16款和17款速騰雙離合DSG質(zhì)量問題

兩天前我的13款速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）就壞在了路上，變速箱的事。哎

我的共振異響，換完之后還有問題，過幾天再換飛輪！都無語了

趕緊搞個cvt開開無頓挫

燒機油和雙離合問題應該是兩碼事，燒機油有可能是TSI的問題。

算了，不糾結(jié)了朋友，我是這樣想的，如果選車決不選雙離合，盡管很多人為雙離合說好話，但既然有那么多人使用雙離合出現(xiàn)問題（濕式除外），那么雙離合是肯定有問題的，不管是客觀還是主觀，只不過有些沒遇上而已，生產(chǎn)商有可能通過多年的積累讓雙離合像AT那樣穩(wěn)定，但作為車主，誰愿意去給他們的新產(chǎn)物做實驗對象，誰愿意去買個心里不安心的車。我選車是決定不選雙離合了，還是手動吧，雖然手動麻煩點，但手動也有手動的優(yōu)點，1：有操控感。2：駕駛技術(shù)不會回潮。3：開車不易打瞌睡。4：省油，不怕空擋滑行。5：后期保養(yǎng)便宜。6：車總有賣的一天，二手的雙離合更不好賣。7：最重要的一點，“開著安心”，耐操，只要你不缺變速箱油，隨便開。8：還有一個附帶的優(yōu)點，家里誰想練車都可以練到真正的開車技能，而不是只會開自動擋。

看來雙離合真叫人不放心

我的也是兩萬五一千多點出現(xiàn)羊叫，還沒換呢，換完就沒事了？

真愛生命，遠離雙離合！

平路，怠速D1看跑多快

目前1.4自舒19000，沒有問題，

奉勸不要考慮干式雙離合～真的，我同事1.4帕薩特剛換變速箱～而且燒機油～

堵車路段，一2檔頻繁換擋，容易燒離合器。

昨天剛換的離合器總成，行駛22000公里了

怎么算是低速蠕動呀？大概是多少邁？

怕低速蠕動的路況，看你的用車環(huán)境了

目前行駛16000公里，沒問題

散熱問題無法解決那是干式先天的問題