奇瑞十獲“中國心”稱號(hào)，“技術(shù)奇瑞”實(shí)至名歸

　　鯤鵬超能混動(dòng)C-DM榮獲“中國心”2023年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)稱號(hào),這是奇瑞第十次獲“中國心”稱號(hào),彰顯出極為深厚的技術(shù)底蘊(yùn);

　　從燃油時(shí)代到新能源時(shí)代,動(dòng)力總成一直是奇瑞的技術(shù)標(biāo)桿。26年一路走來,“自主創(chuàng)新”、“技術(shù)奇瑞”已成為奇瑞的金字招牌。

　　11月6日,有著中國汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)“奧斯卡”之稱的“中國心”2023年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)評(píng)選結(jié)果出爐,鯤鵬超能混動(dòng)C-DM憑借優(yōu)異的性能表現(xiàn)成功當(dāng)選。作為國內(nèi)唯一的專業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)及動(dòng)力系統(tǒng)評(píng)選,“中國心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)給國內(nèi)消費(fèi)者購車提供了權(quán)威參考,本屆評(píng)選也是奇瑞第十次獲此殊榮,彰顯出極為深厚的技術(shù)功底,“技術(shù)奇瑞”之名實(shí)至名歸。

　　【鯤鵬超能混動(dòng)C-DM榮獲“中國心”2023年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)稱號(hào)】

　　鯤鵬超能混動(dòng)C-DM,重新定義混動(dòng)技術(shù)新標(biāo)準(zhǔn)

　　奇瑞憑借26年自主研發(fā)的傳承與積淀,技術(shù)底蘊(yùn)極為深厚,凝聚了18年混動(dòng)技術(shù)積累的鯤鵬超能混動(dòng)C-DM應(yīng)運(yùn)而生,是混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的卓越代表,也是奇瑞全面邁向新能源化轉(zhuǎn)型的重要技術(shù)支持。

　　鯤鵬超能混動(dòng)C-DM由奇瑞第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、三擋超級(jí)電混DHT、無級(jí)超級(jí)電混DHT和混動(dòng)專用電池及電池管理系統(tǒng)“新三大件”組成,擁有全域高性能、持續(xù)高節(jié)能、整車高安全核心優(yōu)勢(shì)。其中,ACTECO 1.5TGDI高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)搭載深度米勒循環(huán)、第四代i-HEC智效燃燒系統(tǒng)等六大核心科技,最大有效熱效率大于44.5%,最大功率115kw,最大扭矩220N?m,擁有領(lǐng)先行業(yè)的卓越NVH表現(xiàn),更靜謐。鯤鵬超能混動(dòng)C-DM針對(duì)全球化使用場(chǎng)景,以全球標(biāo)準(zhǔn)研發(fā),能夠滿足高寒、極熱、超高速等全球極限使用工況,一舉打破混動(dòng)市場(chǎng)現(xiàn)有格局,重新定義混動(dòng)技術(shù)新標(biāo)準(zhǔn),打造三“超”一“高”優(yōu)勢(shì)。超節(jié)能更省錢:4.2L/100km饋電油耗,不出城不加油;超續(xù)航更省事:1400km+綜合續(xù)航,出行極致便捷;超性能更省心:零百加速4.26s,極限時(shí)速可達(dá)240km/h,盡享駕駛樂趣;高安全更放心:更有混動(dòng)專用電池安全系統(tǒng),整車高安全防護(hù),帶來極致安心。

　　【鯤鵬超能混動(dòng)C-DM第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)】

　　堅(jiān)持技術(shù)立企,成就動(dòng)力總成行業(yè)標(biāo)桿

　　當(dāng)前環(huán)境下,汽車行業(yè)風(fēng)云變幻,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。26年一路走來,“自主創(chuàng)新”、“技術(shù)崛起”已成為奇瑞的金字招牌。面臨愈發(fā)嚴(yán)峻的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,奇瑞集團(tuán)10月銷售汽車200313輛,同比增長(zhǎng)50.8%,單月銷量首次突破20萬輛,再次刷新紀(jì)錄。與此同時(shí),奇瑞第十次獲得“中國心”稱號(hào),可謂市場(chǎng)口碑雙豐收,這正是對(duì)奇瑞堅(jiān)持“技術(shù)立企”,真誠厚道鉆技術(shù)、踏踏實(shí)實(shí)做產(chǎn)品的最佳褒獎(jiǎng)。

　　【奇瑞集團(tuán)銷量連續(xù)創(chuàng)造歷史新紀(jì)錄】

　　從燃油時(shí)代到新能源時(shí)代,動(dòng)力總成一直是奇瑞的技術(shù)標(biāo)桿,這離不開奇瑞已形成的V字形研發(fā)體系,實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)、用戶再到市場(chǎng)的閉環(huán)。多年來,奇瑞打造出一支匯聚全球精英的研發(fā)團(tuán)隊(duì),擁有專業(yè)研發(fā)人員近20000人,近3000人的動(dòng)總研發(fā)團(tuán)隊(duì),超過1200位碩士、博士、專家,與60+國內(nèi)外知名院校合作。截至目前奇瑞已累計(jì)申請(qǐng)專利26000+項(xiàng),其中動(dòng)力總成專利就有8000+項(xiàng);在剛剛過去的2023奇瑞科技DAY上,奇瑞提出未來5年研發(fā)投入將達(dá)到1000+億元,研發(fā)人員達(dá)到25000+人。此外,奇瑞研發(fā)布局包括蕪湖、上海、北美、南美、歐洲、中亞等在內(nèi)的九大研發(fā)中心,實(shí)現(xiàn)全球一體化管理。

　　隨著中國自主品牌造車技術(shù)日益強(qiáng)大,越來越多的“中國智造”走出國門,走向世界,從1999年奇瑞自主研發(fā)的第一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線,到如今動(dòng)力總成產(chǎn)品走向全世界,奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)好、動(dòng)力總成強(qiáng),已經(jīng)占領(lǐng)全球用戶心智。在技術(shù)研發(fā)之路上,奇瑞前行的腳步永遠(yuǎn)不會(huì)停歇。11月9日,全新搭載C-DM的奇瑞新能源序列——風(fēng)云將正式發(fā)布,讓我們共同期待,技術(shù)奇瑞持續(xù)突破自我創(chuàng)變迭代,為我們帶來更多感動(dòng)與驚喜。