標致308上市 四款競品車型最高降1萬元

　　[太平洋汽車網(wǎng) 北京車市]2011年10月20日東風標致308在上海外灘隆重上市，本次東風標致308共推出了1.6L和2.0L兩個排量共計七個車型，分別搭載5速手動及4速手自一體變速器，發(fā)布會公布的售價區(qū)間為：10.39-14.19萬元。如果您想更詳細的了解東風標致308上市信息，請點擊：《東風標致308正式上市 售價10.39-14.19萬》

　　當今緊湊級車型市場很龐大，而此次308上市后對其它競爭車型也會帶來一定的影響，此次我們選出了4款東風標致308的競爭車型：包括德系的寶來（詢底價|查參配）、美系的福克斯以及雪佛蘭科魯茲、法國風格的世嘉三廂。

　　從市場指導(dǎo)價格上來看東風標致308的售價排名算中上等，接下來我們以車身尺寸、排量、品牌等因素來看看東風標致308能否獨占鰲頭。

　　看完上表中各款車型的售價區(qū)間和相關(guān)參數(shù)后，相信各位已經(jīng)對這四款競品車型有了初步印象了，接下來我們將對這4款競爭車型的亮點和近期行情情況進行簡單分析。

　　競爭車型一：一汽大眾 寶來

　　車型亮點：新寶來的內(nèi)飾借鑒了高端車型邁騰簡約而對稱的設(shè)計風格，凸顯沉穩(wěn)大氣，提升了駕駛者的尊譽。2011款新寶來延續(xù)了老款的結(jié)構(gòu)，全系在內(nèi)飾上都增加了鍍鉻裝飾件，比塑料裝飾件看起來更有質(zhì)感，與老款相比其大空間的理念不僅留足了內(nèi)部使用空間而且除了家庭所需外還可兼顧一定的商務(wù)用途，該車還搭載了1.6L及1.4T的發(fā)動機。如果您想更詳細的了解寶來，請點擊：《續(xù)寫組合拳 試駕一汽大眾寶來1.4TSI》

　　車型劣勢：1.6L發(fā)動機在大眾車系中技術(shù)不算先進，1.4T車型選用了搭載燃油直噴技術(shù)發(fā)動機，如果使用97號汽油必然會在燃油費用上花大筆銀子，而渦輪增壓器的使用不當也會增加維修成本，另外近期大眾DSG變速箱頻出故障的問題是否還會出現(xiàn)需時間來證明。

　　行情分析：2012款寶來上市以來，2011款車型近期將會有大幅度降價，近期從經(jīng)銷商獲悉，2012款車型目前無優(yōu)惠，2011款車型最高優(yōu)惠8000元(含補貼)，惠后1.4T手動舒適型售價為12.08萬元，而1.6L車型與以往優(yōu)惠力度持平，最高優(yōu)惠幅度9000元，接近年底降價高峰期，店內(nèi)還會有相應(yīng)的促銷活動，如果對此款車型感興趣可近期多關(guān)注降價信息或到店咨詢購買。

　　競爭車型二：長安福特 ?？怂?/a>三廂

　　車型亮點：面世多年的長安福特?？怂挂恢倍加蟹€(wěn)定的銷量表現(xiàn)，經(jīng)過數(shù)次改款之后，無論是工藝、配置等方面都更適合消費者需求，這次的2011款升級在各個不同細分車型中都增加了不少實用性的配置，尤其是分別在兩廂運動版上的隨動轉(zhuǎn)向頭燈和三廂豪華版上的側(cè)安全氣簾均是同級中少有的設(shè)備。而且分別增加了兩廂和三廂的兩款經(jīng)典型入門級型號，讓福克斯的性價比優(yōu)勢又高了一籌。如果您想更詳細的了解福克斯，請點擊：《光增配不加價 PCauto體驗2011款福克斯》

　　車型劣勢：三廂車型舍去了短小的車身似乎更符合中國人胃口，但運動味道卻大打折扣，而大家提到的油耗偏高也不能忽視，發(fā)動機與變速箱技術(shù)落后的說法似乎占有一定的道理。 

　　行情分析：從近期行情上來看，?？怂谷龓?.0L車型仍保持1萬元的降價力度，但現(xiàn)車比較緊俏想購買需要預(yù)定，而1.8L手動舒適最高優(yōu)惠1萬元，自動車型優(yōu)惠9000元，與以往相比優(yōu)惠力度有所上升，在年底時期商家會根據(jù)自身情況開展各項優(yōu)惠活動，贈送各種汽車服務(wù)及汽車用品，如果您對此車型比較感興趣不妨到店看看，也許會有以外的驚喜。

　　競爭車型三：上海通用雪佛蘭 科魯茲

　　車型亮點：科魯茲是雪佛蘭品牌下一款最為熱銷的緊湊級運動轎車，全新的平臺和動力組合帶來的是非同一般的駕駛感受，加之外觀先鋒大氣的設(shè)計風格從上市以來就一直受到年輕人們的熱力追捧，該車搭載全新1.6升和1.8升 Ecotec DVVT發(fā)動機。不僅發(fā)動機的功率在A級車當中是屬于中上等，還首次在緊湊型轎車上配備6速手自一體變速箱，在加速性能以及油耗控制方面比老式四速變速箱有很高的提升。如果您想更詳細的了解科魯茲，請點擊：《雨戰(zhàn)科魯茲 PCauto試駕上海通用科魯茲》

　　車型劣勢：從網(wǎng)上的車友用車感想來看，問題最多的就是該車的電子油門反應(yīng)遲鈍，1檔與2檔換擋間隔較長，平順性欠佳，換擋轉(zhuǎn)數(shù)一般在3000左右，這對油耗也有一定影響。

　　行情分析：科魯茲車型一直贏得年輕人追捧，而從近期的行情來看，1.6T車型仍保持1萬元的優(yōu)惠力度，1.8L SE\SX，1.6L SE車型的優(yōu)惠力度均有所上升，從網(wǎng)上銷量情況統(tǒng)計上來看，9月份銷量達到23000臺，與前兩個月相比有明顯的上漲，接近年底是個銷售量沖刺的時段，這時的售價也會有所調(diào)整，如果對此款車型感興趣可在等待一段時間。

　　競爭車型四：東風雪鐵龍 世嘉三廂

　　車型亮點：世嘉三廂的前臉與兩廂版相比基本保持一致，只是在下進氣格柵的邊緣有些細微的差別，車頭整體造型繼承了雪鐵龍的家族特征，充滿表現(xiàn)力，銳利黑底前大燈深邃而動感，而其“飛來器”的造型更與兩側(cè)車身相呼應(yīng)，充滿活力，該車最大看點便是新增加的尾箱，整體看來，三廂版的世嘉線條既簡潔又流暢，C柱與車尾的銜接很自然，并沒有像其他車型那樣給人突兀的感覺。與兩廂相比C柱上的三角窗變得棱角分明，也使整車側(cè)面更顯動感。如果您想更詳細的了解世嘉，請點擊：《馭悅浪漫 PCauto實拍2011款世嘉三廂》

　　車型劣勢：部分車友反映世嘉油耗較高，在起步時自動擋車型會有挫車感，由于世嘉偏向舒適調(diào)教，在動力反應(yīng)上略顯羞澀。

　　行情分析：從近期經(jīng)銷商報價來看，世嘉2.0L車型打出10000元現(xiàn)金優(yōu)惠的幅度，與以往價格持平，而1.6L舒適型優(yōu)惠幅度在3千元左右，眼在年底商家沖刺階段，優(yōu)惠力度會有所增加，店中會有豐富的促銷政策供消費者選擇，世嘉以優(yōu)美的線條，新穎的內(nèi)飾儀表臺結(jié)構(gòu)贏得了大家的好評，如果你也喜歡這款帶有法國風格的靚車，就去購買它吧。 

　　總結(jié)：如果我們選擇一款10-15萬元左右的緊湊車型，根據(jù)車型特點和用車需求我們可以將上述車型劃分為如下用戶群體：

　　A.偏向動力：寶來

　　新寶來依然擁有曾經(jīng)那臺駕駛者之車的基因，搭載1.4升渦輪增壓發(fā)動機配合七速DSG變速器被認定為今后寶來的主推車型，1.4T具備良好的加速表現(xiàn)以及出色的燃油經(jīng)濟性，在渦輪的干預(yù)下能夠瞬間爆發(fā)出強勁的動力，經(jīng)過更為機敏的發(fā)動機調(diào)教給駕駛者最直觀的加速感受，這是其他幾位競品選手的自然吸氣發(fā)動機不能比擬的。

　　B.偏向外形：?？怂?/a>、科魯茲

　　?？怂箙f(xié)調(diào)的車身比例，外形流暢、運動十足，在緊湊型車里，屬于難得的可以符合多數(shù)人審美眼光的車。不論是兩廂型還是三廂型，總會有很多的追隨者支持著自己喜愛的品牌車型，與它相當?shù)倪€有科魯茲，外形同樣充滿跑味，在大街上我們常?？吹竭@兩款車型被年輕人改裝的很拉風，也許它們可以踏進偏向動力和偏向外觀的兩個選擇范圍內(nèi)，但是與其它競品車型相比它們的外形特點更具說服力。

　　C.偏向家用：世嘉、東風標致308
標致一直以舒適，寬大的空間贏得大家的好評，新上市的308更是以這樣的身份出現(xiàn)在我們面前，優(yōu)美的線條大膽的設(shè)計風格讓人們不禁贊嘆，而世嘉精致的曲線線條更為優(yōu)美流暢，車身線條整體過度很自然，第一眼看上去世嘉給人很家居的感覺，沒有生硬的棱角沒有過于激烈運動的外形，一切都那么的和諧，寬大的乘用空間可以滿足全家人的使用，扎實的底盤，舒適的懸架硬度，還有什么理由不把它們當做家居首選用車呢?

　　結(jié)語：以上我們分析了東風標致308的4款競爭車型目前的行情情況，這4款車型除了營銷策略不同之外，還各具特色：新寶來還能夠給我們帶來駕駛者之車的影子以及不錯的動力表現(xiàn)、?？怂辜翱启斊潛碛袝r尚運動的外形贏得年輕人親睞、世嘉與標致308則擁有最優(yōu)美的外觀造型設(shè)計和寬大的空間更適合家用。