2023款坦克500煥新上市

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成就“超強(qiáng)豪華越野車(chē)”之名  2023款坦克500煥新上市

承兩萬(wàn)余用戶(hù)之期待，創(chuàng)超強(qiáng)豪華越野之實(shí)力。3月30日，備受矚目的2023款坦克500煥新上市，售價(jià)區(qū)間為33.50-39.50萬(wàn)元，并同步開(kāi)放了戶(hù)外休閑包、硅油風(fēng)扇、前橋電控差速鎖、20寸商務(wù)輪毅等選裝包供用戶(hù)選擇。

上市同時(shí)，坦克500驚喜推出多重專(zhuān)享禮遇，讓用戶(hù)無(wú)憂(yōu)擁享高品質(zhì)汽車(chē)生活。前1000名下定用戶(hù)享受標(biāo)配前橋電控式差速鎖及專(zhuān)屬交車(chē)禮盒，誠(chéng)摯獻(xiàn)禮，誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)。

更穩(wěn)定、更強(qiáng)勁、更豪華 坦克500內(nèi)在、體驗(yàn)雙重?zé)ㄐ?/strong>

2023款坦克500樹(shù)立全球豪華越野新標(biāo)桿 ，在穩(wěn)定性、動(dòng)力性以及用戶(hù)奢享上全面優(yōu)化，內(nèi)在和體驗(yàn)層面雙重?zé)ㄐ隆?/p>

“穩(wěn)定”是越野車(chē)的生存之本，2023款坦克500在核心可靠性方面做了十余項(xiàng)煥新升級(jí)。軟件層面，2023款坦克500針對(duì)中央電子控制器CEM電能量管理進(jìn)行了策略煥新，優(yōu)化了動(dòng)態(tài)和靜態(tài)下的節(jié)電策略和機(jī)制，消除了用戶(hù)的電量焦慮；同時(shí)，對(duì)電池管理系統(tǒng)、電子差速鎖等通訊類(lèi)的診斷策略進(jìn)行了煥新，使整車(chē)的各類(lèi)報(bào)警邏輯更加精準(zhǔn)，減少駕駛過(guò)程中對(duì)車(chē)主造成的干擾，讓用戶(hù)更專(zhuān)注于快樂(lè)出行。

硬件層面，2023款坦克500優(yōu)化后雷達(dá)擋泥板，最大程度降低雨雪等惡劣天氣對(duì)雷達(dá)傳感器的干擾，提升了嚴(yán)苛環(huán)境下整車(chē)電器的適應(yīng)性；同時(shí)通過(guò)增加電磁減震器線束防護(hù)、電磁減震器電磁閥位置優(yōu)化、輪速傳感器布置優(yōu)化等，提升嚴(yán)苛路況下車(chē)輛整體的耐久及可靠性，讓用戶(hù)放心享受越野的樂(lè)趣。

在動(dòng)力性方面，2023款坦克500實(shí)現(xiàn)了精細(xì)化再調(diào)校，駕駛跟腳性明顯提升，換擋及動(dòng)力輸出更平順。同時(shí)優(yōu)化了高速及城市低速工況的換擋策略，實(shí)現(xiàn)了更具品質(zhì)感的加速體驗(yàn)。2023款坦克500標(biāo)配變速器底護(hù)板，更強(qiáng)的底盤(pán)防護(hù)，讓用戶(hù)更從容應(yīng)對(duì)各種極端路況。

2023款坦克500在保證強(qiáng)勁動(dòng)力的前提下，實(shí)現(xiàn)了油耗表現(xiàn)的大幅提升。通過(guò)優(yōu)化空調(diào)控制器精準(zhǔn)算法及變速器城市工況下的換擋策略，并配合智能啟停使用，綜合油耗每百公里減少1-2L，縱享更長(zhǎng)續(xù)航里程。

2023款坦克500的車(chē)機(jī)系統(tǒng)以及功能菜單邏輯實(shí)現(xiàn)了全面優(yōu)化，前排雙大屏+后排控制屏的三屏聯(lián)動(dòng)將帶來(lái)更極致的智能人車(chē)交互體驗(yàn)，語(yǔ)音交互更精準(zhǔn)，系統(tǒng)響應(yīng)更敏捷，即使在偏遠(yuǎn)的山區(qū)，也能縱享絲滑網(wǎng)絡(luò)。

2023款坦克500全系標(biāo)配車(chē)載ETC，免去用戶(hù)后期加裝走線的麻煩，讓車(chē)廂布置更加整潔，前方的視野也更通透。座椅采用歐洲頂級(jí)Nappa真皮，除集成加熱與按摩功能外，還增加通風(fēng)功能，提升舒適度，干爽暢快的舒享全程。

值得一提的是，現(xiàn)款坦克500也可通過(guò)進(jìn)站升級(jí)，實(shí)現(xiàn)與2023款坦克500同等駕駛質(zhì)感和油耗水平。

數(shù)百萬(wàn)公里極致淬煉 成就自身不凡品質(zhì)

作為長(zhǎng)城汽車(chē)首款自主開(kāi)發(fā)的大排量動(dòng)力總成及全新豪華越野品牌車(chē)型，坦克500在開(kāi)發(fā)過(guò)程中，針對(duì)3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)及9AT變速器進(jìn)行了模擬里程累計(jì)超500萬(wàn)公里的臺(tái)架試驗(yàn)，并組建了40臺(tái)坦克500規(guī)模的可靠性測(cè)試團(tuán)隊(duì)。

在持續(xù)數(shù)月的嚴(yán)苛測(cè)試中，坦克500開(kāi)展了動(dòng)力總成耐久、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度耐久、環(huán)境適應(yīng)性耐久，以及壞路、涉水、越野、高溫、高原、高寒等嚴(yán)苛的環(huán)境測(cè)試，累計(jì)行駛里程超200萬(wàn)公里。測(cè)試工況涵蓋了﹣40℃低溫?fù)P雪、雪地穿越極寒檢驗(yàn)，45℃高溫極限爬坡及沙地越野，并通過(guò)837種用戶(hù)場(chǎng)景驗(yàn)證，以及炮彈坑、泥地、沙漠、巖石等60項(xiàng)越野場(chǎng)景測(cè)試，確保坦克500擁有極致的可靠表現(xiàn)。

目前，坦克500上市已一年有余，分布在全國(guó)各地的2萬(wàn)余名用戶(hù)，也對(duì)坦克500的產(chǎn)品可靠性進(jìn)行了充分檢驗(yàn)。從盛夏到寒冬，從高原到沙漠，坦克500陪伴用戶(hù)走遍了全國(guó)各地，總行駛里程近1.5億公里，最長(zhǎng)里程7萬(wàn)公里。各類(lèi)越野、穿越圣地都能看到坦克500的身影，產(chǎn)品的可靠性能得到了用戶(hù)的一致認(rèn)可。

洞悉用戶(hù)需求痛點(diǎn)，聚焦用戶(hù)體驗(yàn)與反饋，2023款坦克500的全面煥新，讓用戶(hù)在追尋詩(shī)和遠(yuǎn)方的道路上，始終保持從容不迫的心態(tài)和勇往直前的信心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 汪愷）