別克“經(jīng)理現(xiàn)場簽售會”即將火爆開場啦

    [太平洋汽車網(wǎng) 天津商家活動]金九銀十旺季，本站記者從天津開發(fā)區(qū)四聯(lián)別克4S店獲悉，該店將于9月24日至9月25日在店內(nèi)展廳舉行全系車型"經(jīng)理現(xiàn)場簽售會"來店就有禮~購車享優(yōu)惠！還等什么，趕快來參加吧！

　　三廂別克英朗有四種主要的車型，分別是1.6升手動、1.6升自動、1.8升自動和運動版1.6T自動。入門級的1.6手動車型，采用常規(guī)的5前速手動變速器。自動擋車型，使用進口組裝的6速手自一體變速器，雖然性能指標比高爾夫6的七速DSG雙離合變速器略低，但技術(shù)更加成熟，穩(wěn)定可靠。

　　新一代君威全新引入2.0L ECO智能發(fā)動機，2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動機，不僅進入了中高級市場的主流發(fā)動機細分市場，也補充了別克凱越（詢底價|查參配）(圖庫 論壇)1.6L/1.8L與別克君越(圖庫 論壇)2.4L/3.0L之間的2.0L的細分市場，完善了別克產(chǎn)品的市場覆蓋。這也反映出在上海通用汽車"綠動未來"戰(zhàn)略下，別克品牌引進最先進的發(fā)動機和變速箱技術(shù)，追求更好性能、更低能耗、更少排放的產(chǎn)品方向。

　　別克全新一代君越2.0T搭載TurboDI直噴渦輪增壓發(fā)動機，是中高級車高端細分市場中最強勁的直噴渦輪增壓動力核心。得益于使用了缸內(nèi)燃油直噴、雙流道渦輪增壓、DVVT進排氣門連續(xù)可變正時和鋁制活塞與噴霧冷卻等先進技術(shù)，新君越2.0T發(fā)動機的燃燒效率大幅提升，在爆發(fā)162kW最大功率和350Nm最大扭矩的同時有效提升燃油經(jīng)濟性，真正實現(xiàn)"低排量、大功率、高扭矩"的最佳平衡。

　　凱越車頭的3D直瀑式鍍鉻隔柵彰顯從容氣度，鑲嵌其中的立體別克徽標，顯露別克家族特征，它與U形引擎蓋、U形前進氣口巧妙融為"三盾一體"，利落大方，淋漓盡致地展現(xiàn)了別克特有的設(shè)計元素。現(xiàn)代、流暢的車身線條沿襲黃金比例美學(xué)主張，勾勒出不同凡響的動感張力。

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