕馭渴望，但價(jià)格又足夠親民的車型，其中的典型代表就是蓮花L5（詢底價(jià)|查參配）和福克斯經(jīng)典兩廂。一款擁有英國蓮花純正運(yùn)動(dòng)基因和跑車血統(tǒng)，一款則是典型的自由灑脫美系風(fēng)，在親民轎跑市場(chǎng)，可謂英美雙雄的蓮花L5和?？怂菇?jīng)典兩廂，究竟誰更能打動(dòng)消費(fèi)者的心呢?

　　性價(jià)比：蓮花L5略勝一籌

　　年輕消費(fèi)群體追求時(shí)尚，但更講究精打細(xì)算的他們?cè)谫徿嚂r(shí)也很注重性價(jià)比。究其原因，其實(shí)很簡(jiǎn)單，既能跑又省油的轎跑車，誰不想據(jù)為己有呢?

　　(福克斯) (蓮花L5)

　　但由于各種原因，轎跑市場(chǎng)在國內(nèi)還算“初生嬰兒”。這樣一來，就決定了在這個(gè)領(lǐng)域里必須樹立幾個(gè)標(biāo)兵。汽車廠商們都看準(zhǔn)了這次機(jī)遇，備受關(guān)注的轎跑“元老”福克斯，這次的對(duì)手是都市新銳——蓮花L5，兩者均以激情洋溢的掀背式演繹跑車的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，吸引了中國年輕時(shí)尚人群追捧。在高性價(jià)比還是市場(chǎng)主流的趨勢(shì)下，傳承英國蓮花純正運(yùn)動(dòng)基因和跑車血統(tǒng)的蓮花L5，以較高的性價(jià)比，帶給轎跑愛好者觸手可及的全新選擇。

　　從上市時(shí)間來看，?？怂古c蓮花L5都已經(jīng)不算什么“新”、“奇”、“鮮”了。然而，隨著市場(chǎng)需求的不斷變化，兩款車無論在外形設(shè)計(jì)上，還是價(jià)格定位方面，都更符合年輕人的品味。細(xì)心的消費(fèi)者，進(jìn)行詳細(xì)數(shù)值比對(duì)后，會(huì)驚喜的發(fā)現(xiàn)蓮花L5在空間、價(jià)格、動(dòng)力、時(shí)速表現(xiàn)上，與?？怂蛊旃南喈?dāng)，甚至空間、動(dòng)力方面凌駕其上。

　　品質(zhì)比拼：蓮花更具真材實(shí)料

　　提到“男兒”、“英雄本色”，人們大腦中浮現(xiàn)的肯定是“肌肉感”、“力量十足”的陽剛特質(zhì)，而這些詞似乎在車界之中，成為“硬漢”SUV的專屬代言。也許在身高上，?？怂古c蓮花L5都不具絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，但蓮花L5車身長(zhǎng)達(dá)4342mm，無論是兩廂車還是三廂車，均明顯優(yōu)越?？怂?。雖然兩款車均無硬漢的魁梧身材，卻獨(dú)具硬漢的可靠安全意識(shí)及“威猛”的動(dòng)力表現(xiàn)。

　　(?？怂? (蓮花L5)

　　作為團(tuán)隊(duì)鼎力之作，蓮花L5研發(fā)歷時(shí)長(zhǎng)達(dá)5年，超過130名英國蓮花工程人員參與，與奔馳、克萊斯勒、福特等同一名總工程師Doug Chester設(shè)計(jì)開發(fā)。在安全與工藝上，嚴(yán)格按照歐洲前沿標(biāo)準(zhǔn)，車身鋼板厚度大于0.8mm，與寶馬、奔馳等豪華車同享采購商，承載式車身結(jié)構(gòu)與安全意識(shí)毋庸置疑。而?？怂乖诎踩渲蒙?，也與L5不相伯仲，整車經(jīng)由NCAP歐版碰撞測(cè)試，安全性顯然優(yōu)于傳統(tǒng)硬漢的“血肉之軀”。

　　再結(jié)實(shí)的“血肉之軀”，也抵不過“強(qiáng)敵”的連番“炮轟”。當(dāng)遇到危險(xiǎn)時(shí)，能夠迅速作出準(zhǔn)確的反應(yīng)，以迅雷不及掩耳之勢(shì)“逃之夭夭”，也算上上之策。蓮花L5采用博世8.0 ABS安全系統(tǒng)，每5毫秒計(jì)算一次，不斷監(jiān)測(cè)車輪的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，能夠迅速的作出判定并響應(yīng)控制指令。此外，L5的安全系統(tǒng)還采用由德國知名供應(yīng)商提供的CANBUS總線，傳輸速率高達(dá)500K/S，有效保證操控指令的精準(zhǔn)、迅速傳達(dá)。

　　對(duì)車企而言，只有深入洞察年輕消費(fèi)群體的外在審美與內(nèi)在實(shí)用需求，將時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)、個(gè)性與實(shí)用完美融合，才能對(duì)年輕消費(fèi)者更具吸引力，在這方面，蓮花L5和?？怂惯@對(duì)英美雙雄可謂為同級(jí)車型做出了典范，只是，對(duì)于都具有非常實(shí)力的兩款車型而言，誰是更親民轎跑的頭銜之爭(zhēng)，恐怕會(huì)繼續(xù)延續(xù)下去!