inkaNet讓越野更專業(yè) 榮威W5極地特裝版

　　【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】廣州車展期間，隨著榮威550 Plug in插電式混合動力轎車的發(fā)布，觀眾對榮威品牌的注意力似乎都聚焦在了這臺國內(nèi)第一款公布售價的插電式混合動力車型上。其實，在車展同步宣布上市的榮威W5（詢底價|查參配）極地特裝版更值得我們關(guān)注，因為作為國內(nèi)第一款搭載車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的SUV，榮威W5極地特裝版有可能打開了SUV市場未來發(fā)展的廣闊空間。

　　作為榮威家族中重要的一員，這次，榮威W5極地特裝版不出意外地搭載了已在榮威350上備受好評的inkaNet3.0系統(tǒng)。不過對于一款跨領(lǐng)域?qū)I(yè)SUV來說，這套設(shè)備要是沒有一些“絕活”，那是絕難說服一些玩越野硬漢們的。好在榮威比消費者更明白這一點，接下來就讓我們看看榮威W5極地特裝版的“絕活”吧。

　　打開榮威W5極地特裝版上的越野專屬inkaNet系統(tǒng)，我們就能發(fā)現(xiàn)界面與傳統(tǒng)inkaNet有所不同，當(dāng)一個越野老手看到海拔表、氣壓計、車身傾角顯示和專業(yè)的軌跡記錄這一系列功能時，一定會發(fā)出會心的微笑。
　　眾所周知，只要越野就會面對許多的未知數(shù)，能夠及時安全地應(yīng)對未知，一般只是越野高手們的專利。不過通過榮威W5極地特裝版上的inkaNet系統(tǒng)，普通人也能快速進階為高手。比如，inkaNet系統(tǒng)能夠?qū)崟r顯示海拔高度，就能讓車主及時調(diào)整檔位或者四驅(qū)模式以應(yīng)對高海拔地區(qū)不可避免的動力衰竭狀況。
　　有了氣壓顯示，車主也能夠及時調(diào)整胎壓，以防止爆胎的發(fā)生。再比如車身傾角顯示，榮威W5極地特裝版的中控屏幕能夠?qū)崟r顯示車輪水平狀態(tài)，杜絕翻車的危險。更值得一提的還是這套inkaNet系統(tǒng)所配備的軌跡記錄功能，能夠在沙漠這類既沒路又極易迷路的野外，通過GPS記錄下車輛行經(jīng)的經(jīng)緯度，一旦迷路，至少能夠保證車主可以按原路返回。

　　看到以上這些，有一部分人也許會不以為然，這些功能確實很強大，但是一年又能用上幾次呢？確實，現(xiàn)在許多SUV車主99%的駕駛時間都是耗費在城市無盡的擁堵之中。好在榮威W5極地特裝版的這套inkaNet系統(tǒng)在城市中也同樣游刃有余。與榮威350一樣，榮威W5極地特裝版通過裝備inkaNet同樣具備了語音操作、規(guī)避擁堵、wifi分享和視頻播放、APP安裝等一系列功能。
　　對于SUV車主來說最值得關(guān)注的應(yīng)該算是智能規(guī)避擁堵功能了。inkaNet能夠?qū)崟r監(jiān)測導(dǎo)航路線的擁堵狀況，一旦前方發(fā)生嚴(yán)重堵車，即能根據(jù)路況重新提供一條相對暢通的路線。這樣不僅能夠節(jié)約時間還能節(jié)省堵車時無謂的燃油消耗。對于選擇了SUV的車主來說，一路暢行無阻應(yīng)該是他們最渴望的需求了吧！

　　榮威W5極地特裝版繼續(xù)裝備1.8T渦輪增壓發(fā)動機、Tiptronic手自一體變速箱、P-4WD全模式四驅(qū)系統(tǒng)、低速扭矩放大功能。同時35.72°的最大爬坡角度、193.5mm的離地間隙、520mm涉水深度這些都被榮威W5極地特裝版完全繼承了下來。
　　當(dāng)然，如果再細(xì)心一點，你能夠發(fā)現(xiàn)榮威W5極地特裝版的LOGO終于回到了前格柵上，這也算是一次家族風(fēng)格的統(tǒng)一吧。此外，它原本的一體色輪眉變更為啞光磨砂材料，不僅視覺上更為硬朗，耐磨程度理應(yīng)會有所提升。
　　實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，這話對榮威W5極地特裝版和inkaNet無疑同樣適用。據(jù)悉，下個月，榮威W5極地特裝版將延續(xù)前兩年的主題繼續(xù)開啟“丈量極地 致敬英雄”之征途，征服有著“神州北極村”之稱的漠河，相信榮威W5極地特裝版屆時一定會交出一份滿意的答卷。

報名參加太平洋汽車網(wǎng)天津團購活動，暢享冰點觸底價格 奪取超級炫酷大禮
天津看車團熱線：13022262187
PCauto天津購車團QQ群10：229408199