德系新成員 大眾SUV Tiguan即將上市

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    【太平洋汽車網(wǎng)天津訊】大眾汽車是最早進(jìn)入中國市場的主流品牌之一，近年來大眾在中國的銷量是有目共睹的，2009年大眾在中國的銷量突破140萬輛，居于外資廠商榜首。大眾品牌的新產(chǎn)品Tiguan（詢底價|查參配）今年一季度國產(chǎn)版正式投產(chǎn)，今年3月下旬正式上市，詳細(xì)價格在4月份北京國際車展公布。

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　　參考價格：34萬~38.5萬

　　有“小途銳”之稱的大眾Tiguan延續(xù)大眾PQ35平臺優(yōu)勢，搭載了專為越野設(shè)計的“一鍵式”啟動越野模式。車頭造型有著"類大嘴"式的設(shè)計，明眼人一看就知道是大眾集團(tuán)的出品。鍍鉻水箱罩與前保桿形成的U線條一氣呵成，不但顯得相當(dāng)特別也別具都會時尚。大燈造型跟隨家族風(fēng)格而又別具一格，采用的淚眼式造型自動光感應(yīng)燈具，陪襯的整個前臉造型是Tiguan途觀最吸引人的部分。

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　　與進(jìn)口Tiguan相比，國產(chǎn)途觀在后門處加長了80mm，軸距達(dá)2684mm，車長也隨之增加了68mm，達(dá)4525mm。與本田CR-V、豐田RAV4和日產(chǎn)奇駿等競爭車型相比，途觀軸距最長。正因如此，后排的空間則完全體現(xiàn)出了國產(chǎn)途觀車型的優(yōu)勢，集中在B柱后側(cè)的加長軸距為后排膝部空間留出了可謂奢侈的空間。而后排座椅依然可以獨(dú)立前后移動，在營造更加舒適的坐姿之外，無形中也可以擴(kuò)大頗受質(zhì)疑的途觀后備箱空間。軸距和空間上的卓越也從側(cè)面印證了這款中高級SUV將自身定位于比目前熱門日系SUV更高的一個層級之上。

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　　國產(chǎn)途觀搭載和進(jìn)口版Tiguan相同的2.0TSI發(fā)動機(jī)，并配以六速Tiptronic手自一體變速器。對于追求動力，同時也期待經(jīng)濟(jì)用車的都市消費(fèi)者來說，這款 “小排量、大動力” 的2.0TSI發(fā)動機(jī)無疑將為消費(fèi)者帶來更多驚喜?？梢哉f，Tiguan途觀所使用的TSI發(fā)動機(jī)代表了目前家用車發(fā)動機(jī)產(chǎn)業(yè)的尖端科技，更將是未來家用車發(fā)動機(jī)高效低耗趨勢的引領(lǐng)者。

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　　和同門大哥途銳相同的4 Motion全時四驅(qū)系統(tǒng)。使得途觀在定價上多了一份底氣，憑借不輸豪華車的駕馭能力，再加上同級車中唯一的全景天窗的裝配，令駕馭者在馳騁之余還能享受和自然的親近。尤其值得注意的是，全時四驅(qū)系統(tǒng)4 Motion的引入將充分保證Tiguan途觀的越野性能，滿足部分消費(fèi)者對于在城市之外征服崎嶇路面的駕駛需求。而該系統(tǒng)也是目前國產(chǎn)SUV市場上最為優(yōu)秀的四驅(qū)系統(tǒng)。上海大眾也因此成為大眾在華第一家引入該系統(tǒng)的整車企業(yè)，這也是國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)的一項提升。

　　除了以上技術(shù)優(yōu)勢，國產(chǎn)途觀還搭載有諸如PLA智能輔助泊車系統(tǒng)、AFS雙氙氣大燈、定速巡航等先進(jìn)配置。PLA智能輔助泊車系統(tǒng)，它運(yùn)用超聲波傳感器掃描路面兩側(cè)，通過比較停車的空間和車輛的長度，自動尋找合適的停車位，令停車更為輕松便捷;AFS雙氙氣大燈則運(yùn)用了先進(jìn)的AFS系統(tǒng)，能夠根據(jù)汽車方向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度，不斷對大燈進(jìn)行動態(tài)調(diào)節(jié)，適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角，保持燈光方向與汽車的當(dāng)前行駛方向一致，以確保對前方道路提供最佳照明并對駕駛員提供最佳可見度，從而顯著增強(qiáng)了黑暗中駕駛的安全性。在路面無(弱)燈或多彎道的路況中，擴(kuò)大駕駛員的視野，而可提前提醒對方來車，提升主動安全系數(shù)。定速巡航則通過自動的速度限制和建議的操控減輕了駕車者的疲勞，同時減少了車輛油耗。對于SUV車型而言，這些配置意味著更加舒適、更加安全。（編輯：PCauto-紫魚）

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