賽力斯汽車與文燦集團聯(lián)手，萬噸超級壓鑄機投產(chǎn)樹立智能制造新典范

2024年6月28日，一場具有里程碑意義的投產(chǎn)儀式在重慶盛大舉行。賽力斯汽車與文燦集團共同宣布，全球首臺、也是全球最大的兩板式壓鑄單元——IDRA萬噸超級智能壓鑄機正式投產(chǎn)。此次投產(chǎn)不僅標志著汽車行業(yè)智能制造的新高度，更預(yù)示著產(chǎn)業(yè)向更高端、更智能的方向邁進。

活動現(xiàn)場，重慶市經(jīng)信委、兩江新區(qū)區(qū)委的領(lǐng)導(dǎo)，以及賽力斯集團董事長張興海、文燦集團董事長唐杰雄等領(lǐng)導(dǎo)齊聚一堂，共同見證這一創(chuàng)新成果。

張興海在儀式上表示：“即將投產(chǎn)的萬噸超級智能壓鑄單元，是目前全球首臺、全球最大的兩板式壓鑄單元，這是我們多年來追求汽車輕量化、追求環(huán)保綠色的結(jié)果，也是賽力斯汽車在重慶‘33618’戰(zhàn)略下推行集成化、集聚化‘兩化’工程的結(jié)果，能夠滿足用戶日益提升的智慧出行體驗需求，將讓汽車更安全，讓用戶更自豪。”

汽車一體化壓鑄工藝的革命性在于其集成化制造能力，它不僅實現(xiàn)了汽車的輕量化，節(jié)約了成本，還縮短了供應(yīng)鏈，提升了制造規(guī)模。這一技術(shù)的運用，無疑是對傳統(tǒng)汽車制造工藝的一次深刻變革。

作為技術(shù)科技型企業(yè)的代表，賽力斯汽車始終走在智電融合的前沿。公司依托強大的研發(fā)與智能制造能力，不斷詮釋并引領(lǐng)著“新豪華”的概念，即傳統(tǒng)豪華與科技豪華的完美融合。文燦集團，作為國內(nèi)壓鑄設(shè)備制造的佼佼者，經(jīng)過20多年的深耕細作，已在汽車鑄造零部件領(lǐng)域建立起良好的聲譽和獨特的品牌優(yōu)勢。此次與賽力斯汽車的合作，更是讓文燦在一體化壓鑄技術(shù)方面領(lǐng)先一步。

值得一提的是，此次投產(chǎn)的IDRA萬噸超級智能壓鑄機采用了尖端的壓鑄技術(shù)和智能化控制系統(tǒng)。IDRA萬噸超級智能壓鑄單元的兩板式鎖模機構(gòu)設(shè)計，不僅創(chuàng)造了更大的容模量，也確保了恒定和足夠鎖模力；源自意大利的液壓控制技術(shù)，配備 LK 自主開發(fā)的實時控制智能壓鑄可實現(xiàn)速度和壓力的高響應(yīng)配合；除此之外，該設(shè)備應(yīng)用了最新的數(shù)字孿生技術(shù)，構(gòu)建核心零部件、機構(gòu)、系統(tǒng)、整機、單元等數(shù)字孿生體，提前進行建模解算，極大加速設(shè)計驗證環(huán)節(jié)，為個性化的裝備設(shè)計需求提供高速、高質(zhì)量交付，并縮短產(chǎn)能爬坡，以最快的速度進入穩(wěn)定生產(chǎn)狀態(tài)這一創(chuàng)新將大幅提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，同時增強整車的結(jié)構(gòu)強度和穩(wěn)定性，為消費者提供更加卓越的駕駛體驗。

此外，賽力斯汽車還宣布將首次應(yīng)用上海發(fā)那科自主研發(fā)的高精度機器人大型銑削加工技術(shù)。這一技術(shù)的應(yīng)用將進一步提升一體化大鑄件的加工精度和效率。

文燦集團相關(guān)負責人表示，文燦集團將跟隨賽力斯汽車，繼續(xù)秉持創(chuàng)新驅(qū)動的發(fā)展理念，依托各方的優(yōu)勢，打造高效穩(wěn)定新能源汽車生態(tài)體系，以新質(zhì)生產(chǎn)力支撐高質(zhì)量發(fā)展，引領(lǐng)全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，攜手建設(shè)世界級新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。

此次活動不僅標志著賽力斯汽車在智能制造領(lǐng)域的新突破，更展現(xiàn)了其與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)緊密合作、共同創(chuàng)新的決心。通過加強合作與協(xié)同，賽力斯汽車正穩(wěn)步構(gòu)建起“共信、共創(chuàng)、共贏”的合作關(guān)系，集聚新質(zhì)生產(chǎn)力，推動汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。