斯柯達(dá)野帝儲(chǔ)物體驗(yàn) 時(shí)尚多變的魔方戲法

　　【太平洋汽車網(wǎng) 靜態(tài)體驗(yàn)】斯柯達(dá)野帝以時(shí)尚個(gè)性的外形贏得不少年輕人的青睞，對(duì)于斯柯達(dá)品牌系列中的第一款SUV車型，其綜合性價(jià)比也是非常值得肯定的。我們?cè)诹私庖暗蹠r(shí)往往是通過(guò)外觀特點(diǎn)，而野帝真正內(nèi)在的魔方多變空間相信大家也沒(méi)有過(guò)多的了解，我們今天就以斯柯達(dá)野帝的儲(chǔ)物裝載能力來(lái)重新了解斯柯達(dá)野帝。

　　對(duì)于斯柯達(dá)野帝，大家也并不陌生了，但對(duì)于該車型的裝載能力相信您一定沒(méi)有過(guò)多的了解，開(kāi)門見(jiàn)山，首先我們要告訴您野帝后排座椅的多種組合方式堪稱魔方戲法，讓野帝的后備廂空間非常靈活多變同級(jí)車很少見(jiàn)到，這可以算是野帝除時(shí)尚外觀后的另一大優(yōu)勢(shì)。

　　野帝擁有比較規(guī)整的后備箱布局，從整車參數(shù)上來(lái)看，方方正正的盒子車結(jié)構(gòu)沒(méi)有什么空間的浪費(fèi)。如果不放倒后排座椅，野帝的后備廂應(yīng)該算是正常水平，整體高度和深度跟同級(jí)別車相比還算不錯(cuò)。

　　對(duì)于競(jìng)品SUV車型，傳統(tǒng)的座椅放倒已經(jīng)不是什么高級(jí)配置，甚至現(xiàn)在入門的家用轎車都有配備，但是斯柯達(dá)野帝除了后排座可以放倒翻折外，還可以將獨(dú)立座椅依次拆卸下來(lái)。座椅下面的固定軸上有個(gè)紅色的鎖止機(jī)構(gòu)，扳動(dòng)這里就讓座椅和地板脫離了，比較方便，一個(gè)人可以單獨(dú)完成，只是最后把座椅搬出來(lái)比較費(fèi)力，因?yàn)樽未_實(shí)比較沉。我們?cè)嚵艘幌?，從正常的座椅狀態(tài)到完全拆卸，一個(gè)人需要大約5分鐘時(shí)間，可以拆卸完成。

　　斯柯達(dá)野帝在后部座椅的布置上也更多的考慮了后期使用上的便捷，獨(dú)立可拆分的座椅也是其它競(jìng)品車型所不具備的，另外三個(gè)獨(dú)立座椅在一定程度上也支持靠背以及座椅位置的角度調(diào)整，十分便捷的功能。

　　拆掉后排座椅后，斯柯達(dá)野帝后部空間擴(kuò)展了一倍還要多，深度達(dá)到了1540mm，盡管后排座椅部分的地板沒(méi)法跟后備廂地板平齊，座椅區(qū)域要比后備廂地板稍低一些，但對(duì)于空間使用來(lái)說(shuō)沒(méi)有任何問(wèn)題，從視覺(jué)效果上堪比小型貨車。而且如果是多個(gè)大件物品沒(méi)辦法都從后備廂放入，也可以從后排車門放進(jìn)來(lái)。而且如果同時(shí)有載人和裝貨的需求，也可以保留一個(gè)或者兩個(gè)座椅，這樣車內(nèi)可以載3-4個(gè)人，同時(shí)可以裝載一些異形的貨物。

　　另外后排座椅拆下來(lái)可以用作它用，這個(gè)就需要看車主有哪些需求了，就如同我們拍攝該車時(shí)，已經(jīng)有圍觀的朋友親自體驗(yàn)了座椅的拆卸過(guò)程，并戲稱這座椅拆出來(lái)出去釣魚(yú)時(shí)要舒服不少，在郊游時(shí)也可以把座椅拆下來(lái)當(dāng)?shù)首邮褂谩?/p>

　　總結(jié)：對(duì)于斯柯達(dá)野帝的魔方空間概念，也是在同級(jí)別車型中所少見(jiàn)的，對(duì)于一款以時(shí)尚個(gè)性著稱的車型，其伶俐的外表下蘊(yùn)藏著超實(shí)用的設(shè)計(jì)概念，無(wú)論是以個(gè)人還是家庭為單位使用，斯柯達(dá)野帝都能夠帶給我們時(shí)尚實(shí)用舒適的多變享受。