龐大奔馳北辰店 細(xì)節(jié)解析S級(jí)配置升級(jí)！

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)  天津新聞】梅賽德斯-奔馳品牌針對(duì)S級(jí)轎車(chē)和邁巴赫S級(jí)，推出了2016款升級(jí)配置車(chē)型，在彰顯尊崇之外亦增加了更多駕駛安全及舒適性配置，給原本就競(jìng)爭(zhēng)激烈的豪華車(chē)市場(chǎng)再添新力量。

　　自從誕生以來(lái)這半個(gè)多世紀(jì)，奔馳S級(jí)每一次的推陳出新都讓它走在了豪華轎車(chē)級(jí)別的前列

　　每個(gè)消費(fèi)者、每個(gè)品牌對(duì)于豪華車(chē)的定義都千差萬(wàn)別，S-Class在德語(yǔ)中的意思是“Sonderklasse”，它正是高級(jí)豪華的意思。

　　羅馬不是一天建成的，一款優(yōu)秀的經(jīng)典車(chē)型也不是一天鑄就的，新春剛到，奔馳S級(jí)就推出了配置升級(jí)的車(chē)型。

　　NAPPA皮飾：豪華車(chē)身份的象征

　　NAPPA，納帕主要指的是一種風(fēng)格，也代表了一種工藝，現(xiàn)在一般所指的納帕皮都為頭層牛皮，一般都采用頭層牛皮或者小牛皮制作成的。

　　納帕牛皮有的特點(diǎn)是柔軟、耐寒、高貴，手感柔軟、富有光澤、表面絲滑，讓豪華車(chē)格外青睞納帕牛皮。

　　雖然現(xiàn)在有一些中檔車(chē)型也會(huì)有號(hào)稱納帕皮革，但這種納帕革是仿納帕，并非真正意義上的頭層牛皮。

　　說(shuō)到納帕皮飾，就要說(shuō)說(shuō)奔馳S級(jí)的座椅。與同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，奔馳S級(jí)車(chē)的座椅可謂是極盡舒適。如果說(shuō)外觀和前排的區(qū)別還不足以徹底打敗競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的話，在打開(kāi)車(chē)后門(mén)的一剎那，你將被可以稱得上奢華的座椅所感動(dòng)。

　　由于車(chē)長(zhǎng)和軸距的貢獻(xiàn)，S級(jí)車(chē)的后排空間極盡寬敞，后排椅背的仰角調(diào)節(jié)范圍可以從19度至43.5度，這幾乎就是“斜躺”的姿勢(shì)了。至于后排座椅記憶、加熱以及通風(fēng)功能等在這兩款車(chē)型上都是標(biāo)準(zhǔn)配置。

　　奔馳S級(jí)的手工縫制真皮座椅讓用戶領(lǐng)略到頭等艙的待遇，確保座椅的真皮材質(zhì)與縫線的壽命向汽車(chē)的壽命看齊也是奔馳設(shè)計(jì)師對(duì)消費(fèi)者做出的品質(zhì)承諾。

　　跟納帕皮飾相關(guān)的，還有方向盤(pán)飾件，經(jīng)過(guò)改良的包裹飾件和顏色搭配，給人的感覺(jué)更為簡(jiǎn)潔富于現(xiàn)代感，符合豪華車(chē)型的消費(fèi)者日益年輕的趨勢(shì)。

　　內(nèi)飾木質(zhì)選用白楊木：時(shí)尚年輕化的風(fēng)格

　　作為車(chē)內(nèi)裝飾的主要用料，木材的選用和品質(zhì)都是十分關(guān)鍵的，為了體現(xiàn)豪華車(chē)的品質(zhì)和尊貴，豪華品牌對(duì)于木料的要求也是幾乎苛刻的。

　　就算是同一種木料，它還有年限、品種、產(chǎn)地等很多差異。選擇什么樣的木料作為裝飾，并非簡(jiǎn)單的事情，S級(jí)的每一次先把都慎重?zé)o比。

　　在傳統(tǒng)的的眼光里，一部車(chē)如果安裝了桃木內(nèi)飾，那就一定是高檔車(chē)了。S級(jí)原有的褐色胡桃木飾條傳承了一代又一代的經(jīng)典。

　　作為“奢華”的代表，桃木內(nèi)飾被消費(fèi)者所追捧，于是各種“偽桃木”飾條在各種車(chē)型上登場(chǎng)亮相，大量標(biāo)配“桃木內(nèi)飾”的低端車(chē)型如雨后春筍一般涌現(xiàn)出來(lái)。

　　白楊木，poplar，又稱黃楊木、郁金香木，屬玉蘭類(lèi)植物，廣泛分布在美國(guó)東部。白楊樹(shù)可以長(zhǎng)到30米高，它的木質(zhì)結(jié)構(gòu)軟硬適中、柔韌性很好，同時(shí)木質(zhì)比較結(jié)實(shí)。

　　在中國(guó)豪華車(chē)消費(fèi)者日益年輕化的趨勢(shì)下，奔馳S級(jí)提供了黑色白楊木內(nèi)飾件，讓內(nèi)飾氛圍更加有現(xiàn)代感，打破了沉悶卻又不失厚重感。

　　AMG套件：助力運(yùn)動(dòng)性能

　　AMG就是為奔馳的性能車(chē)而誕生的，AMGLine為奔馳的各級(jí)車(chē)型都提供了視覺(jué)感觀上的重塑，包括保險(xiǎn)杠、進(jìn)氣格柵、側(cè)裙、車(chē)窗包圍等方面的運(yùn)動(dòng)感打造。而此次AMG line為奔馳S級(jí)提供了保險(xiǎn)杠和底邊包圍的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)。

　　五輻19寸、多輻20寸的AMG鋁合金輪圈，也是區(qū)分不同車(chē)款的運(yùn)動(dòng)裝備。

　　而后排多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)、平視顯示、可調(diào)節(jié)安全頭枕等這些配置的增加，也是在進(jìn)一步豐富S級(jí)的駕乘感受。

　　奔馳S級(jí)的開(kāi)創(chuàng)性的安全理念、領(lǐng)先時(shí)代的智能科技、精湛的制造工藝，它的每一次創(chuàng)新都是一個(gè)傳奇。