物歸原主，恭喜蘇神等人奪得獎(jiǎng)牌

　　10月4日晚，中國(guó)奧委會(huì)在杭州亞運(yùn)會(huì)現(xiàn)場(chǎng)舉行遞補(bǔ)奧運(yùn)獎(jiǎng)牌頒獎(jiǎng)儀式。為遞補(bǔ)獲得東京奧運(yùn)會(huì)男子4×100米接力銅牌的蘇炳添、湯星強(qiáng)、謝震業(yè)、吳智強(qiáng)頒發(fā)獎(jiǎng)牌。這是中國(guó)隊(duì)真正在奧運(yùn)會(huì)短跑項(xiàng)目上取得的首枚獎(jiǎng)牌，同時(shí)，這枚獎(jiǎng)牌也見(jiàn)證著中國(guó)短跑項(xiàng)目的新突破、中國(guó)體育事業(yè)的新發(fā)展。

　　(東京奧運(yùn)會(huì)4x100米男子接力賽 謝震業(yè)與蘇炳添接棒瞬間)

　　遞補(bǔ)的獎(jiǎng)牌雖然無(wú)法彌補(bǔ)當(dāng)年不能站在領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上的遺憾，但并不影響它的價(jià)值和意義。它們是中國(guó)田徑隊(duì)多年來(lái)努力拼搏、不斷進(jìn)步的結(jié)果，是對(duì)公平、公正、平等、自由的體育競(jìng)技精神的肯定。中國(guó)田徑選手用自己的實(shí)力和信念，證明了中國(guó)田徑在世界舞臺(tái)上的地位和影響力。

　　(蘇炳添賽場(chǎng)上奔跑)

　　時(shí)光不負(fù)少年志，在這個(gè)榮譽(yù)時(shí)刻，和蘇炳添一直有著良好合作的廣汽傳祺，第一時(shí)間送上祝賀。 回顧蘇炳添與廣汽傳祺的合作，不僅僅是一次代言，更是運(yùn)動(dòng)明星與中國(guó)汽車品牌共同成長(zhǎng)的榮譽(yù)之路。

　　(東京奧運(yùn)會(huì)獎(jiǎng)牌 海報(bào))

　　添作之合 攜手刷新中國(guó)速度

　　影豹與蘇炳添因速結(jié)緣，在各自賽道表現(xiàn)出堅(jiān)定奮進(jìn)的魄力，對(duì)于速度的追求更是烙刻在了雙方的基因中。

　　2021年，蘇炳添在東京奧運(yùn)會(huì)以9秒83的成績(jī)成功闖入百米飛人決賽打破亞洲記錄，創(chuàng)造歷史。同年上市的中國(guó)影豹，以蓄勢(shì)待發(fā)的極致造型、駕趣十足的運(yùn)動(dòng)基因、領(lǐng)先同級(jí)的智能配置，成為年輕人首選的國(guó)民輕跑，迅速成為十萬(wàn)級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車市場(chǎng)“現(xiàn)象級(jí)爆品”。

　　(中國(guó)影豹x蘇炳添)

　　除了精神內(nèi)核的契合，影豹與蘇炳添積極聯(lián)動(dòng)，在蘇神破亞洲紀(jì)錄時(shí)，影豹迅速調(diào)整價(jià)格，推出影豹J10飛人版，獲得眾多好評(píng)。隨后更是與蘇炳添共同推出蘇神限量版，讓影豹年輕創(chuàng)新的運(yùn)動(dòng)形象深入人心。

　　如今，中國(guó)影豹秉持速度為先，為年輕人打造第一臺(tái)心儀的運(yùn)動(dòng)轎車的初心，積極擁抱新世代多元化的消費(fèi)需求。從1.5T、到R-style賽道版、銀河戰(zhàn)機(jī)版、影豹混動(dòng)版，影豹R，家族矩陣持續(xù)豐富，為“年輕人的第一臺(tái)輕跑”帶來(lái)時(shí)尚、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、性能等各種選擇。

　　(從左到右、從上至下：影豹1.5T、影豹銀河戰(zhàn)機(jī)版、影豹混動(dòng)版、影豹R)

　　從“速度合作”到“精神共鳴” 傳祺沖刺轉(zhuǎn)型推動(dòng)品牌向上

　　因有著相似的信念，不斷挑戰(zhàn)自身的欲望，所以想向更高更遠(yuǎn)的的位置沖刺。蘇炳添在田徑場(chǎng)上努力拼搏精神讓人尊敬，而廣汽傳祺作為自主品牌也在汽車賽道努力追趕合資，

　　雖賽道不同，但他們因“拼搏”選擇進(jìn)一步合作，蘇神進(jìn)階成為廣汽傳祺品牌的代言人。

　　中國(guó)田徑，蘇炳添等人用實(shí)力糾正眾人在國(guó)際百米賽中對(duì)黃種人的偏見(jiàn)，實(shí)現(xiàn)零獎(jiǎng)牌的突破。汽車市場(chǎng)，中國(guó)品牌這幾年攻城拔寨，持續(xù)占領(lǐng)更高端的汽車市場(chǎng)，連德國(guó)總理朔爾茨參加慕尼黑車展，都喊出“不要害怕中國(guó)汽車”來(lái)鼓舞已經(jīng)深感焦慮的外國(guó)汽車品牌。

　　品牌高端化方面，廣汽傳祺一直走在中國(guó)品牌前沿。從2017年開始，從廣汽傳祺在MPV市場(chǎng)不斷布局，打造了M6、M8、E9組成的MPV家族矩陣，成為中國(guó)汽車市場(chǎng)上產(chǎn)品最為強(qiáng)大、最令合資品牌忌憚的MPV品牌。

　　(車型矩陣圖)

　　截止到9月，傳祺豪華MPV(傳祺M8+傳祺E系列)更是熱銷11832臺(tái)，創(chuàng)歷史新高，成為唯一純中國(guó)品牌月銷破萬(wàn)的豪華 MPV!而且，累計(jì)58個(gè)月奪下銷冠，收獲了超50萬(wàn)消費(fèi)者的認(rèn)可。對(duì)于消費(fèi)者而言，無(wú)論藍(lán)牌還是綠牌，買MPV認(rèn)準(zhǔn)“G”牌已經(jīng)成為消費(fèi)共識(shí)，不論商務(wù)還是家用，買豪華MVP選廣汽傳祺才高端成為共識(shí)。

　　消費(fèi)者的觀念在逐漸轉(zhuǎn)換，廣汽傳祺的技術(shù)也在保質(zhì)保量提升，相信總書記在4月到訪廣汽集團(tuán)提出的“要做好自主品牌，要把民族品牌搞上去”殷切囑托將會(huì)在短時(shí)間一一實(shí)現(xiàn)。正是祖國(guó)74周年華誕之際，廣汽傳祺這份優(yōu)異的銷量答卷不愧是自主品牌中最好的“獻(xiàn)禮”!

　　(廣汽傳祺品牌代言人蘇炳添)

　　從以前的跟隨合資，到現(xiàn)在的趕超合資，再到引領(lǐng)新能源汽車工業(yè)發(fā)展，傳祺的高端向上之路，給予中國(guó)人強(qiáng)大的自信心?？梢哉f(shuō)，廣汽傳祺，為世界提供了一個(gè)轉(zhuǎn)型新能源賽道的范本。

　　不同賽道，共同夢(mèng)想，時(shí)光不負(fù)少年志，此時(shí)共同見(jiàn)證圓夢(mèng)時(shí)刻。