“數(shù)字照明”以“魔法”將未來照進(jìn)現(xiàn)實(shí)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】汽車的照明技術(shù)經(jīng)過數(shù)百年的革新，不僅照耀著前方的道路，更是被賦予了守護(hù)安全的使命。汽車發(fā)明者梅賽德斯-奔馳在130年間，也引領(lǐng)著汽車燈光技術(shù)的革新，賦予每一款車掌控光的“魔法”，并堅(jiān)定不移地以創(chuàng)新照明技術(shù)照亮道路交通的美好未來。

　　今年正式上市的全新E級(jí)車，其幾何多光束LED大燈作為車燈技術(shù)的領(lǐng)航者，便刷新了人們對(duì)于汽車大燈的智能想象。每盞大燈的84顆獨(dú)立LED光源與立體攝像頭協(xié)作，針對(duì)不同的路況和駕駛狀態(tài)，智能調(diào)整每顆光源，動(dòng)態(tài)組合成不同的幾何排列，實(shí)現(xiàn)光束的精細(xì)化控制。今年10月，梅賽德斯-奔馳又推出了μAFS合作科研項(xiàng)目的成果——新型高效緊密布局LED芯片。這個(gè)芯片即將應(yīng)用于梅賽德斯-奔馳汽車上，每個(gè)頭燈擁有四個(gè)照射點(diǎn)，每個(gè)照射點(diǎn)都安裝了1024個(gè)獨(dú)立可控的LED光源，這意味著全車頭燈中總共擁有8192個(gè)獨(dú)立可控的光源。當(dāng)然，梅賽德斯-奔馳掌握的光之“魔法”遠(yuǎn)不止于此。

　　數(shù)字照明戰(zhàn)略

　　Digital Light Strategy

　　你是否想象過，未來有一天汽車大燈能夠?qū)崿F(xiàn)200萬像素的高精度高分辨率？其實(shí)這一切已經(jīng)照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。梅賽德斯-奔馳研發(fā)團(tuán)隊(duì)推出數(shù)字照明戰(zhàn)略（Digital Light Strategy），以防眩目為主導(dǎo)的高分辨率智能照明技術(shù)，展示了汽車車燈未來的發(fā)展方向。這項(xiàng)革命性的大燈技術(shù)，不僅旨在實(shí)現(xiàn)大燈性能的最優(yōu)化，更開創(chuàng)車輛以燈光與外界溝通互動(dòng)、造就先鋒駕駛輔助功能的新境。

　　每盞配備的創(chuàng)新發(fā)明的芯片均擁有超過100萬個(gè)點(diǎn)光源。車燈由軟件控制，造就先鋒駕駛輔助功能、強(qiáng)大性能與互動(dòng)能力。

　　為實(shí)現(xiàn)最大分辨率和最優(yōu)性能，梅賽德斯-奔馳運(yùn)用由軟件控制的先進(jìn)投射技術(shù)，每個(gè)頭燈配備的創(chuàng)新發(fā)明的芯片均擁有超過100萬個(gè)點(diǎn)光源。當(dāng)車輛行駛在路上時(shí)，共計(jì)超過200萬個(gè)、由強(qiáng)電流發(fā)光二極管點(diǎn)亮且可獨(dú)立運(yùn)作的微鏡粒對(duì)路面進(jìn)行投射，精準(zhǔn)控制車燈的動(dòng)態(tài)變化。

　　智能控制的邏輯單元負(fù)責(zé)接收汽車傳感器發(fā)送的詳細(xì)車輛周圍的信息，通過算法計(jì)算出兩百個(gè)像素點(diǎn)中每個(gè)像素點(diǎn)的實(shí)時(shí)亮度。攝像頭或雷達(dá)等傳感裝置及時(shí)捕捉路上其他車輛或行人的信息，高性能電腦在數(shù)毫秒內(nèi)對(duì)數(shù)據(jù)和數(shù)字存儲(chǔ)信息完成運(yùn)算，然后向大燈下達(dá)匹配當(dāng)前路況的燈光分布指令。無論周圍環(huán)境如何變化，星羅密布的光點(diǎn)均能迅速組成最理想的高分辨率車燈分布，完美實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)達(dá)到最佳照明。這項(xiàng)技術(shù)不僅在夜間給駕駛者帶來最佳視線，還能夠防止其他車輛或行人眩目，將道路安全提升至新境界。通過這項(xiàng)技術(shù)，未來還可實(shí)現(xiàn)更多先進(jìn)的駕駛輔助功能，提升出行安全，造福廣大交通使用者。

　　是否還記得2015年，當(dāng)F 015 Luxury in Motion自動(dòng)駕駛概念車橫空出世，智能的燈光為人們投射出了人、車與周圍環(huán)境之間互動(dòng)溝通的全新未來愿景？而現(xiàn)如今，這道創(chuàng)新之光也將未來照進(jìn)了現(xiàn)實(shí)。

　　梅賽德斯-奔馳不僅想要通過“數(shù)字照明”戰(zhàn)略提供適應(yīng)各種駕駛狀況的理想燈光分布，還希望在困難路況中有針對(duì)性地對(duì)駕駛者做出引導(dǎo)與支持。譬如，數(shù)字大燈系統(tǒng)能夠向路面投射燈光軌跡，取代缺失的道路標(biāo)識(shí)標(biāo)線。更加夢(mèng)幻的是，未來車輛還可通過此技術(shù)與路上其他車輛或行人進(jìn)行互動(dòng)：例如車輛可為橫穿馬路的行人投射出交通指示或斑馬線標(biāo)志，引導(dǎo)他們安全通過，增強(qiáng)交通安全性。

　　“數(shù)字照明”戰(zhàn)略為預(yù)防交通事故和實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的道路模塊做出了巨大貢獻(xiàn)，構(gòu)成了梅賽德斯-奔馳智能駕駛戰(zhàn)略的組成部分。這項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)目前已經(jīng)應(yīng)用在了示范車型上，在不久的將來即將與公眾見面。未來，梅賽德斯-奔馳將持續(xù)拓展“數(shù)字照明”戰(zhàn)略，繼續(xù)研發(fā)高分辨率燈光分布控制軟件并優(yōu)化大燈硬件系統(tǒng)，以完美組合作為光之“魔法”，守護(hù)每一位車主奔馳在永恒光明的旅途上。