奧迪的重磅炸彈 30余萬四驅(qū)A4現(xiàn)身京城
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PCauto北京站訊:奧迪A4 3.0 quattro作為奧迪A4系列中的旗艦車型,憑借其裝備的220匹馬力V6發(fā)動(dòng)機(jī)和奧迪引以為豪的全時(shí)四驅(qū)技術(shù),在緊湊型高檔轎車市場(chǎng)上獨(dú)樹一幟。然而新款的奧迪A4,尤其是處于高端的幾款車型價(jià)格實(shí)在有點(diǎn)高高在上,比如新款的A4 3.0 quattro優(yōu)惠之后仍賣到46萬余元。這讓追求運(yùn)動(dòng),對(duì)高性能發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)車有偏愛的消費(fèi)者只能望價(jià)興嘆。
不過近日,市場(chǎng)上出現(xiàn)的一批低價(jià)老款?yuàn)W迪A4 3.0 quattro車型(尊享型),讓人們不盡眼前一亮。目前這些老款的A4 3.0 quattro的市場(chǎng)售價(jià)在38-39.95萬元之間,與其最初的指導(dǎo)價(jià)相比,降幅達(dá)到了16萬元之多。據(jù)銷售人員介紹,目前這款車中,黑色已經(jīng)全部售完,目前還剩下銀色和深灰色兩種。而此批車市是在03年出廠的,距今已經(jīng)有一段時(shí)間了,經(jīng)銷商為了證明這批車到目前為止,無論是發(fā)動(dòng)機(jī)、油路、電瓶、還是車上的橡膠部件都沒有任何問題,在近期特意安排了試駕活動(dòng)。
這批老款A(yù)4 3.0 quattro無論在發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力上,還是在傳動(dòng)系發(fā)面,與新款車型的差異都微乎其微。雖然廠商宣稱發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過多項(xiàng)改進(jìn),但動(dòng)力上老款車反而還要比新款大了2匹,除此之外同樣的Tiptronic手自一體式變速器,同樣的全時(shí)四驅(qū)技術(shù)(擁有全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng),并配有自動(dòng)差速鎖止功能的Torsen中央差速器,EDL電子差速鎖,ASR驅(qū)動(dòng)防滑控制系統(tǒng),EBA制動(dòng)力輔助,以及大名鼎鼎的ESP電子穩(wěn)定程序),給人感覺新老兩代車型的差異更多的來自外表。而車的外表,卻是一件仁者見仁、智者見智的事情,因此對(duì)于想買此級(jí)別車的消費(fèi)者而言,這批老款A(yù)4 3.0quattro完全可以作為一個(gè)備選的對(duì)象。
這些老款奧迪A4 3.0 quattro屬于A4系列中的尊享型,因此在配置的豐富程度上也同樣做的比較出色。電動(dòng)天窗、定速巡航、帶加熱功能的真皮座椅、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車載電視、中控臺(tái)液晶屏、帶溫度分區(qū)控制功能的自動(dòng)空調(diào)都為標(biāo)準(zhǔn)配置,可以說該有的都有了。
按照市場(chǎng)普遍的說法,出廠時(shí)間超過三個(gè)月的車即為庫(kù)存車,而此款?yuàn)W迪A4的庫(kù)存時(shí)間已接近3年。在此編者提示消費(fèi)者,庫(kù)存車由于停放時(shí)間較長(zhǎng),有可能出現(xiàn)汽車機(jī)械結(jié)構(gòu)之間的配合以及潤(rùn)滑油凝固造成機(jī)械部件磨損等問題。購(gòu)買時(shí)具體的注意事項(xiàng)有:第一,檢查全車最易老化的部分——橡膠件,主要是看雨刷器、引擎皮帶、輪胎等。第二,發(fā)動(dòng)引擎,檢查其運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是否有異常情況。第三,在關(guān)閉引擎的情況下打開遠(yuǎn)光燈等耗電較大的電器數(shù)分鐘,以檢測(cè)電瓶工作情況。最后是檢查庫(kù)存車的漆面是不是非常不光亮。買車時(shí)最好請(qǐng)懂行人幫助挑車,以免日后產(chǎn)生不必要的麻煩。
對(duì)奧迪A4感興趣的朋友,請(qǐng)到北京亞運(yùn)村汽車市場(chǎng)實(shí)地看車,或直接與經(jīng)銷商聯(lián)系:陽(yáng)光潤(rùn)盛(北京)商貿(mào)有限公司 010-64895199。
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