全能型新車(chē)逸致 貼近京城用戶(hù)真需求

　　隨著“80后”年齡段人群逐漸進(jìn)入成家立業(yè)高峰，“4+2+1”的家庭結(jié)構(gòu)模式也變得越來(lái)越普遍，與此同時(shí)，由于北京限行限購(gòu)、油價(jià)高漲、停車(chē)貴停車(chē)難等現(xiàn)實(shí)情況，導(dǎo)致“小車(chē)上班代步+大車(chē)戶(hù)外休閑”的夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)起來(lái)更加困難。因此，擁有一輛外觀(guān)時(shí)尚、空間寬敞、動(dòng)力充沛、操控靈活，安全可靠、使用成本低的“全能”車(chē)型，成為市場(chǎng)上興起的新趨勢(shì)，因?yàn)槲┢淙绱?，才能做到一步到位，很好地滿(mǎn)足了北京顧客的需求。

　　廣汽豐田逸致（詢(xún)底價(jià)|查參配）正是在這個(gè)需求下應(yīng)運(yùn)而生的，逸致是按照中高級(jí)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)精心打造的FUV時(shí)尚多功能車(chē)，是集合轎車(chē)、MPV、SUV三種車(chē)型優(yōu)勢(shì)于一體，具有“外觀(guān)時(shí)尚高級(jí)，空間寬敞多變，動(dòng)力充沛操控靈活，安全性媲美SUV”四大產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，上市后得到了北京用戶(hù)的廣泛關(guān)注，根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，盡管因?yàn)橄拶?gòu)造成了京城購(gòu)車(chē)的不易，這款新車(chē)在北京不到半年時(shí)間還是銷(xiāo)售處了千余輛，這個(gè)令業(yè)內(nèi)羨慕的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，證明了逸致對(duì)北京市場(chǎng)強(qiáng)大的適應(yīng)性。

　　12月以來(lái)，北京各經(jīng)銷(xiāo)店陸續(xù)開(kāi)展的“范游京城”城市巡游活動(dòng)一經(jīng)推出，再次帶動(dòng)了客戶(hù)上門(mén)與電話(huà)咨詢(xún)的數(shù)量增長(zhǎng)。據(jù)悉，這個(gè)別出心裁的活動(dòng)還有年內(nèi)的最后一次，將于12月30日舉行，屆時(shí)將由京通快速路向西行駛，途經(jīng)長(zhǎng)安街，抵達(dá)八角橋后結(jié)束。

　　逸致受到京城用戶(hù)的喜愛(ài)是不爭(zhēng)的事實(shí)，但它究竟有哪些閃光之處呢?

　　外觀(guān)時(shí)尚動(dòng)感、空間寬敞舒適

　　“逸致沿用了豐田家族式前臉，引擎蓋上兩條隆起折線(xiàn)貫穿至豐田車(chē)標(biāo)一氣呵成，車(chē)身側(cè)部獨(dú)具特色的S型特征線(xiàn)條，在整體造型上一改傳統(tǒng)MPV的方正，給逸致平添了幾分時(shí)尚動(dòng)感。車(chē)輛前臉、外后視鏡、門(mén)把手多處采用鍍鉻裝飾，標(biāo)配真皮座椅及大量亮銀色裝飾件都迎合了中國(guó)消費(fèi)者的審美需求。

　　2780mm超長(zhǎng)軸距不僅比凱美瑞更加寬敞，也超越了絕大部分中高級(jí)車(chē)的軸距水準(zhǔn)。無(wú)論是5座還是7座，逸致的每個(gè)座椅均可實(shí)現(xiàn)靈活的角度調(diào)整，使它擁有作為商務(wù)用車(chē)的舒適后排空間。第二排座椅擁有270mm的前后調(diào)節(jié)范圍，還可以抬高20mm，通過(guò)調(diào)整前后距離以及靠背角度，兩排椅背之間最大可以實(shí)現(xiàn)975mm的超長(zhǎng)距離。中間的座椅在無(wú)人員乘坐時(shí)可當(dāng)成手扶箱使用，可謂考慮得細(xì)致周全。在商務(wù)應(yīng)酬的時(shí)候，逸致完全可以提供商務(wù)MPV才具備的尊貴感與舒適性。

　　出色的動(dòng)力表現(xiàn)、卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性

　　逸致全系搭載豐田先進(jìn)的直列四缸雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，其1.6L、1.8L、2.0L三種動(dòng)力為用戶(hù)提供了多樣化的選擇。逸致1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率可以達(dá)到90kW，最大扭矩達(dá)到154Nm;1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率達(dá)到103kW，最大扭矩達(dá)到173Nm;而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率達(dá)到107kW，最大扭矩187 Nm。出色的發(fā)動(dòng)機(jī)性能，使逸致無(wú)論在急加速還是中段提速中都有出色的表現(xiàn)。

　　此外，逸致獨(dú)有的“運(yùn)動(dòng)駕駛模式”，可以延遲升檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)數(shù)來(lái)獲得更大的動(dòng)力輸出，充分滿(mǎn)足駕駛者對(duì)動(dòng)力的追求。尤為值得一提是，逸致卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性，資料顯示，2.0L車(chē)型綜合工況油耗僅為7.7L/100km，在該排量車(chē)型中表現(xiàn)相當(dāng)出色。

　　五星安全實(shí)力確保行車(chē)安全

　　在安全配置方面，逸致除了標(biāo)配ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、BA剎車(chē)輔助系統(tǒng)等常規(guī)安全配備外，還在全系標(biāo)配了中高級(jí)車(chē)才廣泛使用的VSC車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)和HAC(上坡起步輔助控制系統(tǒng))。被動(dòng)安全方面，除了采用豐田獨(dú)有的GOA車(chē)身，逸致在所有車(chē)型中均標(biāo)配SRS側(cè)空氣囊和駕駛席膝部氣囊，180G車(chē)型以上等級(jí)更配置了包括窗簾式空氣囊在內(nèi)的7個(gè)空氣囊，在中高級(jí)車(chē)陣營(yíng)中屬于最高水準(zhǔn)。憑借這樣的安全裝備水平，逸致完全具備媲美C-NCAP五星安全的實(shí)力。

　　此外，逸致還擁有豐富的高科技配置，這也為逸致的高價(jià)值增添了重要籌碼。泊車(chē)?yán)走_(dá)、防眩目后視鏡、定速巡航、 倒車(chē)影像系統(tǒng)等一應(yīng)俱全，配置水平非常出色，再次體現(xiàn)了廣汽豐田以客戶(hù)為中心的造車(chē)?yán)砟?，保證了逸致強(qiáng)大的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)。