全“視”界最好開的SUV 試駕智己LS7

智己汽車成立于 2020 年 12 月 25 日，是一家由上汽集團(tuán)、張江高科和阿里巴巴集團(tuán)共同打造的全新用戶型汽車科創(chuàng)公司。全球首創(chuàng)未來公司企業(yè)形態(tài)，打造“智能時(shí)代 汽車該有的樣子”。旗下首款SUV車型——智己LS7，定位為中大型豪華SUV，全系為大五座設(shè)計(jì)。

在近似車長的同級電動SUV中，LS7擁有最大的3060mm軸距，全系大五座布局讓車內(nèi)空間布局更加游刃有余，誕生了極具創(chuàng)造性的全新解決方案，將中大型豪華SUV的空間優(yōu)勢發(fā)揮到極致。智己LS7創(chuàng)新采用5個(gè)不同形態(tài)的座椅設(shè)計(jì)，通過創(chuàng)新的零重力浮感座椅、全水平折疊副駕座椅、超長電動滑軌，顛覆了傳統(tǒng)座椅形態(tài)，重構(gòu)座艙空間，創(chuàng)造出全場景座艙空間新體驗(yàn)。同時(shí)，智己LS7擁有最優(yōu)的后排頭部空間，甚至領(lǐng)先別克GL8。

超級大五座：智己LS7擁有與（寶馬）X5L相近的尺寸，采用大五座布局，把每一個(gè)乘員照顧到極致！

中大型豪華SUV尺寸

智己LS7為中大型豪華SUV，長度超5米，軸距超3米，與X5長軸擁有相近的尺寸，并與三排座的ES8、Model X擁有同等級尺寸，大五座布局讓其擁有更闊綽的空間表現(xiàn)。

1、最好的駕駛視野，「IMAX」級

國內(nèi)最大的可視面積——最大縱向角度的前穹頂風(fēng)擋；國產(chǎn)大飛機(jī)C919的同種工藝和特種裝備制造；抗沖擊，安全性能更高，達(dá)國標(biāo)近四倍

駕駛艙內(nèi)視野有新意——可升降駕艙屏+全新半幅方向盤+駕駛員屏幕視覺無遮擋

座艙隔熱防曬——三層鍍銀技術(shù)，首次在車載穹頂風(fēng)擋玻璃上應(yīng)用；99.99%紫外線隔絕率，在青藏高原上也無需擔(dān)心防曬問題；同級最大45cc空調(diào)壓縮機(jī)，三溫區(qū)，“Air Curtain空氣簾”，多點(diǎn)可伸縮遮陽簾，SPF130+級防曬水平

2、「套內(nèi)面積」最大化

尺寸——長5049mm，寬2002mm，高1731mm；縱向：在近似車長, 3060mm是同級電動SUV中最大軸距；垂向:同級最優(yōu)后排頭部空間,1030mm，甚至領(lǐng)先別克GL8

座椅—— SUV最長的電動座椅滑軌，達(dá)到1955mm；全球唯一的電動全水平折疊副駕座椅；完全符合NASA零重力121°標(biāo)準(zhǔn)的零重力座椅，人體支撐面積比豐田埃爾法增加31.7%，長途行駛腰椎尾椎無負(fù)擔(dān)

前后備廂&儲物空間——后備箱支持5人5天出游行李，同時(shí)可裝2個(gè)28寸、1個(gè)24寸行李箱和4個(gè)20寸拉桿箱；全車多達(dá)23處儲物空間

3、全明星底盤駕控

懸架——全鋁底盤,前雙叉臂后多連桿

全明星底盤陣容——底盤嚴(yán)選全球頂級供應(yīng)商，德國Conti新一代專利閉式空氣懸架系統(tǒng)，最新倍適登DampTronic電磁動態(tài)阻尼調(diào)節(jié)系統(tǒng)，Brembo+Michelin+Bosch+WAE

 國內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)的YAT巡航型半幅方向盤（半幅/全幅可選）

視野開闊：半幅方向盤不僅造型極具未來科技感，更令寬幅屏幕一覽無余，實(shí)現(xiàn)完全無遮擋的前向視野。升降屏降下之后，0遮擋半幅方向盤更可帶來更極致的開闊視場。

兼?zhèn)浒踩簝蓚?cè)的握手位置專門設(shè)計(jì)了“牛角”狀的握持手柄，不僅提供極佳的握持感，而且方便定位，幫助用戶雙手穩(wěn)定在3點(diǎn)和9點(diǎn)的最佳握持位置，完全可以從容應(yīng)對各種工況。

行業(yè)唯一121度真零重力浮感座椅

智己LS7搭載汽車行業(yè)全球唯一完全符合NASA零重力121°標(biāo)準(zhǔn)的真零重力座椅，座椅靠背、座墊、腿托均可實(shí)現(xiàn)超大角度的電動調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)座椅形態(tài)的自由變化，并具備座椅全身按摩（背部+臀部）、通風(fēng)、加熱功能。

零重力浮感模式：源自航天零重力技術(shù)，結(jié)合出色的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，將是全球SUV產(chǎn)品中首款達(dá)到121°零重力角的座椅（根據(jù)權(quán)威宇航機(jī)構(gòu)研究結(jié)果，128±7°是理想的宇航員坐姿）。當(dāng)處于零重力浮感模式下時(shí)，副駕全平折疊，借助超長滑軌折疊推入最前端，為后排騰出寬敞的空間；后排座椅自動進(jìn)入宛如宇航員在漫長星際旅行時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)121°零重力坐姿，使乘員全身可獲得最均勻受力，仿佛置身于云朵之上，帶來遠(yuǎn)超百萬級保姆車的后排乘坐舒適性。

大躺舒享模式：當(dāng)處于大躺舒享模式下時(shí)，座椅角度將自動調(diào)節(jié)到155°的大躺角度，副駕全平折疊成為一個(gè)腳凳。同時(shí)，副駕全平折疊后，右后方座椅將擁有史無前例的視野通透性，突破傳統(tǒng)想象。

超寬椅面，超越埃爾法：更寬大的椅面帶來更大的支撐面積，人體支撐面積比豐田埃爾法增加31.7%，長途行駛腰椎尾椎無負(fù)擔(dān)，消除身體在長途旅行中的壓力集中點(diǎn)，讓全身的壓力分布更均勻。

六層座椅材質(zhì)：

德國巴伐利亞半苯胺材質(zhì)：只有在邁巴赫級別的車上才使用的材料。

10mm 3D網(wǎng)狀材料：高回彈、高透氣、0 VOC的新型材料，每平方厘米有40根，使傳導(dǎo)到座椅表面的通風(fēng)分布更均勻，同時(shí)讓座椅表面形態(tài)挺括造型立體。

按摩氣袋和腰托氣袋：坐墊加靠背提供16點(diǎn)按摩，支持分區(qū)按摩，還有多種不同按摩模式可選。

15mm 軟發(fā)泡海綿層：增加座椅的表面支撐度，提高用戶落座時(shí)的座椅貼合度和軟硬感受度。

65mm硬發(fā)泡海綿層：隨著乘坐時(shí)間的加長，硬度高的發(fā)泡體會比硬度低的發(fā)泡體給人帶來更好的動態(tài)乘坐舒適性，人不容易疲勞。

德國大陸的全場景智能空氣懸架

智己LS7采用與瑪莎拉蒂Levante同系列的德國大陸空氣懸架系統(tǒng)，可通過調(diào)節(jié)懸掛高度適配不同駕駛場景。在車輛靜止或運(yùn)動中，可根據(jù)不同車速或負(fù)載變化，實(shí)現(xiàn)車身高度的主動隨速調(diào)節(jié)，提升車輛行駛過程中的舒適性、安全性和經(jīng)濟(jì)性。除此之外，空氣懸架系統(tǒng)可有效過濾高頻振動并抑制噪音，大幅提升行駛過程中的舒適性。

更舒適更穩(wěn)定：不同車速或負(fù)載變化時(shí)，主動隨速調(diào)整車身高度，同時(shí)有效過濾高頻振動、抑制噪音，保證舒適性和穩(wěn)定性。

更省電：高速行駛時(shí)，可以降低車輛高度，提升空氣動力學(xué)性能，降低電耗提升續(xù)航。

更便利：當(dāng)車輛處于P檔，用戶下車時(shí)主動降低懸架高度，方便進(jìn)出；在后備箱取放物品時(shí)，也可降低后懸高度，方便使用。

更好的通過性： 在特殊路段時(shí)，可主動升高懸架，提升車輛通過性。

更好的質(zhì)量和耐久性：頂級供應(yīng)商打造，具備更好的品質(zhì)和耐久性，可大幅降低后期維修、更換成本。

DLP&ISC智能車燈

智己LS7搭載的DLP光跡投影大燈，能夠以高亮度、高精度投射圖案信息，為行車安全與人車溝通帶來全新選擇；ISC流光疊影前后交互燈，通過高集成度的獨(dú)立LED像素點(diǎn)控制，顯示豐富的圖形與動畫效果。

基于DLP&ISC智能車燈，智己LS7可將交互從車內(nèi)延展至車外，帶來前所未有的場景式智能交互體驗(yàn)，例如行人禮讓模式、暖心寵物迎賓等，并支持特色功能隨手畫隨口說。同時(shí)可結(jié)合導(dǎo)航信息，實(shí)現(xiàn)車道級的導(dǎo)航引導(dǎo)。

智能車語系統(tǒng)支持深度OTA升級與用戶共創(chuàng)，可隨版本迭代增加更豐富的場景與功能設(shè)計(jì)，打造出更獨(dú)特的個(gè)性化燈光交互體驗(yàn)，讓每一分細(xì)膩情感都能得到盡數(shù)表達(dá)。

電芯全部來自寧德時(shí)代和上汽的合資企業(yè)

智己LS7電芯來自上汽和寧德時(shí)代合資企業(yè)，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。

高效補(bǔ)能：智己LS7補(bǔ)能速度大幅提升，充電26分鐘可增加約400公里續(xù)航。

五重電池安全防護(hù)

擁有“預(yù)”，“導(dǎo)”，“構(gòu)”，“隔”，“疏”五重電池安全防護(hù)措施，整包可輕松通過針刺試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了無熱蔓延、不起火的行業(yè)最高電池安全要求。

“預(yù)”，云端實(shí)時(shí)預(yù)警，一旦系統(tǒng)判斷電池有熱失控風(fēng)險(xiǎn)，能立即召回故障車輛；

“導(dǎo)”，主動冷卻系統(tǒng)，迅速帶走熱量；

“構(gòu)”，精準(zhǔn)噴淋結(jié)構(gòu)，能夠準(zhǔn)確的在包內(nèi)異常高溫點(diǎn)形成噴淋，極速降溫；（在電池包頂端通過布置一層降溫水管，如同消防噴淋系統(tǒng)。當(dāng)電池包內(nèi)某點(diǎn)出現(xiàn)溫度異常，水管壁材質(zhì)會因高溫自行斷開，從而對異常部位進(jìn)行淋水降溫）；

“隔”，全方位熱隔離設(shè)計(jì)，利用新型隔熱材料，使電芯之間的熱傳遞盡量減少；

“疏”，高效排煙通道，可把單個(gè)電芯熱失控產(chǎn)生的高溫?zé)煔獗M快定向排出包外，不至于引發(fā)其他電芯的熱失控。

定制黑標(biāo)鋁鎂合金直瀑油冷電機(jī)

全球最高電機(jī)量產(chǎn)功率密度，達(dá)到3.03kW/kg。

8層Hair-pin扁線+直瀑油冷雙重技術(shù)，連續(xù)加速無衰退。

超靜音電軸，靜音水平領(lǐng)先行業(yè)3~6dB，擁有更好的整車NVH體驗(yàn)。

智己LS7采用的EVD矢量四驅(qū)技術(shù)可以支持整車在多種駕駛模式(包括節(jié)能模式、舒適模式、運(yùn)動模式、雪地模式)之間切換，極速切換300ms，達(dá)到同類驅(qū)動平臺中的最快切換速度，同時(shí)也完美地兼顧了在不同駕駛模式下的極致動力和效率。