長青藤 捷達前衛(wèi)京城二級最高讓利1萬1

　　筆者多次在乘坐出租車時聽到開捷達的師傅很自豪地說起自己的捷達車性能卓越、皮實耐用，也正因為如此，捷達在今天仍然有市場。目前地區(qū)的捷達伙伴最低報價6.98萬元，這個價格已經接近廠家和經銷商的底線，捷達數(shù)次價格暗降，但卻始終沒有突破這一價格。配置較高的前衛(wèi)版優(yōu)惠幅度較大，為1.1萬元。

捷達

　　捷達是一款在中國上市銷售多年的車型，國產化多年后，捷達在技術上已經相當成熟，而且給廣大消費者們留下了兩口的口碑。其樸實耐用，內部空間也比較寬敞，而且由于銷售時間長，國產化率高，使得捷達的維修和保養(yǎng)都非常的方便。捷達在剛進入中國時要15萬-20萬，但隨著國產化的提高，目前捷達的價格下滑至7.28萬，性價比非常高，這些特點是它很適合作為普通家庭的日常代步工具。

　　作為一款連自己都不得不承認的“老”車，捷達似乎沒有像大多數(shù)后輩一樣“激改冒進”的理由。它無須什么新概念、新形象來開拓市場，一個“實在”已經可以讓它歡度余生。新捷達主要是為了適應越來越嚴格的排放法規(guī)，目前捷達的排放水平已達到歐3標準，而且還加裝了OBD系統(tǒng)，符合一些大城市法定的排放要求。　捷達對發(fā)動機進行了重新調校，比起老捷達，最大功率增加4kw達到68kw，最大扭矩也增加了2N.m達到140N.m，動力性能進一步提升。

老三樣捷達價格回調 優(yōu)惠7千元貨源充足