BMW X5/X6輕松駕馭成為豪華SUV的領(lǐng)頭羊

　　【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】作為BMW品牌旗下首款四輪驅(qū)動汽車，自1999年上市以來就用其出色的表現(xiàn)在SUV市場中取得巨大成功，成為豪華SUV的領(lǐng)頭羊。

　　全景天窗，天使眼等BMW家族特色元素已經(jīng)無需多言，富有力量感的車身，更加貼近消費者的需求，BMW優(yōu)秀的運動基因也在這款SUV中完美的保留了下來，動力足夠，引擎的響應(yīng)敏銳且線性，無論是從空間配置，還是性價比，2.0T及3.0T的動力總成更加貼近消費者，前雙叉臂后多連桿的懸掛結(jié)構(gòu)配合動態(tài)控制減震器以及能夠自動調(diào)節(jié)高度的后空氣懸架系統(tǒng)使得這臺猛獸在高速過彎是對側(cè)傾的控制依然游刃有余，車身動態(tài)忠實還原對方向盤的操作，高速行駛極其平穩(wěn)，懸掛在各種路面上都很帖服。

　　Sport Activity Coupe，也就是全能轎跑車，從07年法蘭克福車展上的首次現(xiàn)身，到08年底特律車站的量產(chǎn)車首發(fā)，再到北京車展的國內(nèi)亮相，X6無疑是寶馬品牌曝光度最高的車型，和定位于側(cè)重公路行駛性能的X5相比，X6在公路性能上進化的更為徹底，在外形設(shè)計和動力操控上將跑車的運動能力和SUV的多功能相融合。

　　BMW X6擁有標準化的SUV身材：高挑的車身、較大的離地間隙。X6的推出著力強調(diào)了轎車 的舒適性和跑車的高性能，BMW在X6的身上植入了X5和6系跑車的各自優(yōu)點。而來自寶馬的家族式前臉"雙腎型"進氣格柵，強調(diào)了X6的高貴血統(tǒng)；兩側(cè)"天使眼"與高亮度氙燈完成了車頭部的點睛之筆。 在內(nèi)飾方面，全黑+金屬飾條的搭配更能激發(fā)駕駛者的腎上腺素。
　　相信接觸過寶馬轎車的朋友不會對X6的駕駛環(huán)境感到陌生，三幅帶換擋撥片的多功能方向盤、右手邊的銀色旋鈕也就是寶馬"i driver"系統(tǒng)、類似戰(zhàn)斗機控制桿的換擋手柄--看來"起飛"前的一切準備都已繼續(xù)。

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