價位堅挺奧迪A4L暫無優(yōu)惠現(xiàn)車顏色全

2009-11-16 08:43:50 作者：sunbolong

　　筆者日前走訪北京一汽奧迪 4S店時獲悉，目前店內(nèi)的A4L暫時沒有優(yōu)惠，但經(jīng)銷商表示，若在店內(nèi)購車并做精品裝飾套餐，可以享受特惠尊享價，現(xiàn)車顏色方面較為充足，喜歡的朋友不妨到店具體咨詢咨詢。

奧迪A4L	指導價	4S優(yōu)惠價	優(yōu)惠幅度
1.8TFSI 舒適版	29.10萬	29.10萬	暫無優(yōu)惠
2.0TFSI 標準版	30.98萬	30.98萬	暫無優(yōu)惠
2.0TFSI 舒適版	32.99萬	32.99萬	暫無優(yōu)惠
2.0TFSI 技術(shù)版	36.98萬	36.98萬	暫無優(yōu)惠
2.0TFSI 豪華版	39.90萬	39.90萬	暫無優(yōu)惠
2.0TFSI 運動版	42.38萬	42.38萬	暫無優(yōu)惠
信息采集：09-11-13　　制表：太平洋汽車網(wǎng) m.lmsht666.com

　　屢獲“世界十佳發(fā)動機”殊榮、經(jīng)過重新設(shè)計的 2.0 TFSI發(fā)動機可以輸出高達320 牛•米的最大扭矩，讓很多 6 缸發(fā)動機難以望其項背。成熟的渦輪增壓技術(shù)更是賦予了這款發(fā)動機寬廣的“扭矩平臺”（發(fā)動機輸出最大扭矩的轉(zhuǎn)速區(qū)間），發(fā)動機從1,500轉(zhuǎn)/分鐘開始便能輸出最大扭矩，這種低轉(zhuǎn)速高扭矩的特性使A4L的油門響應非常靈敏，在低速狀態(tài)下可瞬間獲得最強的加速能力；當發(fā)動機運轉(zhuǎn)到 3,900 轉(zhuǎn)/分鐘時，駕駛者依舊可以感受到強勁的推背感，這為高速行駛時變線超車提供了有力的保障。奧迪全球領(lǐng)先的FSI燃油直噴技術(shù)與渦輪增壓技術(shù)、AVS奧迪可變氣門升程系統(tǒng)相結(jié)合，在全新 8 速multitronic®無級/手動一體式變速器協(xié)助下，可充分汲取每一滴燃油的能量，使其90公里/小時等速油耗僅為百公里 5.7升。

　　
奧迪A4L

　　奧迪新A4L延續(xù)了奧迪家族特有的LED設(shè)計元素，由14顆LED燈橫向排列組成的“飛翼”日行燈如同車主的個性標識，也為日間行車提供了額外的安全保障。而形如“飛梭”的尾燈配合微微上翹的尾箱蓋造型，表現(xiàn)了奧迪新A4L的動感氣質(zhì)。奧迪新A4L經(jīng)過了許多改進，其中前軸向前移動了154毫米，使得操控性更強；優(yōu)化的底盤降升高了13毫米足以應付國內(nèi)的復雜路況；相比歐版車型更加長了61毫米，使得軸距達到2869毫米，充分滿足了國內(nèi)消費者對于車內(nèi)后排空間的需求。。

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一汽奧迪城市展廳
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