合力打造新豪華汽車標(biāo)桿，賽力斯汽車攜手文燦投產(chǎn)應(yīng)用萬噸超級(jí)壓鑄機(jī)

2024年6月28日，賽力斯汽車聯(lián)合文燦壓鑄科技有限公司舉辦IDRA萬噸超級(jí)壓鑄機(jī)投產(chǎn)機(jī)器人一體化鑄件加工技術(shù)應(yīng)用啟動(dòng)儀式，宣布超大型智能壓鑄單元正式投產(chǎn)應(yīng)用。這標(biāo)志著，賽力斯汽車成為中國首家使用全球領(lǐng)先的萬噸超級(jí)壓鑄機(jī)的新能源車企，樹立了汽車行業(yè)智能制造新標(biāo)桿。

賽力斯集團(tuán)董事長（創(chuàng)始人）張興海出席儀式并講話，他強(qiáng)調(diào)了智能制造集成集聚、合力打造新豪華汽車標(biāo)桿的重要性，并展望汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的美好未來。

張興海表示：“高端的產(chǎn)品來自高端的制造，高端的制造需要高端的工藝技術(shù)。”賽力斯汽車超級(jí)工廠作為“汽車產(chǎn)業(yè)大腦”下的全球標(biāo)桿級(jí)數(shù)字化工廠，不到一年半時(shí)間便實(shí)現(xiàn)順利投產(chǎn)，有力詮釋了賽力斯速度、兩江速度、重慶速度。工廠生產(chǎn)的全景智慧旗艦SUV AITO問界M9，上市六個(gè)月大定突破10萬輛。如此卓越的成績是賽力斯汽車與供應(yīng)商伙伴們緊密合作的成果，也印證了賽力斯汽車在工藝技術(shù)創(chuàng)新和智能制造領(lǐng)域的雄厚實(shí)力。

技術(shù)生態(tài)應(yīng)用再擴(kuò)展，智能制造能力再強(qiáng)化，加速探索汽車輕量化、環(huán)保綠色發(fā)展。此次，賽力斯汽車正式投產(chǎn)的大型智能壓鑄單元，是目前全球首臺(tái)、全球最大的兩板式壓鑄單元，對(duì)于減輕重量、提高剛度、提升安全性以及降低成本、加快物流效率等方面有著顯著效用，也將為用戶帶來更安全、更舒適、更靜謐的駕乘體驗(yàn)。在一體化壓鑄技術(shù)成為重要發(fā)展方向的背景下，賽力斯汽車加速推動(dòng)其應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展，使一體化壓鑄技術(shù)在汽車制造業(yè)中發(fā)揮出更重要的作用。

此外，還有發(fā)那科高精度機(jī)器人加工技術(shù)首創(chuàng)應(yīng)用，這不僅是賽力斯汽車對(duì)工藝革新、質(zhì)量提升的執(zhí)著追求，也再次印證了其緊跟“軟件定義汽車”的趨勢，探索嘗試前沿技術(shù)的發(fā)展理念。新技術(shù)與新設(shè)備的引入，必將帶來更高品質(zhì)的產(chǎn)品，為用戶提供更加安全、自豪的出行體驗(yàn)。

在談及未來發(fā)展時(shí)，張興海表示：“提升融合力、開放合作和創(chuàng)新是賽力斯的基因。建設(shè)中國式現(xiàn)代化需要強(qiáng)大的中國汽車工業(yè)，推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，需要集聚新質(zhì)生產(chǎn)力，不靠單打獨(dú)斗，要靠團(tuán)結(jié)奮斗。”目前，賽力斯汽車正在積極推進(jìn)供應(yīng)鏈集成化，將此前的 300家一級(jí)供應(yīng)商集成到100家，接下來將進(jìn)一步集成到20家，做到世界級(jí)供應(yīng)鏈。

現(xiàn)場，張興海還宣布，以本次活動(dòng)為新起點(diǎn)，“賽力斯汽車和核心供應(yīng)鏈技術(shù)創(chuàng)新系列活動(dòng)”將正式啟動(dòng)，堅(jiān)定“共信、共創(chuàng)、共贏”的合作關(guān)系，共同投資、共同受益、共同創(chuàng)新、共同研發(fā)。通過進(jìn)一步提升融合力和創(chuàng)新力，探索汽車產(chǎn)業(yè)的中國方案和賽力斯AITO問界實(shí)踐，為汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展增添活力。

在中國汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，新能源汽車智電融合加快的背景下，賽力斯汽車將繼續(xù)秉承“全心全意為用戶服務(wù)”的宗旨，深刻踐行“智慧重塑豪華”的“新豪華”造車?yán)砟睢?jiān)持走深、走實(shí)智電融合之路，打造世界級(jí)新豪華汽車領(lǐng)先品牌，做到“非豪華不問界”，以更卓越的成績，為建設(shè)重慶“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系貢獻(xiàn)力量，助力中國汽車工業(yè)向全球騰飛。