保護(hù)家人 五星家族吉利帝豪EC7安全周到

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 天津新聞】與國(guó)外相比，國(guó)人用車(chē)有很多不夠合格的地方，而不愿使用兒童座椅就是其中一個(gè)，甚至不少車(chē)廠省略了兒童座椅接口這項(xiàng)裝備。雖然如此，國(guó)內(nèi)還是有車(chē)型很重視兒童乘車(chē)安全，如帝豪EC7，就標(biāo)配了兒童安全座椅標(biāo)準(zhǔn)接口，不僅如此，廠方還考慮到國(guó)人可能不太熟悉兒童安全座椅怎么用，特地在安全帶上縫上一塊圖文提示，告訴用戶(hù)該怎么正確使用這個(gè)高級(jí)的兒童安全座椅標(biāo)準(zhǔn)接口。在細(xì)節(jié)上都能如此用心，更別說(shuō)其他常見(jiàn)的安全配設(shè)。

● 安心的乘員保護(hù)
　　在總布置安全設(shè)計(jì)管理上，帝豪總分考慮有利于乘員保護(hù)的設(shè)計(jì)元素，合理布置發(fā)動(dòng)機(jī)艙和乘員機(jī)艙空間。而在車(chē)身安全設(shè)計(jì)上，則合理運(yùn)用高強(qiáng)度材料和考慮力量分布，確保整體車(chē)身的安全架構(gòu)。車(chē)身架構(gòu)均上有防撞關(guān)鍵零部件組成，并經(jīng)過(guò)多次驗(yàn)證試驗(yàn)。車(chē)身的并接更采用先進(jìn)的GC激光拼焊技術(shù)。另外，B柱的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，也更穩(wěn)固了防撞車(chē)身。B柱加強(qiáng)板與總級(jí)別競(jìng)品車(chē)加強(qiáng)板低220mm,在同等材料條件下，GC的變形塑性明顯要比同級(jí)別車(chē)要低，這樣可以有效保護(hù)乘員安全。
　　此外，在安全配備上，帝豪更有自動(dòng)巡航系統(tǒng)、ABS+EBD、后倒車(chē)?yán)走_(dá)、速度感應(yīng)型自動(dòng)車(chē)門(mén)鎖、未系安全帶報(bào)警、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警、可視倒車(chē)系統(tǒng)等等安全設(shè)備，確保車(chē)內(nèi)每一寸皆百分百安全。

● 貼心的兒童及行人保護(hù)
　　除了為兒童乘員配設(shè)了ISO-FIX兒童座椅固定裝置和安全帶未系提醒裝置，帝豪更充分考慮有利于行人保護(hù)造型元素，進(jìn)行造型安全設(shè)計(jì)管理。
　　一直以來(lái)，帝豪以GTSM吉利全方位安全管理體系為基礎(chǔ)，追求完美安全防護(hù)從未止步。2011年，帝豪EC7先以46.7分榮膺C-NCAP五星安全評(píng)價(jià)，隨后又以87高分榮獲E-NCAP安全碰撞測(cè)試四星安全評(píng)測(cè)，成為首款獲此殊榮的自主品牌車(chē)型，更被E-NCAP秘書(shū)長(zhǎng)稱(chēng)為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的里程碑。權(quán)威評(píng)測(cè)見(jiàn)證了帝豪不凡的安全實(shí)力。照這樣的勢(shì)頭看來(lái)，相信在不久將來(lái)，帝豪的安全實(shí)力將有更大幅度的提升，繼續(xù)為消費(fèi)者締造更安全更完備的好車(chē)。

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