新蒙迪歐最低12.98萬 四款20萬級中型車行情

　　【太平洋汽車網(wǎng) 北京車市點評頻道】經(jīng)歷了SUV大潮后的中型車市場，依舊火爆異常，在各廠商競爭愈發(fā)激烈的大趨勢下，中型車的價格戰(zhàn)也將上升到一個新的高度，本著性價比至上的原則，今天編輯就和大家一起聊聊近期最值得購買的人氣中型車座駕，希望對有高品質(zhì)生活需求并且正在考慮購置或置換新車的你，帶來一些實質(zhì)上的幫助。

蒙迪歐（詢底價|查參配）最低12.98萬 四款20萬級中型車行情" class="art-pic-for-cmt" data-height="876" data-width="1000" src="http://img0.pcauto.com.cn/pcauto/1612/02/9130815_TT.jpg" style="border:1px solid #C6C6C6;" title="新蒙迪歐最低12.98萬 四款20萬級中型車行情"/>

●福特新蒙迪歐 最高優(yōu)惠5萬

　　2013年是福特銷量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長的一年，“馬丁臉”上身的新蒙迪歐在外觀設(shè)計方面從同級別競品車型的身上奪回一分，無論是SYNC多媒體通訊娛樂系統(tǒng)，還是那臺Ecoboost發(fā)動機的低能耗，都成為了它的象征，時至今日，改款后的新蒙迪歐依舊繼承著上一款車型的優(yōu)點，并且在設(shè)計方面更貼近于生活和大眾審美。近日，編輯從北京經(jīng)銷商處獲悉，福特新蒙迪歐最高優(yōu)惠5萬元，詳情如下：

　　編輯點評：改款后的新蒙迪歐無論是在顏色搭配還是細節(jié)處理方面都比13款蒙迪歐提升了一個檔次，2.0T高功率的發(fā)動機動力輸出的爆發(fā)力讓人印象深刻，并且這一款新蒙迪歐更加偏向于舒適和便利性，中央排擋桿也被換成了旋鈕式電子檔，質(zhì)感提升了不少，但在實際駕駛中，A柱往往在轉(zhuǎn)向角度過大時候讓人產(chǎn)生盲區(qū)，并且駕駛員腿部較空曠，雖然有這些不足，但無論是改款后新蒙迪歐的質(zhì)感還是13款蒙迪歐的性價比，都為它的市場定位以及銷量奠定了堅實的基礎(chǔ)。

●豐田凱美瑞（詢底價|查參配） 全系優(yōu)惠3萬

　　經(jīng)過在國內(nèi)市場中多年的積累，豐田愈發(fā)成熟的造車理念贏得了國內(nèi)眾多消費者的傾心，凱美瑞便是這一時代的產(chǎn)物，在混動車型凱美瑞雙擎加入這一產(chǎn)品線后，越來越多的人開始關(guān)注這款舒適性家轎的代表作。近日，編輯從北京經(jīng)銷商處獲悉，豐田凱美瑞全系優(yōu)惠3萬元，詳情如下：

　　編輯點評：不得不說，豐田凱美瑞這樣一款車型對于國內(nèi)消費者用車偏好的拿捏是非常準確的，中規(guī)中矩的外觀雖不驚艷但卻可以滿足大多數(shù)消費者的審美需求，米黑拼色的內(nèi)飾配色外加傳統(tǒng)風(fēng)格的中控設(shè)計讓它在同級別車型中一直穩(wěn)居常青樹的寶座，舒適靜音是它的一大賣點，總體來講這款車的綜合實力還是非常強的。

●別克新君越（詢底價|查參配） 全系優(yōu)惠3萬

　　新君越憑借其精美的內(nèi)飾設(shè)計和舒適的乘坐感受在國內(nèi)市場中擁有了自己的一席之地，外加傳承了一貫的別克風(fēng)格，使得這樣一款車型在相當長的一段時間內(nèi)讓國人迅速認知。近日，編輯從北京經(jīng)銷商處獲悉，別克新君越全系優(yōu)惠3萬元，詳情如下：

　　編輯點評：別克為新君越配備的CDC全時主動式液力減震系統(tǒng)讓這輛原本笨重的車身開起來穩(wěn)重而靈活，相比于老款君越，全新一代君越還全系標配新版EPS電子隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和通用專利FNC制動盤，并特別調(diào)校全新SPORT運動模式，可實現(xiàn)車輛的變速箱換擋邏輯、轉(zhuǎn)向助力以及懸架阻尼力的改變，無論是從車身外觀還是內(nèi)飾設(shè)計來講，相比于老款車型，都上了一個臺階。

●大眾全新邁騰（詢底價|查參配） 全系優(yōu)惠3.2萬

　　空間大以及乘坐舒適可能是我們對于邁騰這款車型最貼切的形容了，傳承了邁騰車型從古至今“大”的精髓，B8L車型想必很多人都在關(guān)注。近日，編輯從北京經(jīng)銷商處獲悉，全新邁騰全系優(yōu)惠3.2萬元，詳情如下：

　　編輯點評：因為國內(nèi)用車環(huán)境的特殊性，對于空間的需求非常大，全新邁騰在這一領(lǐng)域可以說在同級別中至今沒有人能夠撼動它的地位，經(jīng)過全新設(shè)計后的外觀相比上一代車型更加扁平修長，中控臺以及空調(diào)出風(fēng)口的整體搭配和設(shè)計也更加的時尚化，車內(nèi)氛圍燈的加入令它的行車質(zhì)感大幅提升。有人說邁騰四平八穩(wěn)的設(shè)計太老套，對，也許邁騰并不是一輛有靈魂的車，但不可否認的是，它的確是一輛盡職盡責(zé)的交通工具。

　　編輯總結(jié)：新蒙迪歐在四款車當中性價比最高，新款車型上市后帶來的影響必然是老款車型的大甩賣，相比進步并不算太大的新款車型，13款蒙迪歐5萬元的巨大優(yōu)惠力度一定讓很多人垂涎已久，喜歡的朋友可以考慮入手了;凱美瑞獨樹一幟的方向讓它與其余三款車型截然不同，與世無爭的態(tài)度與品控良好的體系相互碰撞，讓這樣一輛平庸的車型成為了很多人心目當中理想的家用車，新款凱美瑞的車型售價區(qū)間以及配置不盡相同，建議大家選擇自己需要的配置即可;最后來說說新君越和全新邁騰，在行駛質(zhì)感上一定是新君越更勝一籌，但是在空間的利用率上，無疑是全新邁騰更會迎合國內(nèi)消費者的心，兩車優(yōu)惠力度大同小異，總體來講建議各位持幣觀望一陣，也許會有新的驚喜。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄭鵬展）

車型參數(shù)配置對比
車型圖片：
車型信息：	蒙迪歐 2017款 EcoBoost 245 旗艦型	凱美瑞 2016款 2.5Q 十周年紀念旗艦版	君越 2017款 28T 尊享型	邁騰 2017款 380TSI DSG旗艦型
官方價：	27.98萬	29.28萬	27.58萬	31.69萬
廠商：	長安福特	廣汽豐田	上汽通用別克	一汽-大眾
級別：	中型車	中型車	中型車	中型車
上市時間：	2016-11	2016-07	2016-09	2016-07
發(fā)動機：	2.0T L4	2.5L L4	2.0T L4	2.0T L4
進氣形式：	渦輪增壓	自然吸氣	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	245	184	261	220
最大扭矩(N·m)：	350	235	350	350
變速箱：	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體	7擋雙離合
車身類型：	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4873×1852×1470	4850×1825×1505	5018×1866×1461	4866×1832×1464
軸距(mm)：	2850	2775	2905	2871
最高車速(km/h)：	218	200	235	230
官方0-100km/h加速(s)：	7.8	-	7.4	7.1
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-	7.05
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-	38.13
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.7	7	7.6	6.7
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	三廂車	三廂車	三廂車	三廂車
長度(mm)：	4873	4850	5018	4866
寬度(mm)：	1852	1825	1866	1832
高度(mm)：	1470	1505	1461	1464
軸距(mm)：	2850	2775	2905	2871
前輪距(mm)：	1578	1575	1599	-
后輪距(mm)：	1574	1560	1602	-
最小離地間隙(mm)：	124	-	-	-
車重(kg)：	1659	1540	1615	1550
車門數(shù)(個)：	4	4	4	4
座位數(shù)(個)：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	62	65	62	66
行李廂容積(L)：	516	-	523	483
行李廂最大容積(L)：	986 (座椅放倒)	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動機型號：	-	5AR-FE	-	EA888
排量(mL)：	1999	2494	1998	1984
進氣形式：	渦輪增壓	自然吸氣	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	245	184	261	220
最大功率(kW)：	180	135	192	162
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500	6000	5400	4500-6200
最大扭矩(N·m)：	350	235	350	350
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1750-4500	4100	2000-5000	1500-4400
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4	4	4
壓縮比：	9.3	10.4	-	-
配氣機構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	90	-	-
行程(mm)：	-	98	-	-
發(fā)動機特有技術(shù)：	-	雙VVT-i、ACIS	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號：	92號(原93號)	92號(原93號)	95號(原97號)	95號(原97號)
供油方式：	直噴	多點電噴	直噴	混合噴射
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁	鐵
排放標準：	國V	國IV/國V	國V	國V
電動機總功率(kW)：	-	-	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-	-
簡稱：	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體	7擋雙離合
擋位個數(shù)：	6	6	6	7
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛	雙連桿獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	電子駐車	腳剎	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	235/45 R18	215/55 R17	235/50 R18	235/45 R18
后輪胎規(guī)格：	235/45 R18	215/55 R17	235/50 R18	235/45 R18
備胎規(guī)格：	非全尺寸	全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	124	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	5.5	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●	-	●	●
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	●	●	●
后排側(cè)氣囊：	-	●	-	●
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●	●
膝部氣囊：	●	●	●	●
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動機電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	●	●	●
無鑰匙進入系統(tǒng)：	●	●	●	●
上坡輔助：	●	-	●	●
自動駐車：	-	-	-	●
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	無		軟硬調(diào)節(jié)
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	-	-	●	●
運動外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-	-
側(cè)滑門：	-	-	-	-
電動后備廂：	-	-	-	●
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-	●
車頂行李架：	-	-	-	-
真皮方向盤：	●	●	●	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
方向盤電動調(diào)節(jié)：	●	●	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	●	-	●	-
方向盤加熱：	●	-	-	-
方向盤記憶：	●	●	-	-
定速巡航：	●	●	●	●
前雷達：	●	●	-	●
后倒車雷達：	●	●	●	●
倒車視頻影像：	●	●	●	●
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	●
ECO節(jié)能模式：	-	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
座椅材質(zhì)：	真皮	真皮	真皮	真皮
運動風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	●	-	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
駕駛位電動調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
副駕駛位電動調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	●	●	-
第二排座椅移動：	-	-	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	●	●	-
電動座椅記憶：	●	●	-	●
前排座椅加熱：	●	●	●	●
后排座椅加熱：	●	-	-	●
前排座椅通風(fēng)：	●	●	●	●
后排座椅通風(fēng)：	-	-	-	-
前排座椅按摩：	●	-	-	●
后排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	-	-	●
第三排座椅：	-	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●	●
后排杯架：	●	●	●	●
手動空調(diào)：	-	-	-	-
自動空調(diào)：	●	●	●	●
后排獨立空調(diào)：	-	-	-	●
后座出風(fēng)口：	●	●	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●	●	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	●	●	●
近光燈：	LED	LED	鹵素	LED
遠光燈：	LED	LED	鹵素	LED
自適應(yīng)遠近光燈：	●	-	-	●
日間行車燈：	●	●	●	●
自動頭燈：	●	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-	●
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	●	●	●	●
前霧燈：	●	●	-	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	●	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	●	-	●	●
前電動車窗：	●	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●	●
車窗防夾手功能：	●	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	●	●	●
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
內(nèi)后視鏡自動防眩目：	●	-	●	●
外后視鏡自動防眩目：	-	-	●	●
后視鏡電動折疊：	●	●	●	●
后視鏡記憶：	●	●	-	●
后風(fēng)擋遮陽簾：	●	●	-	●
后排側(cè)遮陽簾：	-	●	-	○
后排側(cè)隱私玻璃：	●	-	-	●
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	-	-	-	-
感應(yīng)雨刷：	●	-	-	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	-	●
車載信息服務(wù)：	●	●	●	-
中控臺彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	-	-	-	-
藍牙/車載電話：	●	●	●	●
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	●
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
多媒體系統(tǒng)：	單碟CD			單碟DVD
揚聲器品牌：	-	-	-	-
揚聲器數(shù)量：	12	10	8	12
自動泊車入位：	●	●	●	●
發(fā)動機啟停技術(shù)：	●	●	●	●
并線輔助：	●	●	●	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●	-	-	●
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	●	●	-	●
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	●	-	-
自適應(yīng)巡航：	●	●	-	●
全景攝像頭：	-	-	-	○
備注：	-	-	-	-
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