合肥新地標! 安徽省首家特斯拉直營鈑噴中心落子合肥高新區(qū)

　　【太平洋汽車 行情頻道】

深耕合肥，再進一步！

9月9日，合肥蜀山高新特斯拉中心盛大開業(yè)，標志著安徽省首家直營鈑噴中心暨合肥市第四家特斯拉中心正式投入使用。

據(jù)了解，合肥蜀山高新特斯拉中心位于環(huán)湖東路19號，處于蜀山、高新、政務三大區(qū)域的交匯點，地理位置便捷，觸達人群廣泛，其時尚外形，星空外立面，融合著現(xiàn)代科技和城市溫情，被不少車主視為霸都新地標。

（圖為合肥蜀山高新特斯拉中心）

玩轉車間 超級工廠搬到城市展廳

合肥蜀山高新特斯拉展廳引入大量超級工廠文化符號，為到店客戶提供沉浸式研學體驗。

    走進展廳，一面白色立體文化墻將特斯拉成立20年來向全世界官宣的秘密宏圖三大篇章一一列舉。20年來，這些加速世界向可持續(xù)能源轉變的目標和舉措，正從理想照進了現(xiàn)實，改變著全世界數(shù)十億人的出行方式。

不止于車，特斯拉不僅是一家汽車公司，還是一家能源公司和科技公司。創(chuàng)意儲能產(chǎn)品展示墻將Powerwall、Solarroof、家充、超充、賽博充組成一個可持續(xù)能源驅動的新型生活方式。

玩轉創(chuàng)意車間，你還可以看到利用廢棄物料自制的特斯拉一體化壓鑄白車身，精品柜里展示著諸多電動汽車零配件，整車產(chǎn)線還原著不足40秒下線一臺車的繁忙景象，寓教于樂中感受電動汽車獨特魅力。

（圖為特斯拉一體化白車身展示）

    就在今年9月6日，特斯拉上海超級工廠第200萬臺整車緩緩駛出車間，從0輛到100萬輛車，特斯拉上海超級工廠用了33個月，從100萬輛到200萬輛，僅耗時13個月。造車效率的大幅增加，見證了“特斯拉速度”與“中國速度”的融合。

發(fā)力后市場 家門口享受直營鈑噴服務

合肥蜀山高新特斯拉中心集銷售、售后、鈑噴服務于一體，為車主提供車輛全生命周期服務。

中心配備的售后服務中心系全省首家直營鈑噴中心，目前已入駐一只規(guī)模較大、質素上佳的客戶支持團隊，24小時在線為全省客戶提供專屬服務，3秒內響應效率可達90%以上，將極大提升客戶體驗和行業(yè)服務水平，讓車主不用長途跋涉就能享受到業(yè)界領先的直營鈑噴服務。

（圖為安徽首家特斯拉直營鈑噴中心鈑金車間體驗講解）

    一直以來，特斯拉通過自建服務中心和鈑噴中心，將銷售售后一體化服務變成新能源汽車后市場發(fā)展新趨勢。目前，特斯拉已經(jīng)在合肥包河建有1家特斯拉服務中心，在安慶、蕪湖、阜陽、滁州、六安等地建有5個快修點。

（圖為鈑噴體驗活動）

（圖為鈑噴體驗活動）

    接下來特斯拉還會加大布局，繼續(xù)發(fā)力后市場，擴大服務網(wǎng)絡，提供更加便捷、高效的售后服務，讓用戶能夠享受到更好的用車體驗。

打造安徽新能源汽車之都 增添綠色之翼

     近年來，安徽對標“碳達峰、碳中和”國家戰(zhàn)略，致力于打造新能源汽車之都。作為長三角的重要輻射地，特斯拉全面升級安徽服務版圖，打造銷售+交付+售后+鈑噴客戶會員體系，助推加速世界向可持續(xù)能源轉變的理念。

      2020年，特斯拉在合肥開設安徽省首家直營門店，以合肥為支點輻射整個安徽，目前在合肥建有1家交付中心（位于肥東縣）、4家特斯拉中心（分別位于包河區(qū)、高新區(qū)、廬陽區(qū)）、1家商場快閃店，還在持續(xù)拓展中。三年來，特斯拉安徽車主與日俱增，保持了良好的增長勢頭。

（圖為合肥蜀山高新特斯拉中心開業(yè)儀式）

      為了解決車主在選擇新能源汽車時的里程焦慮問題，特斯拉持續(xù)加快安徽地區(qū)充電網(wǎng)絡建設。從2014年開始，特斯拉就開始搭建為中國車主解決補能問題的系統(tǒng)性解決方案。目前特斯拉已經(jīng)完成安徽全省充電網(wǎng)絡覆蓋，其中合肥地區(qū)建成投用12座超級充電站、65個超級充電樁。特斯拉充電網(wǎng)絡由點到面覆蓋熱門商場、寫字樓、酒店、高速服務區(qū)等場景，形成多樣化且便捷的補能網(wǎng)絡。

       今年以來，特斯拉廣泛參與安徽地區(qū)大型文旅和科技交流活動，不斷加大下沉市場宣傳，將自身品牌與城市氣質相結合。每周一場試駕會，每月一次車主講堂，特斯拉將智能汽車先進技術，潛移默化影響安徽汽車消費生態(tài)，為安徽的高質量發(fā)展插上“綠色之翼”。在長三角汽車房車集結賽、安徽省科協(xié)暑期科學營、合肥市中小學綠色出行研學交流中，提供了專屬保障車支持和科技實踐，帶動更多市民體驗新能源汽車，加入綠色出行行列。

Model 3 煥新版開啟預售 ModelY依舊銷量領先

      近日，乘聯(lián)會發(fā)布8月新能源車銷量，特斯拉上海超級工廠單月交付超8.4萬輛，環(huán)比增長31%。今年迄今，工廠已累計交付超62.4萬輛，特斯拉穩(wěn)坐豪華品牌交付冠軍。

值得一提的是，8月初，特斯拉官宣降價，銷量最高的Model Y長續(xù)航版起售價從31.39萬元調整為29.99萬元，直接進入30萬區(qū)間，Model Y高性能版則從36.39萬元調整為34.99萬元。

對于特斯拉來說，“幸福的煩惱”來得同樣迅速——有車主發(fā)現(xiàn)，目前Model Y交付周期已由原來的2-4周，延長到2-8周；只有美國弗里蒙特一個工廠能生產(chǎn)的Model S/X，在中國及北美市場的提車時間，均要等到第四季度。

      今年9月1日，特斯拉 Model 3 煥新版開啟預售，其中，Model 3后輪驅動煥新版25.99萬元起售，Model 3 長續(xù)航全輪驅動煥新版售價29.59萬元起售。作為智能運動轎車，Model 3煥新版的美學設計、駕駛體驗、座艙交互都全方位煥新。高顏值、強性能、特智能、很安全，廣受好評，直接引發(fā)了消費市場的熱烈反響。