龐大奔馳 奔馳130年鋒芒 重磅力作--S級(jí)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】“我們不需要去編造一個(gè)動(dòng)聽的故事，自從1886年我們就書寫了歷史。”——卡爾·奔馳

　　汽車發(fā)明者梅賽德斯-奔馳在2016年迎來了品牌130周年的誕辰。130載的創(chuàng)造歷史上，發(fā)生過許多標(biāo)志性事件，其中之一，就是1951年S級(jí)轎車的問世。

　　（世界上第一輛梅賽德斯型號(hào)汽車）

　　那是二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后的第六年，梅賽德斯-奔馳將一款代號(hào)為W187的220系列車型帶到法蘭克福車展上，人們驚嘆于它融合了古典與現(xiàn)代設(shè)計(jì)風(fēng)格的出眾外形和高貴氣質(zhì)；更驚嘆于它前所未有的安全性能——它配備了可以防止車門在事故中彈開的錐形銷安全鎖，以及將大型橡膠襯墊安裝于底盤中的最新減震技術(shù)，成為史上“最安全的”汽車。

　　此后，“Safety（安全）”成了梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎車的代名詞，而一代又一代的S級(jí)轎車，以領(lǐng)先同級(jí)的安全性不斷刷新汽車安全標(biāo)準(zhǔn)。如今，叱咤風(fēng)云的第十代S級(jí)轎車，更是凝結(jié)了130歲梅賽德斯-奔馳對(duì)汽車制造工藝、技術(shù)以及安全性的探索和革新的所有精華，將最新的碰撞預(yù)防輔助系統(tǒng)增強(qiáng)版、主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)、主動(dòng)式車道保持輔助系統(tǒng)及360°全景攝像頭等主被動(dòng)安全系統(tǒng)，融入奔馳獨(dú)有的魔術(shù)車身中，成為史上“最智能的生物”。

　?。ǖ聡?guó)總理基辛格乘坐奔馳600 Pullman Landaulet接待到訪的英國(guó)女王伊麗莎白二世）

　　安全和智能，只是S級(jí)對(duì)世人的一個(gè)最樸實(shí)的承諾；它讓無數(shù)人為之心醉神迷的，是渾然天成的領(lǐng)袖氣質(zhì)與尊貴優(yōu)雅的品味和內(nèi)涵。第十代S級(jí)轎車，無論外觀內(nèi)飾，都繼承了家族高貴的血脈，是車界真正的貴族。即便在車水馬龍的鬧市，它那經(jīng)典的流體雕塑車身、硬氣俊朗的前臉、修長(zhǎng)有力的身車側(cè)面、氣勢(shì)非凡的尾部曲線……都吸引著一次次的駐足贊嘆；而500多個(gè)LED高性能照明組件組成的智能系統(tǒng)散發(fā)出的璀璨光芒，無論白天夜晚，都讓S級(jí)轎車散發(fā)著無法抗拒的時(shí)尚魅力。

　　詩(shī)云：謙謙君子，溫潤(rùn)如玉。第十代S級(jí)轎車兼具古典與現(xiàn)代美學(xué)的優(yōu)雅舒適內(nèi)在空間，與領(lǐng)先同級(jí)的前瞻科技，便是對(duì)這個(gè)詞的全新注解。車門開啟的一瞬間，精雕細(xì)琢、尊崇有致的內(nèi)飾便帶給人強(qiáng)烈的美學(xué)震撼：儀表板、中控臺(tái)等處高檔的木質(zhì)裝飾件、空調(diào)出風(fēng)口金字塔狀的磯鏤花紋，座椅靠背處歐洲古典宮廷風(fēng)格的菱形花紋設(shè)計(jì)，均散發(fā)出典雅而精致的屏息之美；而S級(jí)轎車的后排空間，更宛如豪華會(huì)客廳：可達(dá)43.5度后仰角的后排行政座椅、能自由調(diào)節(jié)長(zhǎng)度和角度的小腿托架、擱腳架等人性化設(shè)計(jì)，將汽車所能帶給人的舒適標(biāo)準(zhǔn)推到一個(gè)難以企及的新高度；全景式滑動(dòng)天窗，把明亮通透的陽光引入車中，讓胸中塊壘一掃而空。

　　當(dāng)你以為這一切已經(jīng)足以成就尊貴豪華時(shí)，第十代S級(jí)轎車卻并不甘于止步于此，它將對(duì)高雅審美情趣和生活品味的詮釋，注入到領(lǐng)袖人物們的奔馳旅途。由德之馨香水師Marc vom Ende為S級(jí)轎車量身定制的四套香氛，搭配Burmester?（柏林之聲）高端環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)和300多顆車內(nèi)LED燈，打造出了專屬私人的品質(zhì)空間，盡享巔峰之后生命最純粹的美妙，而這正是S級(jí)的精魂所在。

　　世人驚嘆于S級(jí)登峰造極的美學(xué)和精妙絕倫的工藝時(shí)，不要忘了，這一切都來自于130年前兩位改變了人類出行方式的偉人——卡爾·奔馳和戈特利布·戴姆勒。

　　（世界汽車工業(yè)先驅(qū)戈特利布·戴姆勒（圖左）與卡爾·奔馳（圖右））

　　1886年1月29日，德國(guó)卡爾斯魯厄奔馳鐵器鑄造和機(jī)械工廠42歲的老板卡爾·奔馳先生憑借他發(fā)明的汽車，申請(qǐng)到世界上第一個(gè)“汽車制造專利權(quán)”，同時(shí)也開啟了一個(gè)嶄新的汽車時(shí)代，這一天后來被稱為“世界汽車誕生日”，而奔馳先生也成為了“汽車之父”。就在同年的3月8日，位于80公里之外斯圖加特52歲的戈特利布·戴姆勒先生，也發(fā)明了一輛汽車作為妻子的生日禮物。但，奔馳先生與戴姆勒先生都不曾想到，未來，他們的名字將并列成為一家世界最著名的汽車公司的符號(hào)與傳奇，而他們傾盡一生心血所締造的汽車品牌，最終結(jié)出S級(jí)這樣完美的果實(shí)。

　　130載光陰變遷，歷史的車輪送走了多少曾經(jīng)叱咤一時(shí)的風(fēng)流人物，但時(shí)光卻成就了梅賽德斯-奔馳的傳奇與榮耀：世界上第一輛汽車、第一輛四驅(qū)車、第一輛卡車、第一個(gè)空氣懸掛、第一個(gè)安全車身、第一個(gè)碰撞測(cè)試、第一臺(tái)ABS、第一臺(tái)ESP、第一個(gè)安全氣囊。。。。。。奔馳作為汽車歷史上的領(lǐng)航者，一直在創(chuàng)造與顛覆創(chuàng)造，每一次追求完美，每一次堅(jiān)持不懈，都在引領(lǐng)著汽車的發(fā)展，引領(lǐng)著科技與未來。而第十代S級(jí)轎車正是承載著這130年的制造工藝，以超絕傲世的王者風(fēng)范，與當(dāng)之無愧的領(lǐng)袖地位，繼續(xù)創(chuàng)造著屬于它的時(shí)代。

（圖片由天津市龐大之星汽車銷售服務(wù)有限公司提供）