老將新招 07款捷達(dá)北京2級優(yōu)惠最高1萬1

　　近日筆者從某二級經(jīng)銷商處得到消息，目前07款捷達(dá)的優(yōu)惠再爆新高，其中1.6 MT CiX-P伙伴型優(yōu)惠幅度達(dá)到了1.1萬元，而1.6 MT CiF舒適型也有9500元的暗降幅度。和不少新車型高定價上市，遲遲打不開局面后再羞羞答答地擠牙膏似的給出一點(diǎn)優(yōu)惠的做法相比，捷達(dá)的優(yōu)惠顯得十分爽快。根據(jù)店內(nèi)銷售人員的說法，優(yōu)惠9500元的1.6 MT CiF舒適型到提車之時還可以再細(xì)談，如此算來，CiF舒適型優(yōu)惠破萬也是板上釘釘之事。

　　07款捷達(dá)并非一款全新的車型，依然是在原有捷達(dá)車型的基礎(chǔ)上升級而來。07款捷達(dá)整體外形變化并不大，最明顯的變化是增加了鍍鉻的前格柵和新的車身顏色。07款捷達(dá)的價格策略與老捷達(dá)的價格策略是一樣的。雖然07年款捷達(dá)外觀有些許變化，但是主要變化集中在配置的提高上面，比如倒車?yán)走_(dá)和MP3+CD音響系統(tǒng)等。這些配置的增加，是一汽大眾在尊重消費(fèi)者反饋的基礎(chǔ)上，根據(jù)競爭車型新配置的應(yīng)用而推出的。

　　作為一款德系車型，價格始終低不到讓人期待的程度是阻礙其銷售的重要因素。另外，相對老舊的外型讓很講究“面子”的中國消費(fèi)者難以取舍，畢竟在目前的收入水平下，汽車對于國人來說，不僅是交通工具，更是顯示個人身份地位的工具。韓系汽車能夠如此快地在國內(nèi)占有一席之地，超越同級別車檔次的外形正是其獲得成功的重要原因。至于捷達(dá)的價格為什么總讓人提不起精神，筆者個人認(rèn)為一方面德系車比較注重汽車的內(nèi)在品質(zhì)，“皮實(shí)”這個詞不是所有車都有資格擔(dān)當(dāng)?shù)闷鸬模涣硪环矫?，捷達(dá)的銷售狀況讓人滿意，沒有必要大幅度優(yōu)惠也有足夠的消費(fèi)者對它感興趣。