揭秘昌河鈴木北斗星X5越級之謎

　　“北斗星（詢底價|查參配）”這個在中國微轎市場上創(chuàng)造了多個奇跡的品牌名稱對于我們來說一點也不陌生。而日前，這個在國內(nèi)市場擁有55萬用戶信賴和認可的品牌，迎來它的全新跨界車型——北斗星X5。按照昌河鈴木此前所公布的消息，北斗星旗下的高端產(chǎn)品將命名為北斗星X5意為該車型采用了跨界融合的設計理念，其功能集轎車、SUV、MPV、CDV、商用車五類車型優(yōu)點于一身，是一款宜家亦商的多功能跨界轎車;是鈴木W(wǎng)agonR引入中國后，第五次重大改型產(chǎn)品，象征著北斗星品牌不斷超越、開拓進取的精神。

　　作為昌河鈴木在2012年主推的跨界產(chǎn)品，從上市前就受到了媒體的廣泛關注。近日，記者有幸試駕了北斗星X5，下面，筆者就對北斗星X5何以被譽為跨界精品進行全面的解析。

　　從外觀上看北斗星X5的整體設計更趨于年輕化，融入更多時尚、潮流、運動元素，整車棱線分明，向前驅(qū)動感強。符合轎車精致化發(fā)展趨勢。

　　北斗星X5的前臉采用了倒梯形的家族式臉譜設計，與之前上市的派喜有相同的感覺，說明昌河鈴木在新品打造上，充分借鑒了國際時尚前沿設計語言，在充分考慮轎車特有靈動氣質(zhì)的同時，也將更多的硬朗元素融入其中。倒梯形中網(wǎng)設計簡潔、陽剛、俊朗且層次分明，具有強勢的擴張感，搭配車標使整車顯得更加犀利。

　　鱷眼透鏡式水晶前大燈加前霧燈設計，風格獨特，受到越來越多設計師的青睞。不過，鱷眼透鏡式水晶前大燈設計在防擦條、輪眉的襯托下，顯得既獨具銳氣又炯炯有神，也更符合中國消費者的審美習慣。

　　從側面看，整體設計優(yōu)美流暢，弧形及流線的結合相得益彰，貫穿前后的腰線使整車看起來更具運動感。腰線與后杠垂切形成的線條，與整車側圍完美結合，足以看出昌河鈴木設計師的雕刻力度。保險杠、行李架及長軸距的設計更提升了視覺和諧及整體檔次，足以見得整車設計理念的進步。

　　內(nèi)飾方面，北斗星X5的內(nèi)飾可以用一個詞來形容，那就是“溫馨”。與同級車相比，北斗星X5更加注重視覺效果的整體和諧，中控臺采用了亮銀色鑲邊的最新鈴木家族式設計，并以駕駛員為中心，操作按鈕及顯示系統(tǒng)劃分醒目，易于辨認、操作。簡潔、前衛(wèi)而不失舒適溫馨，而藍色背光儀表盤讓整車內(nèi)飾更富有科技感，彰顯層次和格調(diào)。從照片上看，北斗星X5方向盤采用三幅賽車式多功能方向盤設計，集音響娛樂控制、定速巡航控制于一體。凸顯著十足的運動氣質(zhì)。

　　據(jù)官方數(shù)據(jù)，北斗星X5的車身三圍分別為：長3664mm、寬1610mm、高1722mm，軸距為2485mm。越級的車身尺寸，提供了更加舒適寬敞的駕乘空間。同時，斗星X5內(nèi)部最大容積3230L，并擁有890L超大行李廂空間，后排座椅可5：5比例靈活組合折疊，車內(nèi)可利用容積最大可擴至1690L，方便較長、較大物品的放置、運輸。另外，北斗星X5還有多個大小儲物空間，滿足不同的儲物需求。

　　北斗星X5車身設計借鑒鈴木TECT輕型碰撞吸能車身技術，并配備了四門防撞鋼梁、安全氣囊、四輪碟剎以及ABS+EBD，以保證更安全、更安心的駕乘。動力方面，北斗星X5搭載的鈴木世界戰(zhàn)略K14B全鋁合金發(fā)動機，保證了強勁動力輸出，使其最大功率達到71千瓦，轉速在3600轉時即達到最大扭矩120牛•米，0-100km/h起步加速時間僅為11.7秒，成為同類產(chǎn)品中動力性最好的車型，真正實現(xiàn)了低轉速、大扭矩的特點。更值得一提的是，經(jīng)工信部權威測定，北斗星X5百公里綜合工況油耗僅為5.3升。

　　目前，北斗星X5的全國區(qū)域上市會正在如火如荼的進行中，很快全國各地喜愛北斗星的車友們都能一睹他的芳容與他近距離接觸了。按照昌河鈴木公司對北斗星X5的產(chǎn)品定位，新品將全面展現(xiàn)其多功能的跨界優(yōu)勢，以“超越”的態(tài)度引領跨界車市場。新車突出的性價比優(yōu)勢，也表現(xiàn)出昌河鈴木此次意欲在宜家亦商的跨界車市場上大展拳腳的決心。2012年的跨界車市場，或因北斗星X5的入市而引發(fā)格局之變。