毫末NOH加持下的魏牌摩卡DHT-PHEV：AEB安全性能卓越

　　【太平洋汽車 行情頻道】日前,上線“2022超級測試智能篇”。憑借毫末智行駕駛輔助的強勢賦能,魏牌摩卡DHT-PHEV以優(yōu)異的成績通過了各項測試,并以63.5分的總得分領(lǐng)先特斯拉Model Y、蔚來ET7等車型,榮登榜單前三名,并在移動假人等單項測試中位列榜首,向業(yè)界展示了毫末智行主動安全方面的底氣和實力。

此次“2022汽車之家超級測試智能篇”共涵蓋輔助駕駛與智能座艙評測兩大部分,總測試時長超過300小時,總測試里程突破5000公里,涵蓋四大維度、500項評價細則,可以客觀反映出主流車型的智能化真實水平。除魏牌摩卡DHT-PHEV外,共同參與測試的車型還包含特斯拉Model Y、奔馳EQS、蔚來ET7、問界M5、小鵬P5、林肯Z等主流車型。

具體測試環(huán)節(jié),在毫末智行HPilot輔助駕駛產(chǎn)品的強勢賦能下,魏牌摩卡DHT-PHEV安全高效地通過了防追尾、移動假人、鬼探頭等嚴苛的AEB性能測試,76分的駕駛輔助評分領(lǐng)先于特斯拉Model Y、奔馳EQS等全球熱門車型。

據(jù)了解,魏牌摩卡DHT-PHEV搭載的HPilot支持高速NOH導(dǎo)航輔助駕駛,可在高速和城市快速路高精度地圖覆蓋的范圍內(nèi),基于用戶設(shè)定的導(dǎo)航路線,實現(xiàn)從A點到B點的智慧領(lǐng)航輔助駕駛。在開啟后,高速NOH可實現(xiàn)車輛在高速、城市快速路內(nèi)自動上下匝道,全程跟隨導(dǎo)航路線自動行駛,根據(jù)道路限速、路形智能控制車速和前車距離。此外,高速NOH還可在遇到前車壓速、路口轉(zhuǎn)向、道路合流、修路圍擋等情況時自主變道,并可根據(jù)中國駕駛員的駕駛場景處理策略,擬人式地進行安全避讓、變道超車。

同時在安全性方面,由衛(wèi)兵系統(tǒng)在后臺實時監(jiān)控道路、天氣條件、駕駛員狀態(tài)及軟硬件安全運行情況,可以極大降低用戶長距離駕車出行的疲勞感,全面提升車輛行駛安全性。而魏牌摩卡DHT-PHEV入圍超級測試智能篇前三名位置,不僅體現(xiàn)了毫末智行優(yōu)異的輔助駕駛能力,更展現(xiàn)了中國智造不輸于海外品牌的強勢動能。

在乘用車領(lǐng)域,毫末已推出三代乘用車輔助駕駛產(chǎn)品HPilot,兩年6次OTA升級,已搭載至長城汽車旗下魏牌、坦克、哈弗、歐拉、長城炮等品牌近20款車型,未來搭載量將達到百萬量級。而在中國汽車出海的過程中,毫末智行還助力魏牌摩卡PHEV(Coffee 01)、魏牌拿鐵PHEV和歐拉好貓,獲得歐盟E-NCAP“五星安全評級”,首批搭載毫末智行HPilot的300臺魏牌摩卡PHEV(Coffee 01)也已于11月21日啟航歐洲,并即將交付到德國用戶手中,這也使得毫末智行成為了中國首個出海量產(chǎn)落地的自動駕駛公司。

從全球量產(chǎn)自動駕駛賽道來看,以特斯拉、毫末、華為等企業(yè)為代表的行業(yè)第一梯隊玩家,已經(jīng)完成從軟件到硬件,從車端到云端,從數(shù)據(jù)處理到算法訓(xùn)練,從前瞻技術(shù)布局到規(guī)模量產(chǎn)落地的技術(shù)打通,真正地實現(xiàn)了自動駕駛技術(shù)全棧自研,并形成“特毫華”的競爭格局。未來,毫末智行也將繼續(xù)以數(shù)據(jù)智能為優(yōu)勢,結(jié)合規(guī)?；慨a(chǎn)能力,全面加速自動駕駛技術(shù)迭代。

（太平洋汽車 衡水01）