新BMWX5 xDrive28i 新X6 xDrive28i試駕

　　寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官安格先生表示："創(chuàng)新是寶馬可持續(xù)發(fā)展的核心。X5和X6開創(chuàng)了SAV（運(yùn)動(dòng)型多功能車）和SAC（全能轎跑車）細(xì)分市場(chǎng)，并以持續(xù)的創(chuàng)新引領(lǐng)著各自市場(chǎng)的發(fā)展潮流。新BMW X5 xDrive 28i和全新BMW X6 xDrive 28i是X家族中最年輕的成員，標(biāo)志著BMW首次將高性能的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)引入該級(jí)別車型，在引領(lǐng)發(fā)動(dòng)機(jī)小型化趨勢(shì)的同時(shí)，推進(jìn)了BMW高效動(dòng)力戰(zhàn)略的不斷前行。"

　　試駕活動(dòng)當(dāng)天，世界花樣滑冰錦標(biāo)賽冠軍佟健也來到了現(xiàn)場(chǎng)，為新車型加油助陣。佟健不但是兩屆花樣滑冰世錦賽的冠軍獲得者，也是一位BMW X5車主。在他看來，寶馬的運(yùn)動(dòng)精神是與生俱來的，而花樣滑冰是追求激情、時(shí)尚與美的運(yùn)動(dòng)，并且要在持續(xù)創(chuàng)新中不斷實(shí)現(xiàn)新的高度，這和寶馬品牌的創(chuàng)新精神非常一致。這兩款新車的強(qiáng)勁動(dòng)力與每個(gè)精準(zhǔn)的操控表現(xiàn)，都順暢地貫穿一氣，令人有不由自主萌發(fā)的駕馭激情。

● 黃金動(dòng)力組合，兼顧性能與能耗
　　融合眾多創(chuàng)新技術(shù)的BMW 2.0升TwinPower Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)，與BMW 8速手自一體變速箱構(gòu)成黃金組合，獲得了0-100公里/小時(shí)加速7.5秒和7.4秒、百公里綜合油耗9.0升和9.1升的優(yōu)異性能。這個(gè)魚與熊掌兼得的好成績(jī)超出了很多人的意料，它正是BMW高效動(dòng)力技術(shù)的綜合體現(xiàn)。

　　這款BMW 2.0升TwinPower Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)曾分別兩次獲得"世界年度發(fā)動(dòng)機(jī)"大獎(jiǎng)和"沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)"評(píng)級(jí)，它將突破性的VALVETRONIC電子氣門控制、雙渦管單渦輪增壓、高精度直噴三大技術(shù)融于一身，同時(shí)具有強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出、敏捷的響應(yīng)以及卓越的油耗表現(xiàn)，并在平順性與穩(wěn)定性上都有上佳口碑。
　　BMW 8速手自一體變速箱在換擋速度、智能平順和燃油經(jīng)濟(jì)性方面同樣廣受認(rèn)可。此外，帶慣性滑行功能的第二代ECO PRO節(jié)能模式、智能輕量化設(shè)計(jì)和遍布車身的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)等BMW高效動(dòng)力技術(shù)，都為BMW堅(jiān)守的駕駛樂趣和"更低油耗"的持續(xù)目標(biāo)發(fā)揮了重要作用。

● 經(jīng)典操控，智能xDrive，樂享盤旋山路
　　BMW經(jīng)典的操控特性即便在X家族也有著突出表現(xiàn)。從基礎(chǔ)的50︰50前后軸載荷、極具特色的BMW底盤調(diào)校，到BMW xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等電子系統(tǒng)的輔助，BMW X5和BMW X6打造出城市多功能車?yán)锷儆械墓否{駛性能和應(yīng)對(duì)彎道的出眾能力。在車舞表演的極限狀態(tài)下，車身的平衡能力與敏捷反應(yīng)令人不禁感嘆。
　　模擬非公路路況項(xiàng)目體驗(yàn)，包括涉水、斜坡、駝峰等都讓駕駛者能很有信心。而在盤旋的山路上，在SAV和SAC的高坐姿中，兼得開闊的視野和輕松精準(zhǔn)的操控，這樣的體驗(yàn)也并不多得。自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)又進(jìn)一步提供了多種底盤調(diào)校選擇，讓駕駛者找到"私人定制"的駕駛樂趣。

　　BMW xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有著突出的智能與主動(dòng)的特性，既是公路行駛的有力保障，更是應(yīng)對(duì)彎道和復(fù)雜路況的利器。這套系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)0.1秒響應(yīng)速度與0-100%前后軸動(dòng)力分配，再結(jié)合DTC（動(dòng)態(tài)牽引力控制系統(tǒng)）、DSC（動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)）、ADB-X（自動(dòng)差速制動(dòng)系統(tǒng)）等電子系統(tǒng)，能根據(jù)行駛狀況瞬時(shí)優(yōu)化牽引力分配，既可以在高速行駛、過彎或雨雪路況行駛等狀態(tài)下獲得充足的驅(qū)動(dòng)力，又讓車輛在非公路路況中擁有強(qiáng)大的通過能力。
　　HDC陡坡緩降功能也為坡路駕駛的安全舒適做出了不小的貢獻(xiàn)。

● 豪華體驗(yàn)，創(chuàng)新科技釋放前沿魅力
　　新BMW X5 xDrive28i與全新X6 xDrive28i保持了與35i車款相同的配置，豪華體驗(yàn)絲毫沒有降低。例如，BMW 互聯(lián)駕駛最新推出的"BMW互聯(lián)駕駛在線商店"，提供了豐富的App應(yīng)用程序，專業(yè)級(jí)導(dǎo)航具有快速和準(zhǔn)確的跨省市實(shí)時(shí)路況更新，以及貼心和反饋迅速的專業(yè)客戶服務(wù)。還有升級(jí)的駕駛輔助系統(tǒng)和主動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)、悅目的全彩平視顯示系統(tǒng)等，讓寶馬用戶在安全、便捷與信息娛樂方面獲得了不同凡響的愉悅體驗(yàn)。

　　另外，寬闊的全景天窗與標(biāo)配的方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)等細(xì)節(jié)也營(yíng)造出高檔的車內(nèi)氛圍。車主還可以根據(jù)自身需求選配全景攝像機(jī)、自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)、多功能可編程儀表盤、LED隨動(dòng)控制大燈以及大燈光束及照明區(qū)域自動(dòng)調(diào)節(jié)的防眩目功能等領(lǐng)先技術(shù)與裝備，隨心所欲定制駕駛樂趣。
　　此次試駕活動(dòng)作為BMW X之旅選拔賽北京站的重要組成部分，呈現(xiàn)了兩位BMW X家族新成員的強(qiáng)大實(shí)力。BMW X之旅作為中國(guó)汽車市場(chǎng)極為成功、極具創(chuàng)新精神、廣受用戶歡迎的品牌體驗(yàn)活動(dòng)，10年間行駛過的總里程已達(dá)35,000公里。2015 BMW X之旅與時(shí)俱進(jìn)，在"一帶一路"國(guó)家戰(zhàn)略推出之際，探尋新絲綢之路，將品牌活動(dòng)與中國(guó)文化緊密結(jié)合。在X之旅后續(xù)的比賽和旅程中，新BMW X5 xDrive28i與全新X6 xDrive28i還將繼續(xù)以創(chuàng)新實(shí)力創(chuàng)造精彩。 

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