我主沉浮 奧迪新A4新春伊始掀起降價潮
日前筆者從北京二級市場上了解到,奧迪A4入門級1.8T手動基本型的售價已經(jīng)跌至25.34萬元,優(yōu)惠幅度達(dá)到2.2萬元。從去年10月到現(xiàn)在的這段時間里,奧迪A41.8T 自動檔車型的價格變化最為活躍,其中舒適型的價格已經(jīng)累計下滑了7600元。據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計顯示,2006年奧迪A4僅1.8T車型就銷售了13644臺,這個數(shù)字比寶馬3系兩款排量車型的銷量總和還多出近1000臺。
奧迪A4 | 指導(dǎo)價 | 當(dāng)前價格 | 1月價格 | 價格變化幅度 |
1.8T MT 基本型 | 27.54萬元 | 25.34萬元 | 25.50萬元 | ↘1600元 |
1.8T MT 標(biāo)準(zhǔn)型 | 28.34萬元 | 26.34萬元 | 26.34萬元 | --- |
1.8T CVT 基本型 | 30.34萬元 | 27.70萬元 | 28.21萬元 | ↘5100元 |
1.8T CVT 舒適型 | 31.62萬元 | 28.55萬元 | 29.10萬元 | ↘5500元 |
1.8T CVT 舒適型+ | 33.55萬元 | 30.90萬元 | 31.50萬元 | ↘6000元 |
2.0T CVT 標(biāo)準(zhǔn)型 | 37.31萬元 | 34.50萬元 | 34.50萬元 | --- |
2.0T CVT 尊享型 | 39.91萬元 | 35.86萬元 | 35.86萬元 | --- |
制表:太平洋汽車網(wǎng) m.lmsht666.com |
備注:以上所報優(yōu)惠價格均來自二級經(jīng)銷商,并非4S店報價
新A4采用了奧迪家族標(biāo)志性的前臉設(shè)計,作為配合,其頭燈設(shè)計和下方進(jìn)氣口造型也經(jīng)過了潤色。除了車頭之外,剩下的變化也就集中在車尾燈部分了。就筆者個人的觀點來看,新奧迪A4的外形算不上進(jìn)化,原本略帶棱角的造型能夠透露出幾分恰到好處的動感,而新A4在保留老款整體線條的基礎(chǔ)上所作的圓潤化處理使得車頭車尾與車身的銜接略顯生硬。奧迪的經(jīng)典內(nèi)飾在新A4上被全盤保留,區(qū)別只是在于采用了更多的高科技新材料。
如果只對外觀進(jìn)行修改,未免給人“新瓶裝舊酒”的感覺,奧迪自然不會如此敗壞自己的名聲,全新亮相的2.0T發(fā)動機就是最大的亮點:它采用了最先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù),在一定程度上提升了動力輸出并降低了燃油消耗,不過由于國內(nèi)油品質(zhì)量與國外尚有差距,所以在引進(jìn)的時候取消了分層燃燒技術(shù),這不能不說是一個遺憾。
經(jīng)過多年的打拼,奧迪已經(jīng)當(dāng)之無愧地成為國內(nèi)豪華品牌的霸主,不論市場銷量還是在消費者心目中形象,都是競爭對手所不能及的。作為稍晚進(jìn)入國內(nèi)的B級車型A4,同樣憑借著車頭的四環(huán)標(biāo)志在市場上高歌猛進(jìn),特別是調(diào)低指導(dǎo)價格之后,在銷量上占據(jù)上風(fēng)。不過值得注意的是,當(dāng)前這個優(yōu)勢并不明顯。
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