廣汽豐田逸致訂單數(shù)量暴漲 預(yù)示汽車“全能”時代即將來臨

　　溫馨祥和的新春佳節(jié)已被人們用最美麗的語言描述的流光溢彩，過年的余味仍停留在每個中華兒女的心間，久久難以忘懷。而對于過年時林林總總的深刻記憶依舊宛若今日、鮮活如昨。就在廣汽豐田4S店里，過年的氣氛依然沒有消失殆盡，銷售人員始終面帶微笑，彬彬有禮地為到店顧客細(xì)致周到的服務(wù)，呈現(xiàn)出一派喜氣洋洋的祥和景象。

　　隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，國內(nèi)汽車市場格局也發(fā)生著翻天覆地的變化，以多用途、高配置、時尚動感為主要產(chǎn)品“賣點”的新車型逐漸占領(lǐng)市場并成為新寵，用戶需求的多元化使更多汽車廠商迅速做出反應(yīng)，只有不斷更新產(chǎn)品線才是制勝法寶。

　　由于北京限行限購、油價高漲、停車貴、停車難等現(xiàn)實情況的影響，家庭擁有兩輛車的夢想實現(xiàn)起來也比較困難，越來越多的消費者開始考慮MPV車型。但MPV “車型過大、駕控偏弱、油耗偏高、車型偏少”等劣勢，成為阻礙消費者購買的四大理由。而兼具MPV、三廂轎車、以及城市型SUV各自優(yōu)勢的FUV(Fashionable Utility Vehicle)逸致（詢底價|查參配），恰恰符合時下中國消費者尤其是以“成熟”見長的北京消費者的需求趨勢。

　　據(jù)廣汽豐田北京4S店銷售人員介紹，消費者對廣豐逸致有著很高的興趣度和認(rèn)可度，近期來看車、訂車的消費者非常踴躍，打造了廣汽豐田逸致在北京的“熱銷”神話，同時也見證了革命性全能家轎時代的提前來臨。早先，人們認(rèn)為轎車只有5個座位。現(xiàn)如今，消費者的觀念徹底轉(zhuǎn)變了，4+2+1的家庭新趨勢逐漸顯現(xiàn)。在新形勢下，廣汽豐田審時度勢，一舉推出了全能FUV——逸致，開創(chuàng)了FUV領(lǐng)域之先河。據(jù)北京一家廣汽豐田4S店的銷售經(jīng)理介紹，逸致一到店便銷售勢頭火爆，已有少數(shù)廣汽豐田北京經(jīng)銷店出現(xiàn)過部分顏色被搶購“斷貨”的情況。

　　廣汽豐田逸致使用成熟的卡羅拉平臺的底盤與懸掛系統(tǒng)，整體強調(diào)高舒適性與平穩(wěn)性。在外觀設(shè)計上，逸致沿用了豐田家族式前臉，引擎蓋上兩條隆起折線貫穿至豐田車標(biāo)一氣呵成，車身側(cè)部獨具特色的S型線條貫穿整個車身，并在整體造型上一改傳統(tǒng)MPV的方正，給逸致平添了幾分時尚與動感。前臉、外后視鏡、門把手多處采用鍍鉻裝飾，標(biāo)配真皮座椅及大量亮銀色裝飾件都迎合了中國消費者的審美需求。

　　在空間方面，逸致的軸距達到了2780MM，超越了第六代款凱美瑞，也超越了絕大部分中高級轎車的軸距水準(zhǔn)。無論是5座還是7座，逸致的每個座椅均可實現(xiàn)靈活的角度調(diào)整，第二排座椅擁有270mm的前后調(diào)節(jié)范圍，還可以抬高20mm，通過調(diào)整前后距離以及靠背角度，兩排椅背之間最大可以實現(xiàn)975mm的超長距離。中間的座椅在無人員乘坐時可當(dāng)成手扶箱使用，在商務(wù)應(yīng)酬的時候，逸致完全可以提供商務(wù)MPV才具備的尊貴感與舒適性。

　　在動力方面，逸致采用了1.6L、1.8L和2.0L搭載了雙VVT-i + CVT的高效能鉑金動力組合，駕駛舒適性和燃油經(jīng)濟性得到了完美的統(tǒng)一;在安全性方面，逸致全系標(biāo)配VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)和HAC上坡起步輔助控制系統(tǒng)、SRS側(cè)空氣囊和駕駛席膝部氣囊，高配車型更配置了7個氣囊，安全性領(lǐng)先同級車型;逸致還擁有智能鑰匙一鍵啟動、觸摸式門鎖系統(tǒng)、廣角度車內(nèi)會話鏡等系列人性化設(shè)計裝備，更在同級車型中前所未聞，保證了逸致強大的性價比優(yōu)勢。另外，泊車?yán)走_、防眩目后視鏡、定速巡航、倒車影像等高科技裝備一應(yīng)俱全，再次體現(xiàn)了廣汽豐田以客戶為中心的造車理念。

　　隨著汽車市場差異化競爭的愈演愈烈，汽車市場群雄割據(jù)、細(xì)分天下的格局也逐漸顯現(xiàn)。廣汽豐田逸致能集眾家之所長，不僅在動力、安全、高科技配置等方面進行了全新的詮釋，更讓消費者獲得極高的性價比，值得業(yè)內(nèi)同行借鑒與效仿。