沒現(xiàn)車卻價(jià)格靈活 花冠手檔全線優(yōu)惠！

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　　豐田花冠，一款絕對的世界車。編者今天了解到，花冠手動檔雖然上市已經(jīng)數(shù)月，但是現(xiàn)車供應(yīng)仍然不暢，其中手動標(biāo)準(zhǔn)型GL-i報(bào)價(jià)13.98萬，須預(yù)訂，一個(gè)月左右提車，價(jià)格優(yōu)惠1000元；手動豪華型GLX-i報(bào)價(jià)15.78萬，現(xiàn)車很少，優(yōu)惠1000元。

　　花冠作為世界市場主流車型，在國內(nèi)上市的時(shí)間不長，在年初卻已經(jīng)經(jīng)歷了一次大降價(jià)，之后銷量一直很可觀；從3月份開始，花冠和威馳一直處于零庫存銷售狀態(tài)，即只有一兩臺現(xiàn)車，或者需要預(yù)訂。目前的北京市場，價(jià)格10萬-15萬家用轎車漸成主流，花冠作為豐田旗下銷量最大，影響力最廣的世界車，在北京市場的表現(xiàn)也算搶眼。但是隨著近期幾款新車的發(fā)布，花冠也面臨著強(qiáng)有力的競爭：東風(fēng)日產(chǎn)的頤達(dá)，在日本上市最初兩個(gè)月里，銷量均超過了花冠，可以說是強(qiáng)有力的競爭對手，定價(jià)11.98萬-15.98萬；8月上市的福特?？怂?/a>，同樣冠以世界車的名號，在世界上的影響力同樣很廣，雖然具體的性能指標(biāo)還有待廠家公布，但是福特的品牌加上預(yù)計(jì)12萬-18萬的售價(jià)也讓花冠的出路充滿懸念；市場上已有的競爭對手：一汽大眾寶來從口碑到份額都占上風(fēng)；東風(fēng)日產(chǎn)新陽光新改款，也有不少的支持者，所以花冠除了在保證自身品質(zhì)的同時(shí)，力爭提高自己的性價(jià)比才是最踏實(shí)的出路。

　　在國外，花冠的售價(jià)要比國內(nèi)普遍低2萬元，同時(shí)品質(zhì)更好，這是不爭的事實(shí)，但是在國內(nèi)的大環(huán)境來說，花冠在市場上仍然有較強(qiáng)的競爭力。經(jīng)銷商能夠給出1000元的優(yōu)惠，您同時(shí)可以爭取全車裝飾。對于價(jià)格一直堅(jiān)挺的花冠來說，手動檔在需預(yù)定的情況下有此優(yōu)惠，實(shí)在不易。

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