23年風(fēng)雨同行 卡友忠實(shí)的伙伴 經(jīng)典時(shí)代輕卡的飼料配送之旅

　　你能想象一輛卡車歷經(jīng)23年歲月洗禮，跑了30多萬(wàn)公里從未“掉過(guò)鏈子”，至今仍舊“寶刀未老”嗎？

　　這些聽起來(lái)不可思議的事情卻是實(shí)實(shí)在在發(fā)生了的，筆者在福田時(shí)代汽車600萬(wàn)輛達(dá)產(chǎn)暨品牌新勢(shì)能煥新發(fā)布活動(dòng)上便見(jiàn)到了這樣一輛車。雖然它擺放在了眾多“新生代”的一旁，但憑借著那個(gè)年代獨(dú)有的氣質(zhì)仍舊吸引了眾多參會(huì)者圍觀。

　　在這輛傳奇卡車的前風(fēng)擋下的文字則述說(shuō)著它的故事，這輛車的車主閆仰平是一位來(lái)自于山西運(yùn)城的卡友。他于2000年時(shí)購(gòu)入了這輛時(shí)代輕卡用于縣城養(yǎng)魚廠魚飼料的配送，在事業(yè)起步后他于2012年時(shí)開辦了自己的養(yǎng)鴨廠，而這輛輕卡也便轉(zhuǎn)戰(zhàn)養(yǎng)鴨廠用于日常鴨飼料的倒短運(yùn)輸。

　　閆師傅此前在接受媒體采訪時(shí)曾表示“這車可靠得很，前十多年造得狠，那時(shí)候每天都拉滿滿的一車貨，每月都要跑2500公里左右，啥毛病沒(méi)有。后來(lái)雖是用于倒短運(yùn)輸，但運(yùn)輸頻率并不低，載貨量不亞于之前，然而這些年間這輛車只換了一塊電瓶，發(fā)動(dòng)機(jī)換過(guò)一些細(xì)小零件，變速箱都沒(méi)有維修過(guò)。”

　　23年來(lái)，閆仰平和他的時(shí)代輕卡一起走過(guò)了30多萬(wàn)公里的路程，這足以繞地球赤道8圈。而這輛傳奇卡車現(xiàn)在是怎樣的狀態(tài)呢？跟隨筆者的鏡頭我們一起去看看！

　　1996年，伴隨著福田汽車的成立，時(shí)代汽車品牌開啟了品牌從無(wú)到有、由小到大的成長(zhǎng)之路。時(shí)代汽車誕生后發(fā)展迅速，在1999年榮登同類車全國(guó)銷量冠軍，閆先生便是在時(shí)代汽車品牌誕生4年時(shí)購(gòu)入的這輛載貨車。

　　而這款車懸掛著的第六代92式機(jī)動(dòng)車牌可以說(shuō)極具有辨識(shí)度，這個(gè)樣式的牌照從1994年啟用至今，這臺(tái)車牌照最明顯的特點(diǎn)便是其采用上下兩行的形式，上面一行為省市名稱，下方為5位登記號(hào)碼。

　　從車身側(cè)面“BJ1032AE1”字樣中，我們可以看到該車的具體型號(hào)。目前該車已達(dá)報(bào)廢年限，此前已轉(zhuǎn)為場(chǎng)內(nèi)使用；而現(xiàn)在它又有了一項(xiàng)新使命，在廠區(qū)內(nèi)向來(lái)訪者講述自己的故事。

　　閆先生的這輛車搭載的是一臺(tái)全柴發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)還是變速箱在20多年的使用過(guò)程中表現(xiàn)一直很可靠。從底盤上方看過(guò)去，該車的保養(yǎng)狀態(tài)相當(dāng)不錯(cuò)，很難想象它已經(jīng)是一輛有著23年歷史且一直在干活的卡車了。

　　該車的貨箱相當(dāng)實(shí)用，它采用了全鋼結(jié)構(gòu)的貨箱，貨箱的側(cè)板和后板都可以打開，便于裝卸貨物；地板采用了防滑花紋鋼板，防止貨物滑動(dòng)。仔細(xì)看，還能看到該車目前使用的是優(yōu)科豪馬輪胎。

　　雙排車型為閆先生提供了豐富的應(yīng)用場(chǎng)景，無(wú)論是載客還是拉貨都能做到很好兼顧。拉開車門，可以看到具有那個(gè)年代簡(jiǎn)潔且實(shí)用的內(nèi)飾風(fēng)格，除了車門拉手、扶手和手動(dòng)玻璃升降把手外再無(wú)它物。

　　當(dāng)你湊近這輛車的車內(nèi)時(shí)，淡淡的燃油、皮革組成的味道能一秒把你“拽進(jìn)”2000年的時(shí)空。該車采用了簡(jiǎn)約的2幅式方向盤，無(wú)論是儀表盤、功能按鍵等都顯得“方方正正”，內(nèi)飾表現(xiàn)以實(shí)用性為主。

　　該車的儀表盤采用傳統(tǒng)的機(jī)械指針式儀表，左側(cè)為時(shí)速表右側(cè)為油量表、水溫表及故障燈等，時(shí)速表表底為140km/h。

　　來(lái)到中控區(qū)域，可以看到該車還裝配了空調(diào)和收音機(jī)等配置，這兩樣配置在當(dāng)年還是較為奢侈的配置。在以實(shí)用性和耐用性需求為主的年代，對(duì)于舒適性和娛樂(lè)性的配置大家還并不夠重視。

　　當(dāng)然，這輛傳奇卡車并不孤單，它有著無(wú)數(shù)的兄弟姐妹，遍布全國(guó)各地，為信賴它的卡友們帶來(lái)了收益和榮譽(yù)。福田時(shí)代汽車用實(shí)力說(shuō)話，無(wú)論是性能、品質(zhì)、油耗、駕乘還是服務(wù)，都讓用戶滿意和放心。在成就用戶的同時(shí)福田時(shí)代汽車也成就了自己的輝煌，在輕微卡市場(chǎng)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，為福田時(shí)代汽車達(dá)產(chǎn)600萬(wàn)輛奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　在達(dá)產(chǎn)600萬(wàn)輛慶典活動(dòng)上，福田汽車集團(tuán)業(yè)務(wù)副總裁、時(shí)代事業(yè)部總裁鞏海東先生在致辭中表示：“顛覆者固然偉大，而普及者更加意義非凡”。福田時(shí)代汽車以經(jīng)濟(jì)、實(shí)惠、可靠的產(chǎn)品為廣大用戶提供了價(jià)格親民的致富工具，讓廣大人民群眾都能享受到更好的汽車生活。

　　●編后語(yǔ)：

　　一輛有著23年歷史的傳奇卡車，見(jiàn)證了一位老司機(jī)的飼料配送之路，這是一個(gè)關(guān)于堅(jiān)持、信任、責(zé)任和奉獻(xiàn)的故事，也是一個(gè)關(guān)于卡友致富的故事。

　　時(shí)代輕卡不僅是一輛卡車，它陪伴著無(wú)數(shù)卡友走過(guò)風(fēng)雨滄桑，見(jiàn)證了他們的成長(zhǎng)和成功；它幫助他們提高工作效率和收入水平，改善了卡友們的生活品質(zhì)，詮釋了什么是時(shí)代汽車、時(shí)代精神和時(shí)代夢(mèng)想。最后問(wèn)題來(lái)了，您擁有過(guò)這樣“功勛卓著”的卡車嗎？一起在評(píng)論區(qū)里聊聊吧！